TOYOTA GAZOO Racingが南米公道に復帰

TOYOTA GAZOO Racing ワールドラリーチームは、28年FIA世界ラリー選手権のラリー・チリ（1月11日～13月2023日）および第XNUMX戦中第XNUMX戦に向けて南米の舞台に歓迎の帰還を果たします。

チリがWRCの試合を開催するのは2019度目で、TGR-WRTが勝利を収めたXNUMX年XNUMX月に初めてチリを訪れてからXNUMX年以上が経過している。 今、チームにとってそれ以来初めての南米訪問は、今シーズン再びタイトルを完全制覇することを保証する機会を提供する。

前回のギリシャ大会で最高得点を挙げたTGR-WRTは、マニュファクチャラーの順位を91ポイントリードしており、チリでもヒュンダイを13ポイント以上上回ることができれば栄冠が確定する。

ドライバーズチャンピオンシップでは、チームメイトのカッレ・ロバンペラとエルフィン・エヴァンスは33ポイント差で、XNUMX位のティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）とは同じ差であり、数学的にまだ争いを続けている唯一のドライバーである。 したがって、チリはロバンペラにとって二度目のチャンピオンの座に就く最初のチャンスとなるが、現在のポイント差が維持されれば、タイトルは少なくとも今年のTGR-WRT圏内に留まることが保証されるだろう。

勝田貴元はチリでチームのラインナップを完成させ、ロバンペラがWRC 2プロクラスで優勝したのと同じように、2年前にWRC XNUMXクラスの栄誉を獲得した。 エヴァンスは総合XNUMX位でフィニッシュし、その後Mスポーツ・フォードでドライブした。

2019年と同様、このイベントはチリの首都サンティアゴから500キロ南に位置するコンセプシオン市を拠点とする。 木曜の夜、ビオビオ州の州都ロサンゼルスでセレモニースタートが行われ、その後16日間にわたって広域の森林の中でスムーズでコンパクトなグラベルロードの中速ステージが行われる。 ステージは 320.98 あり、競技距離は合計 XNUMX キロメートルです。

金曜日にコンセプシオンの南東にある2019ステージのループが繰り返されたことからもわかるように、ルートの大部分はXNUMX年前と比べて新しいもので、以前はオープニングステージの前半だけが逆方向に走行されていた。 一方、土曜日のルートはXNUMX年とほぼ同じで、別のXNUMXつのテストが市の南で太平洋を見下ろす場所でXNUMX回実施される。 日曜日のイベントはコンセプシオンのすぐ東にある見知らぬ土地で行われ、XNUMXつのステージを両方ともXNUMX回走行する必要があります。

名言：ヤリ-マティ・ラトバラ（チーム代表）

「ギリシャでのチームの素晴らしい結果を受けて、すべてのチャンピオンシップで我々にとって良い結果が得られているように見えますが、残り2019つのイベントがあり、タイトルを獲得し、結果を最大化し続けるためには、まだ重要な作業がいくつかあります。 チリに戻るのは興味深いことになるだろう。 私はXNUMX年にチームと一緒にラリーをドライブしましたが、ギリシャに比べてはるかにスムーズで速いグラベルイベントです。 道路は、フィンランド、ウェールズ、さらにはニュージーランドの特徴を少し組み合わせたものです。 非常にテクニカルなセクションもあるので、速くて流れる道もあれ​​ば、ずっと曲がりくねった道もあります。 それは良いイベントになるはずであり、我々はXNUMX人のクルー全員とうまくやっていきたいと願っています。」

カッレ・ロヴァンペラ（ドライバーカー69）

「ギリシャ戦は我々にとって良い結果で、チャンピオンシップもまた我々にとって良い方向に向かっていますが、ラリー・チリはまた大きな挑戦となるので、次のイベントに向けてしっかりと集中する必要があります。」 私たちが最後にそこに来たとき、私はRally2の車を運転していて、良い週末を過ごしました。 しかし、XNUMX年が経ち、多くの新しいステージがあるので、とにかく新しいラリーのように感じられ、誰にとっても挑戦的なイベントになると思います。 道路は素晴らしいですが、状況は非常にトリッキーで、グリップは大きく変化する可能性があります。 それでも、私はそれを楽しみにしており、それが私たちにとって良いラリーになることを願っています。」

エルフィン・エバンス（ドライバーカー33）

「2019年に初めてラリー・チリに行ったとき、ラリー・チリは素晴らしいイベントでしたが、同時に非常に挑戦的なイベントでもありました。 道路はポイント的にウェールズを思い出させますが、ラリーは今回は別の時期に開催され、同じステージはいくつかだけです。 まるで新たなラリーのようなもので、たくさんの新しいペースノートを書かなければならないので、難しい週になるかもしれない。 使える過去の知識はあまりありませんが、楽しみです。 私たちは年末までやり続けるので、全力を尽くすつもりです。」

勝田貴元（18号車ドライバー）

「2019年ぶりにチリに戻るのは我々全員にとって大きな挑戦になるだろう。 2年にWRC XNUMXで良い週末を過ごせたので、良い思い出がいくつかあります。もちろん、これまでトップカテゴリーのマシンでWRC XNUMXに参加したことがないので、それは私にとってさらなる挑戦になるでしょう。 道はとても速いですが、とてもトリッキーで、今回は新しいステージがたくさんあります。 チームにとっても、私にとっても非常に重要なラリーになるだろう。 簡単なことではないだろうが、最善を尽くして、良い週末を過ごせることを願っている。」

詳細については、https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2023/rd11-preview/ をご覧ください。

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• 情報源： https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/86677/3/