전기 자동차 회사 인 Fisker Inc.는 Tesla의 책에서 한 페이지를 빼내고 비트 코인 지불에 대한 아이디어를 크게 거절하고 있습니다. 세계의 상품 및 서비스에 대한 시가 총액 기준으로 가장 크고 가장 인기있는 암호 화폐.
Fisker는 BTC에 "아니오"라고 말합니다
Tesla는 몇 주 전에 회사가 비트 코인을 받아 들일 것입니다 생산 한 품목에 대해. 고객은 말 그대로 대리점에 들어가서 그들이 좋아하는 차를 선택하고 비트 코인으로 지불 할 수 있습니다. 적어도 그것이 우리가받은 인상입니다. 회사 뒤의 남아프리카 기업가 인 Elon Musk가 비트 코인을 홍보 할 수 없습니다 그가 주장하는 채굴 과정은 환경을 해칠 수 있으며 결과적으로 그는 자신의 결정을 중단했습니다.
이 움직임은 암호 화폐 커뮤니티에 큰 타격을 입혔으며 이제는 Tesla가 다른 자동차 회사가 유사한 기동을하도록 고무하는 것처럼 보입니다. 로스 앤젤레스에 본사를 둔 자동차 기업의 CEO 인 Henrik Fisker는 비트 코인이 못 그러나 현재로서는 BTC를“지속 가능한 솔루션”으로 간주하지 않습니다. Musk와 마찬가지로 그는 BTC 및 다른 형태의 암호화에 의해 잠재적으로 제시되는 환경 위험에 대해 우려하고 있으며 어떤 기회도 기꺼이 감수하지 않습니다.
최근 인터뷰에서 Fisker는 비트 코인에 대해 다음과 같이 말했습니다.
환경 친화적이지 않습니다.
비트 코인에 대한 많은 공격은 대부분이 여전히 중국에서 채굴된다는 사실에서 비롯됩니다. 아시아 국가는 오염 물질에 대한 배려 태도로 잘 알려져 있지 않으며 여전히 석탄 및 기타 "더러운"화석 연료에 크게 의존하여 자산을 채굴합니다. Kevin O'Leary (TV 프로그램 "Shark Tank"의 Mr. Wonderful라고도 함)와 같은 인물은 그들은 관심이 없다 중국에서 채굴 된 BTC를 더 이상 구매할 때, 심지어 최근 성명에서 "혈액 동전"이라고 부르기도했습니다.
Fisker의 발언에 대한 반응은 상대적으로 위아래였습니다. 일부는 그가 옳은 일을하고 있다고 주장하고 다른 일부는 "누가 신경 쓰나요?"라고 말합니다. 글을 쓰는 시점에서 Fisker는 생산중인 자동차 나 차량이 없으므로 회사를 통해 BTC로 새 자동차를 구입한다는 아이디어는 실제로 그다지 많지 않습니다.
당신은 생각만큼 크지 않습니다
또한, 그의 기술 개발로 국제적인 명성을 얻은 Elon Musk는 잠재적으로 암호 화폐 공간에서 엄청난 파도를 일으킬 수있는 반면 Fisker는 비교해 보면 다소 작아 보입니다. 그 남자는 대중에게 머스크만큼 잘 알려져 있지 않으며 그의 회사 주식은 테슬라와 비슷한 위치를 차지하지 않습니다.
예를 들어 후자는 언론 보도 시점에 주당 거의 590 달러에 거래되고있는 반면 Fisker 주식은 12 달러가 조금 넘는 가격에 거래되어 David to Tesla 's Goliath가되었습니다.
출처 : https://www.livebitcoinnews.com/fisker-car-company-rejects-the-idea-of-btc-payments/
