InstaForex Loprais 팀은 모든 사람들에게 그것이 얼마나 대담하고 용감할 수 있는지 보여주었습니다! 더구나 KAMAZ, IVECO, MAN만이 만만치 않은 라이벌이 될 수 있음을 다시 한 번 입증했습니다.
자체 트랙에서 팀은 사막에서이 강철 타이탄과 훌륭하게 경쟁했습니다. 상상해보세요: 모래, 돌, 흙, 아스팔트 위의 7646km, 출발 지점에 310개의 트랙, 레이스를 떠난 104개의 트랙, 13일의 투쟁, 12일의 마라톤, 60개의 교체 타이어.
이것은 InstaForex Loprais 팀이 마라톤 동안 직면했던 것입니다! 그러나 그만한 가치가 있었습니다! 팀은 5위를 차지했습니다.
10주년을 맞이한 괄목할 만한 성과다. 파트너십. 2011년 InstaForex는 Ales Loprais 팀의 타이틀 스폰서가 되었습니다. 대형 팩토리 트랙과의 경쟁이 쉽지는 않지만 더 레이디로도 알려진 프라가 V4S DKR 트럭은 해낼 수 있습니다.
2021 다카르 랠리는 11km의 루트로 제다에서 프롤로그를 시작으로 시작되었습니다. InstaForex Loprais 팀은 6위를 차지했습니다. 좋은 출발을 통해 Praga V4S DKR은 트럭 부문에서 2위를 차지했습니다.
팀은 매일 모래언덕, 펑크 난 타이어, 베어링 및 브레이크 고장으로 소중한 시간을 낭비해야 했습니다.
InstaForex Loprais 팀은 여전히 지지대에 가까웠지만 언젠가는 기술적인 실패로 인해 승무원이 너무 많은 시간을 허비했습니다.
다섯 번째 단계는 가장 부담이 컸습니다. 다카르 랠리 Aleš Loprais, Khalid Alkendi 및 Petr Pokora를 위해. 그들은 시작하기도 전에 드라마의 첫 부분을 가졌습니다.
탐색 오류로 인해 많은 승무원이 시작에 멈췄습니다. InstaForex Loprais 팀도 예외는 아닙니다. 이 단계에서 팀은 선두에게 21분을 져 순위 15위로 떨어졌다.
하지만 뛰어난 팀워크가 자리를 되찾는 데 도움이 됐다. 빨간색과 흰색의 Praga V4S DKR이 제시간에 따라잡기 위해 채택한 속도는 놀라웠습니다.
트랙이 스테이지의 가장 어려운 부분을 통과하는 방식은 레이스의 숙련된 참가자들에게도 깊은 인상을 남겼습니다.
마라톤의 마지막 무대도 드라마틱한 이벤트로 풍성했다. 앞 오른쪽 타이어는 푸시에서 살아남지 못했습니다.
그것은 내부에서 떨어져 나갔다. 그것을 고친 후, InstaForex Loprais 팀은 승자보다 XNUMX분 늦게 스테이지를 마쳤습니다.
레이스 결과에 따르면 KAMAZ 마스터 팀의 XNUMX명의 크루가 XNUMX개의 시상대를 모두 차지했습니다. InstaForex Loprais 팀 했다 5위 2021 다카르 랠리.
Aleš가 챔피언십 타이틀에서 단 XNUMX시간 거리에 있었습니다. 그럼에도 불구하고 InstaForex Loprais 팀은 포기하지 않습니다! 아직 많은 승리가 남아 있습니다!
승부욕이 넘치고 어떤 대가를 치르더라도 이기겠다는 각오가 있다면, 환영 인스타포렉스로! 우리는 의심이 성공으로 가는 길을 가로막지 않고 함께 장애물을 극복할 것이라고 확신합니다.
우리는 함께 강하다! 우리는 우리의 승리를 믿습니다!
