シラジ・ラバル 2018年のテスラモデル3を使用して、可能なほぼすべての方法でビットコインをマイニングしました。
彼はAppleMacmini M1で無料のビットコインマイニングソフトウェアを使用し、車のセンターコンソールの12ボルトの電源コネクタに接続されたインバーターで電力を供給しました。
それはすべて努力する価値があります
彼はまた、相互接続されたグラフィックスプロセッシングユニット（GPU）をテスラの「トランク」に取り付け、車の内部バッテリーを供給しています。
Ravalは、たとえそれが彼の車の保証を無効にすることを意味するとしても、それは価値があると信じています。
彼は、エーテルの価格が800年にピークに達したとき、月に最大2021ドルを稼いでいたと主張しています。
ビットコインの採掘者であるアレハンドロ・デ・ラ・トーレは、テスラを使った採掘は他の電源を使った採掘と非常に似ていると強調しました。
「 電気代 最も重要な要素です。 「電気自動車でそれを行う方が安価であるなら、ぜひそれを行ってください」とデラトーレは言いました。
どのようにそれは可能ですか？
ウィスコンシン州で最初の電気自動車ディーラーであるChrisAllessiは、2018年に彼のテスラをいじることに決めました。
Allessiは、余暇にカスタムの電気自動車を製造し、自動車をタイムマシンに変換する映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」のキャラクターである現代の「Doc Brown」と自称しているため、このようなシナリオに不思議ではありません。 。
「私はエネルギーの周りにいるのを楽しんでいます。 私はザッピングと物事の構築を楽しんでいます。 あなたは私に電気モーターを提供します、そして私はあなたに完成品を提供します」と彼は言いました。
Allessiは、Ravalと同様に、TeslaModelSを暗号通貨マイニングマシンに変換するためのさまざまな方法を実験してきました。
ビジネスで使用される暗号マイニングは、エネルギーを大量に消費するプロセスであり、世界中のデバイスが計算能力をより広範なネットワークに寄付して、新しいコインを作成し、既存のトークントランザクションを検証します。
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