Zeebrugge, 23 년 2021 월 1 일 – 2021 년 80 월 1 일 이후로 영국과 영국을 오가는 상품의 운송은 Brexit의 영향으로 크게 변경되었습니다. 물류 및 행정 모두에서 유럽과 영국의 조치는 새로운 도전을 만듭니다. 어려운 상황에도 불구하고 공급망 물류 및 복합 운송 분야의 시장 선두 주자 인 ECS는 지난 2022 개월 동안 영국 소매 시장의 시장 범위를 XNUMX %로 늘 렸습니다. 한편 물류 핵심 수치는 브렉 시트의 실제 효과가 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일부터 만 느껴질 것이라고 경고했다.
Brexit 이후 Zeebrugge는 물류 게이트웨이가되었습니다. 한충 더 뛰어나게 ECS를 주요 물류 업체로하여 영국으로. 비즈니스 단위 공급망 비즈니스 총량의 90 % 이상이 채널을 통해 이동합니다. 또한 전체 Brexit 전환 기간 동안 ECS는 80 개의 주요 슈퍼마켓 인 Tesco, Asda, Sainsbury 's, Morrisons, Coop, Lidl 및 최근에는 Aldi.
영국 식료품 저장실
ECS의 공급망 및 개발 이사인 Hugo Donche는 "영국의 주요 소매업체와 협력하고 큰 시장 점유율을 확보함으로써 우리는 많은 제조업체를 위한 원스톱 상점이 되기 시작했습니다."라고 말합니다. “생산자들은 영국의 모든 소매업체를 위한 물류 솔루션으로 우리를 찾고 있습니다. 그것이 우리가 영국의 식료품 저장실이 된 방법입니다.”
“유럽 생산자들은 우리에게 상품을 비축하고 영국 소매상들이 우리에게 그 제품을 주문할 수 있습니다. 우리는 주문을 수집하여 적시에 영국 유통 센터로 배송합니다. 이는 재고를 보관하기 위해 창고 공간이 덜 필요한 소매 업체에게 엄청난 유연성을 제공합니다.”라고 Donche는 강조합니다. “올해 1 월 XNUMX 일 이후 Brexit에 추가적인 장애물이있었습니다. ECS는 소매 업체의 부담을 완전히 덜어주는 세관 신고서 및 인증서의 모든 부담을 처리합니다.”
"195,000 평방 미터의 창고 공간은 영국 소매 부문 전용입니다." – Hugon Donche, ECS의 공급망 및 개발 이사
단계적 종료
현재 ECS는 영국 소매 부문 전용 창고 공간 195,000제곱미터를 보유하고 있으며, ECS 네트워크에서 220,000개의 팔레트를 처리하고 연간 10만 개의 팔레트를 운송합니다. 그러나 Hugo Donche는 영국인의 수출입 행동에 변화가 있음을 알아차렸습니다. “수입과 수출 모두 지난해보다 2% 감소했는데, 이 수치가 정상화될지는 지켜봐야 할 것 같습니다. 많은 브렉시트 규정은 현재 영국에는 아직 적용되지 않습니다. 그곳에서는 단계적 종료 작업을 진행하고 있습니다. 올해 말에는 3단계와 1단계에 진입하게 됩니다. 따라서 우리는 2022년 XNUMX월 XNUMX일 이후에만 브렉시트의 실질적인 영향을 느낄 수 있을 것입니다.”
도버 피하기
ECS는 다른 물류업체와 경쟁하기 위해 복합운송 네트워크에 최대한의 노력을 기울이고 있습니다. 도로 운송은 가능한 한 피하므로 환경과 배송 시간 엄수 모두에 도움이 됩니다. “우리는 도버와 런던 사이의 전형적인 병목 현상을 피하고 대신 최종 목적지에 최대한 가까운 항구 터미널로 배송합니다.”라고 Donche는 설명합니다. “저희는 화물을 동반자 없이 배송하므로 영국 도착 시 영국인 운전자를 이용할 수 있습니다. 이를 통해 언어 문제와 좌측 운전 문제를 피할 수 있을 뿐만 아니라, 터미널과 유통 센터 사이 약 10km의 거리만 이동하면 되므로 운전자가 하루에 여러 차례 배달을 할 수 있습니다.”
“추가적인 이점은 비 동반 배송으로 운전자의 공동 테스트를 피할 수 있다는 것입니다. 그렇게함으로써 우리는 작년에 엄격한 코로나 조치로 고통받지 않았고, Dover에서 Calais까지 여행 한 운전자는 최대 XNUMX 일까지 줄을서야했습니다. 더욱이 Zeebrugge 항구는 예고없는 파업에 거의 영향을받지 않으므로 우리를 매우 신뢰할 수 있습니다.”
상업적으로 매력적
이러한 신뢰성 덕분에 ECS는 재고 없이 배송할 수 있습니다. “이는 소매업체의 자체 창고에 재고가 전혀 없으며 우리가 배송한 제품을 24시간 이내에 매장에 완전히 분배한다는 의미입니다. 정시에 배송하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 상점에서 제품을 받을 수 없습니다. ECS의 독특한 점은 동일한 화물에 가벼운 화물과 무거운 화물을 결합한다는 것입니다. 우리는 평소보다 높은 트레일러에 있는 제품의 크기와 무게를 최적으로 활용함으로써 이를 수행합니다. 이를 통해 평균 비용 가격을 최대 12%까지 낮출 수 있으며, 이는 상업적 관점에서 우리의 배송 방법을 매우 매력적으로 만듭니다.”
해상 운송의 사용을 극대화하고화물을 최적화함으로써 ECS는 환경 친화적이고 신뢰할 수 있으며 지속 가능한 방식으로 Brexit이 제기하는 미래의 물류 문제를 해결할 것입니다.
