豊田市、日本、08 年 2023 月 2023 日 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team は、11 月 14 ~ XNUMX 日に開催される人気のポルトガル ラリーで、熾烈な争いが続く XNUMX 年シーズンの重要な一連のグラベル イベントに参加する準備をしています。 。
ポルトガルは、グラベルでの 11 つの連続したイベントの最初のものであり、一連のイベントは XNUMX 月の初めまで続き、チームとドライバーにさまざまな課題をもたらします。 TGR-WRT ドライバーは XNUMX ラウンド後、接戦のチャンピオンシップ争いを繰り広げます。前回のクロアチアのアスファルト道路での勝利に続いて、エルフィン エバンスはセバスチャン オジエ (ポルトガルを含まない) とテーブルのトップでポイントを結んでいます。カッレ・ロバンペラはわずかXNUMXポイント差にある。 上位XNUMX位はわずかXNUMXポイントでカバーされている。
TGR-WRT はポルトガルで最近の好成績を収めており、過去 XNUMX 回のエディションで優勝しており、エバンスとその後のロバンペラが過去 XNUMX 年でそれぞれ優勝しています。 勝田貴元は、今シーズン XNUMX 度目となる TGR-WRT のメイン ラインナップに加わり、以前も好成績を残したこのラリーでマニュファクチャラーズ チャンピオンシップ ポイントを争う。
ラリー・ポルトガルは、50 年前に開催された最初の WRC シーズンの一部であり、ポルトガル北部の第 XNUMX の都市ポルト周辺に拠点を置き、近くのマトシンホスにサービスパークがあります。 多くの熱狂的なファンがステージに並ぶことが予想され、ステージはスピードがありながらもテクニカルな性質を持っています。 表面は通常、最初は柔らかく砂地ですが、XNUMX回目のパスでは岩が多くわだち掘れになることがよくありますが、頻繁に変化する天候により、異なる顔色になることがあります。
ここ数年と同様に、コインブラの中心街で木曜日の夜にセレモニアル スタートが行われ、金曜日には近くでアルガニルのタイヤ フィッティング ゾーンで 148.68 つのステージが 37.24 回行われます。 モルタグア ステージの XNUMX 回のパスと、沿岸都市フィゲイラ ダ フォスの新しいスーパー スペシャル ステージで XNUMX 日を締めくくります。 土曜日は、XNUMX km の競争力のあるラリーを特徴とするラリーの最長の日です。カブレイラ山脈での XNUMX つのステージの繰り返しループには、今シーズン最長のステージであるアマランテ (XNUMX km) が含まれ、ラウサダ ラリークロス サーキットの別のスーパー スペシャル ステージが実行されます夕方に。 日曜日は、いつものように、有名なファフェのステージが中心です。 ラリー終了のパワーステージを含む最後のXNUMXつのテストのうちXNUMXつのテスト会場。
引用:
ヤリマティラトバラ(チームプリンシパル)
「我々はチャンピオンシップで良い位置にいるが、特にドライバー間ではまだ非常に接近しており、より素晴らしい結果を達成するためにポジティブな方法で働き続けなければならない. ポルトガルはアタックできるラリーですが、一方でタイヤの摩耗に注意しなければならず、特に1回目のパスで岩にぶつからないようにしなければなりません。 ドライバーとしていつも楽しんでいたラリーであり、ドライバーも楽しんでいると思います。エルフィンとカッレはどちらも優勝しており、高本にとっても強いイベントでした。 GR YARIS RallyXNUMX HYBRID をグラベルで改善し、すでにメキシコでその成果が上がっているので、自信を持ってメキシコに向かうことができます。 サルデーニャでの最近のテスト中にこれを構築するために取り組みました。これは、今後数週間にわたって立て続けに行われる XNUMX つのラフなグラベルラリーに向けた重要な準備でした。」
カレ・ロヴァンパー? (ドライバーカー69)
「ポルトガルに戻ることができて本当にうれしいです。 ずっと大好きなイベントで、昨年は先頭車でのスタートでしたが、優勝することができました。 伝説的なステージがあることはドライバーとしてよく知っているラリーなので、ペースは常に高く、互角の戦いになるはずだ。 今年のスタートは完璧ではありませんでした – 私はより大きな結果を目指していました – しかし、私たちはまだこの接戦のチャンピオンシップ争いの中にあります.XNUMXラウンドを経て、非常に長い間、それほどタイトではなかったと思います. この一連のグラベルイベントは簡単ではありませんが、引き続きハードにプッシュして、良い結果が得られることを願っています。」
エルフィン・エバンス(ドライバーカー33)
「ポルトガルは素晴らしいラリーですが、近年はかなり荒れたラリーでもあります。 本当に速くて流れがあり、運転するのが楽しいセクションもあれば、タイヤと車のケアが難しいセクションもあります。 そういう意味では間違いなくミックスラリーですが、私にとっては楽しいラリーです。 現在はラリーが激しくて忙しい時期に入っており、ポルトガルでは一連のグラベルイベントが始まる。 クロアチアで成功を収めた今、私たちは道を開く仕事をしていますが、それは次のラリーでドライバーの間で何度か行き来するものだと確信しています. 金曜日に直面するであろう緩いコンディションの中でパフォーマンスを最大限に発揮できるよう努力し、何が可能なのかを見極める必要がある。」
勝田貴元(18号車ドライバー)
「ポルトガル戦を本当に楽しみにしている。 過去 XNUMX 年間はそこで XNUMX 位で終わり、特に昨年は表彰台に大きく近づきました。 結局、わずかXNUMX秒の差で優勝することができなかったので、今年はそれを達成できるように頑張ります。 大きな挑戦になるだろうが、それは可能だと思う。 今年の初めは私が望んでいたものではありませんでしたが、クルマには常に良い感触を持っていました。 毎回発展しており、良いテストができたので、次のラリーで私たちの努力が報われることを願っています。 ポルトガルではステージが好きで、とても快適に感じているので、自分を追い込むだけで良い週末を過ごせると確信しています。」
最新情報については、www.wrc.comをご覧ください。
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