전기차 스타트업 어라이벌(Arrival), 남은 직원 절반 감축

Arrival은 어려움을 겪고 있는 영국의 전기 밴 신생 기업이 자금 조달을 위한 노력을 재개하는 가운데 새로운 CEO를 지명함에 따라 올해 현금 부족을 방지하기 위해 남은 인력의 약 절반을 삭감할 것입니다.

만들고자 하는 회사의 포부는 전기 밴 소규모 공장에서 현대로부터 투자를 유치할 수 있었고 15년 전에는 XNUMX억 달러의 가치로 떠오릅니다.

하지만 그룹은 난관에 봉착했다. 다양한 문제 상품화를 시도하면서.

XNUMX월에는 '계속 우려' 경고를 내렸습니다. 현금이 부족하다 12개월 이내에 현금 소진으로 인해 여름까지 준비금이 완전히 고갈될 가능성이 있습니다.

월요일에 회사는 새로운 실직의 물결과 함께 Arrival에서 XNUMX년 동안 근무한 전 Microsoft 및 통신 임원인 Igor Torgov를 새로운 CEO로 지명했습니다.

이 그룹은 주로 영국과 조지아에서 지난 여름 이후 세 번째 일련의 일자리 감소인 800개의 일자리를 삭감할 것입니다.

Torgov는 Financial Times에 회사가 앞으로 몇 주 동안 "어려운 결정"에 직면했으며 현재 전략이 근본적으로 건전하지만 "조정 및 개선"이 필요할 수 있다고 말했습니다.

작년에 이 그룹은 영국에서 차량을 생산할 계획을 버리고 대신 아직 건설되지 않은 사우스 캐롤라이나의 공장에서 만들어질 미국 시장용 밴에 집중했습니다.

Torgov는 이 계획이 "우리의 제한된 자원을 최대한 활용하는 것"이며 "제대로 실행되고 적절한 규율을 갖춘다면 투자자들에게 매력적인 메시지가 될 수 있습니다"라고 말했습니다. 

그는 회사가 예상보다 늦은 2024년 하반기까지 미국 밴 생산을 시작할 것으로 예상하지 않았다고 덧붙였다. FT는 지난해 미국 모델이 XNUMX년 지연됐다고 보도했다.

월요일에 발표된 삭감으로 수익이 없는 비즈니스의 분기별 지출은 약 30천만 달러가 될 것입니다. 205월 말, Arrival은 약 XNUMX억 XNUMX만 달러의 현금을 보유하고 있었습니다.

구매자나 투자자를 찾기 위해 Teneo를 재무 고문으로 임명하는 것을 포함하는 기금 모금 노력은 "유망하다"고 Torgov는 말했습니다. 삭감은 "투자자들과 함께 일할 수 있는 적절한 시간을 우리에게 줍니다"라고 그는 덧붙였습니다.

캘리포니아 주립 대학에서 MBA를 취득하고 Microsoft에서 근무한 Torgov는 이전에 러시아 휴대 전화 그룹 Yota와 소매 기술 장비 제조업체 Atol을 운영했습니다.

그는 두 회사에서 비용 절감 프로그램이나 중요한 전략 변경을 감독했다고 말했습니다.

"나는 [반전]에 익숙하고, 재미를 느끼지 못한다"고 그는 말했다. "우리는 이 모든 재능을 가지고 있으며 Arrival에 있는 대다수의 사람들은 훌륭한 사람들이며 회사를 발전시키기 위해 많은 좋은 일을 했습니다."

Torgov는 또한 회사가 투자자들에게 비밀로 유지해 온 Arrival의 논란이 되고 있는 비행 차량 프로그램의 미래를 검토하고 있다고 밝혔습니다.

"Jet"라고 불리는 직원들은 작년 회의에서 Arrival 창립자이자 회장인 Denis Sverdlov의 애완 프로젝트로 이해되는 사이드 벤처가 당시 수백 명의 직원을 해고했음에도 불구하고 비용 절감으로부터 보호되고 있다는 말을 들었습니다. 버스를 포함한 다른 프로젝트 지연.

Torgov는 항공기 프로그램이 "아마도 아직 논의 중인 유일한 것"이라고 말했으며 XNUMX월 초 그룹의 투자자 업데이트에서 결정을 발표하기를 희망했습니다.

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• 출처: https://blockchainconsultants.io/electric-van-start-up-arrival-to-cut-half-its-remaining-staff/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=electric-van-start-up-arrival-to-cut-half-its-remaining-staff