クラシックカーのトークン化：金融資産の多様化のための隠された宝石の復活？
1962年250月48日、RMサザビーズ・オークションで25年製フェラーリ2018 GTOが30万ドル以上で競り落とされたとき、XNUMX年以上経過した車に支払っても構わないと考えている人もいるという驚くべき金額に、多くの人が眉をひそめた。 。車は購入後にその価値が急激に下がり、人間の感情だけが車の真の「本質的価値」を生み出すため、「悪い投資」とみなされる傾向があります。しかし、おそらく実際には、車とのこの感情的なつながりこそが、車を非常に魅力的なものにしているのです。