비트코인은 엘론 머스크가 테슬라가 환경 문제 때문에 차량 구매에 비트코인을 허용하지 않는다는 트윗을 올린 후 50,000%나 급락한 후 목요일 아시아 거래소에서 약 17만 달러로 다시 떨어졌습니다.
세계 최대 디지털 화폐의 가격은 약 54,819달러에서 45,700달러로 떨어졌습니다. 이는 1월 2200일 이후 가장 낮은 수치입니다. 이는 그리니치 표준시(GMT) 50,196시 직후 트윗이 게시된 지 XNUMX시간도 안 된 시점입니다. 아시아 회의에서 처음부터 그 하락분의 일부를 회복했고 마지막으로 약 $XNUMX를 교환했습니다.
에테르세계에서 두 번째로 큰 디지털 화폐인 , 마찬가지로 14% 하락하여 최저 $3,550에 도달한 후 약 $3,965로 돌아갔습니다.
머스크는 “우리는 비트코인 채굴 및 거래에 화석 연료, 특히 석탄을 사용하는 경우가 급격히 증가하는 것에 대해 우려하고 있다”고 말했다.
Tesla가 최근 1.5억 달러 규모의 비트코인을 구입했으며 이를 자동차 할부로 인정하겠다고 선언한 것은 올해 컴퓨터화된 토큰의 가치가 폭등한 이유 중 하나였습니다.
이어 머스크 씨의 발언은 자신의 말에도 불구하고 업계를 자극했다. 테슬라 비트코인을 판매하지 않을 것이며 채굴이 더 실현 가능한 에너지로 변경되면 비트코인을 계속 허용할 것입니다.
“(비트코인 채굴자들의 막대한 에너지 사용 문제)는 오랫동안 알려져 왔기 때문에 새로운 것은 아닙니다. 그러나 도지코인에 대한 머스크의 최근 발언과 함께 볼 때 그의 최근 발언은 암호화폐에 대한 그의 열정이 줄어들 수 있음을 암시하는 것 같다”고 도쿄 NLI 연구소 연구원 사쿠마 마코토는 말했다.
디지털 화폐 전문 협동조합인 Amber Group의 밴쿠버 소재 미주 지역 책임자인 Jeffrey Wang은 기존 비즈니스 부문에서 위험 자원을 더욱 광범위하게 판매하는 것도 이번 하락의 또 다른 요인이라고 말했습니다.
“단지 이 소식 때문에 모든 것이 팔리는 것은 아니라고 생각합니다. 이는 위험 매각을 가중시키는 측면에서 낙타의 등을 부러뜨린 일종의 지푸라기였습니다.”라고 그는 말했습니다.
수요일에는 S&P 500 지수가 2.1% 하락했고 나스닥 종합지수는 2.7% 하락했습니다. 보다 온건한 암호화폐 형태는 뉴스의 영향을 덜 받았습니다.
“흥미롭게도, altcoins 잘 수행하고 있습니다. 트윗에 제시된 이유는 BTC 채굴을 위한 화석 연료 사용이지만 대부분의 암호화폐는 이미 이를 수행하는 더 효율적인 방법을 찾았으므로 더 나은 성과를 거두었습니다.”라고 홍콩에 본사를 둔 거래소 판매 책임자인 Justin d'Anethan이 말했습니다. 디지털자산 전문기업 디지넥스에서
모든 디지털 형태의 화폐의 전체 시가총액 대비 비트코인 시가총액의 비율인 비트코인 점유율 기록은 42년 2018월 이후 가장 낮은 수준인 XNUMX로 더욱 떨어졌습니다.
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출처: http://www.coinnewsasia.com/bitcoin-rebounds-to-50000-in-asian-trading-after-elon-musk-tweet/
