일본, 도요타시, 24년 2023월 XNUMX일 – (JCN Newswire) – Elfyn Evans와 Scott Martin이 크로아티아 랠리에서 우승을 차지하며 TOYOTA GAZOO 레이싱 월드 랠리 팀과 함께 시상대 정상에 다시 올랐습니다.
자동차 33(엘핀 에반스, 스콧 마틴) |
Evans와 Martin은 동료 시상대 피니셔들과 함께 그 결과를 그들의 친구이자 동료 경쟁자인 Craig Breen에게 바쳤습니다. 그는 이벤트 준비 과정에서 비극적으로 목숨을 잃었습니다. Martin은 이전에 2014년에서 2018년 사이에 Breen의 공동 드라이버였으며 함께 첫 WRC 연단을 차지했습니다.
잘 관리된 드라이브 덕분에 Evans와 Martin은 TGR-WRT에서 2021번째 우승이자 XNUMX년 핀란드 랠리 이후 첫 우승을 차지했습니다. 자그레브 주변의 아스팔트 스테이지는 잦은 표면 변화와 많은 진흙과 자갈로 인해 다시 한 번 도전적인 것으로 판명되었습니다. 도로로 끌려갔지만 Evans는 주의와 속도 사이에서 적절한 균형을 찾을 수 있었습니다.
토요일 아침에 선두를 차지한 후 그는 저녁에 까다로운 상황에서 자신의 우위를 25.4초로 늘릴 수 있었고 일요일의 27개 테스트 중 첫 번째 테스트에서 그 차이를 XNUMX분 이상 연장할 수 있었습니다. 이를 통해 XNUMX초의 승률로 최종 단계에 보다 신중하게 접근할 수 있었습니다.
팀 동료인 칼레 로반페라(Kalle Rovanpera)와 세바스티앙 오지에(Sebastien Ogier)는 금요일 두 번째 스테이지에서 도로 압박으로 인한 큰 충격으로 멈춰서 바퀴를 교체해야 했던 같은 장소에서 문제를 일으킨 후 회복하면서 상위 XNUMX위 안에 들었습니다.
두 사람은 이후 강력한 페이스를 보여주며 치열한 자리 경쟁을 벌였다. Rovanpera와 공동 드라이버 Jonne Halttunen은 총 XNUMX개의 스테이지에서 우승하여 XNUMX위를 차지했으며, Ogier와 네비게이터 Vincent Landais는 주말 동안 XNUMX번째로 가장 빠른 기록을 세웠습니다.
Rovanpera와 Ogier는 랠리 종료 파워 스테이지에서 각각 XNUMX위와 XNUMX위를 차지했습니다. Ogier와 Evans는 이제 Rovanpera보다 XNUMX점 앞선 드라이버 챔피언십의 공동 리더입니다.
이 행사를 앞두고 결속의 표시로 팀당 29명의 드라이버만 제조업체의 챔피언십 포인트를 획득할 수 있는 자격으로 지명되었습니다. Rovanpera와 Ogier의 결과를 고려하면 TGR-WRT가 XNUMX점 차로 앞서 있습니다.
Takamoto Katsuta는 TGR WRC 챌린지 프로그램이 지원하는 GR YARIS Rally1 HYBRID에서 상위 XNUMX위 안에 들었습니다.
자세한 내용은 다음 페이지를 참조 https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2023/rd04-day3/.
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