아마존은 미국의 전자상거래 대기업이 물류 비용을 크게 절감해야 한다는 압박에 직면함에 따라 더 많은 작업을 자동화하기 위한 조치로 수백만 개의 개별 포장되지 않은 제품을 픽업하고 분류할 수 있는 새로운 창고 로봇을 선보였습니다.
그룹은 Sparrow라는 이름의 로봇이 이전에 Amazon 창고 직원의 전담 영역이었던 작업인 "재고에 있는 개별 제품을 감지, 선택 및 처리"하는 기능을 갖춘 최초의 로봇이라고 말했습니다.
컴퓨터 비전 기술을 활용하여 소형 제품을 식별하고 픽업하는 로봇 팔인 Sparrow가 목요일 보스턴에서 열린 행사에서 공개되었습니다.
전자상거래 그룹은 로봇이 직원들에게 "혜택"을 줄 것이라고 말했습니다. 직원들은 이제 회사 창고에서 덜 반복적인 작업에 집중할 수 있습니다. 로봇공학과 관련된 회사에서 700개의 새로운 일자리 "카테고리"가 만들어졌다고 밝혔습니다.
새로운 창고 로봇의 도입은 아마존이 창업자 제프 베조스가 자신의 제국을 건설한 온라인 상점 부문에서 비용 절감 압력을 받고 있는 가운데 나온 것으로, 2022년 성장에 어려움을 겪고 있습니다.
지난 달 기술 그룹은 소비자 지출이 “미지의 바다” 월스트리트 기대보다 훨씬 낮은 수익 예측을 발표하면서 성장 둔화와 비용 증가를 경고하는 최신 거대 기술 기업이 되었습니다.
부진한 소매 실적이 원인 아마존 공격적인 물류 확장 계획을 철회합니다. 물류 분석가 Marc Wulfraat의 데이터에 따르면 미국 내 최소 50개 창고의 운영을 일시 중지하거나 취소했습니다. 인력도 올해 1.62월 최고 1.54만명에서 XNUMX월말 XNUMX만명으로 줄었다.
허리띠를 조이면서 10년간의 팬데믹으로 인한 물류 투자가 끝났고, 그 동안 배송 네트워크 규모는 두 배로 늘어났습니다. 올해 아마존은 2021년에 비해 물류 부문의 자본 지출을 XNUMX억 달러 줄였다고 밝혔다. 광범위한 비용 절감의 일환으로 아마존은 지난주 채용 중단 발표 다른 기술 그룹이 직원 수를 줄인 시점에 기업 인력을 위해.
아마존은 2012년 창고에 로봇공학을 처음 도입했다. 775억XNUMX천XNUMX백만 달러에 Kiva 인수, 지정된 영역 주위로 선반 더미를 이동할 수 있는 구동 장치를 생산한 그룹입니다. 현재 Amazon의 글로벌 운영에서 이러한 장치 중 520,000개가 사용되고 있다고 회사는 말했습니다.
전자상거래 그룹은 5년에 약 2021억 개의 패키지(하루에 약 13만 개)를 처리했으며, 그 중 75%는 배송 프로세스의 적어도 한 부분에서 로봇에 의해 처리되었습니다.
작은 품목을 집는 것은 인간의 손에 쉬운 작업이지만, 재보정할 필요 없이 다양한 모양, 크기 및 무게를 처리할 수 있는 시스템을 만드는 것은 로봇 공학 엔지니어가 해결하기 어려운 과제임이 입증되었습니다.
Sparrow는 로봇 팔 끝에 있는 7개의 흡입 컵을 사용하여 물품을 집고 제품을 토트 박스에 분류하여 포장 과정의 다음 단계로 보냅니다.
Amazon의 글로벌 로봇공학 담당 부사장인 Joe Quinlivan은 블로그 게시물에서 "로봇공학 기술을 통해 우리는 더 똑똑하게 일할 수 있습니다. 더 열심히 일하지 않고 효율적이고 안전하게 운영할 수 있습니다."라고 썼습니다.
