다임러 트럭(Daimler Truck), 미쓰비시 후소(Mitsubishi Fuso), 히노(Hino) 및 토요타 자동차(Toyota Motor Corporation)는 양해각서(MOU)를 기반으로 협력 진행 상황을 보고합니다.

다임러 트럭(Daimler Truck), 미쓰비시 후소(Mitsubishi Fuso), 히노(Hino) 및 토요타 자동차(Toyota Motor Corporation)는 양해각서(MOU)를 기반으로 협력 진행 상황을 보고합니다.

타임 스탬프 : 1 년 2024 월 7 일 오전 30시 XNUMX 분

일본 도쿄 및 독일 라인펠덴-에히터딩겐, 1년 2024월 XNUMX일 – (JCN Newswire) – Daimler Truck AG(“Daimler Truck”), Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation(“MFTBC”), Hino Motors Ltd.(“Hino”) 및 Toyota Motor Corporation(“Toyota”)은 오늘 협력 진행 상황에 대한 업데이트를 발표했습니다. MOU를 기반으로 합니다.

2023년 XNUMX월 다임러 트럭, 토요타, MFTBC, 히노는 첨단 기술 개발을 가속화하고 MFTBC와 히노를 합병하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 이번 협업은 CASE 기술(Connected/Autonomous&Automated/Shared/Electric) 개발과 상용차 사업을 글로벌 규모로 강화해 탄소 중립을 달성하고 풍요로운 모빌리티 사회를 만드는 것을 목표로 한다.

MoU에 따르면 MFTBC와 히노는 동등한 입장에서 합병해 상용차 개발, 조달, 생산 분야에서 협력할 계획이다. 계획은 다임러 트럭(Daimler Truck)과 토요타(Toyota)가 합병된 MFTBC와 히노(Hino)의 (상장) 지주 회사에 균등하게 투자하여 세계적으로 경쟁력 있는 일본 상용차 제조업체를 구축하는 것입니다.

MFTBC와 Hino의 합병을 위한 최종 계약은 2024년 2024월 말까지 서명되고 XNUMX년 말까지 통합이 완료되는 것을 목표로 하고 있지만, 경쟁 및 기타 법률 및 규정에 따라 필요한 규제 허가 및 승인을 얻는 과정은 물론 히노의 엔진 인증 문제와 관련된 조사가 계류 중이며 여전히 진행 중입니다. 이로 인해 원래 일정이 연장되었습니다.

확정 계약의 예상 실행 시기와 비즈니스 통합 구현 시기는 계류 중인 조사에 대한 신뢰할 수 있는 일정이 나오는 대로 발표될 것입니다. 관련된 모든 당사자가 합의에 도달하면 관련 이사회, 주주 및 당국의 승인을 바탕으로 진행됩니다.

4개 회사는 “모빌리티를 통해 번영하는 사회에 기여”한다는 공통된 염원을 바탕으로 MFTBC와 Hino가 어떻게 협력하여 비즈니스 효율성을 향상하고 경쟁력을 강화할 수 있는지, 그리고 Daimler Truck과 Toyota가 협력하여 비즈니스를 더욱 향상할 수 있는 방법에 대해 논의해 왔습니다. 일본 자동차 산업은 물론 일본과 아시아의 고객과 이해관계자들에게 공헌하기 위해 기술 개발 역량을 강화하고 CASE 기술을 홍보합니다. 양측은 청렴성, 상호존중, 다양성을 바탕으로 한 논의와 서로의 장점 및 기업문화에 대한 이해를 통해 합병 논의가 긍정적으로 진행되고 있으며, 제안된 거래의 전략적 목표와 논리가 계속 타당함을 확인합니다. .

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