TOKYO, 19년 2022월 2일 – (JCN Newswire) – Honda는 에너지 관리 사업의 다음 단계의 일환으로 VXNUMXX Suisse 컨소시엄과 협력하여 전기 자동차(EV)와 양방향 충전 기술의 중요한 역할을 보여줍니다. 에너지 관리의 미래.
Honda는 50 Honda e 전기 자동차를 스위스의 자동차 공유 업체인 Mobility에 공급할 예정입니다. Honda e 장치는 Honda e의 양방향 충전 기능을 사용하여 차량이 공유에 사용되지 않을 때 그리드에 에너지를 다시 공급하는 선구적인 시험에서 차량 공유 차량의 일부로 사용됩니다. 양방향 충전을 허용하기 위해 Honda는 35개의 Honda Power Manager 장치도 제공합니다. 이는 스위스 전역의 다양한 도시 및 교외 사이트에서 이동성을 위한 차량 간(V2G) 에너지 회수 기능을 제공할 것입니다.
V2X Suisse 시험판에는 양방향 기능이 있는 COMBO-CCS(결합 충전 시스템) 구성의 세계 최초 대량 배포가 포함됩니다. 현재 Honda e는 유럽 시장에서 충전과 방전을 모두 표준으로 허용하는 유일한 전기 자동차이며, 유럽 충전 시스템 CCS를 위해 Honda e를 함대에 합류하기에 완벽한 차량으로 만듭니다.
Honda Power Manager는 EV를 전력망에 연결하는 양방향 시스템으로 둘 사이에서 전기를 수집하고 분배할 수 있습니다. 이를 통해 재생 가능 자원의 더 나은 사용을 포함하여 에너지 수요와 공급의 지능적인 균형을 유지하고 그리드의 안정화를 지원합니다.
이 프로젝트에서 총 50개의 Honda e 유닛이 스위스 전역의 40개 스테이션에 할당됩니다. 단일 Honda e는 양방향 충전 스테이션에 연결될 때 그리드에 다시 최대 20킬로와트의 전력을 공급할 수 있습니다. 이는 수요가 많은 기간 동안 전력망을 안정화하고 에너지 분배의 병목 현상을 최소화하기 위해 전력을 규제할 뿐만 아니라 EV 충전에 대한 수요가 증가함에 따라 값비싼 그리드 확장의 필요성을 줄여줍니다.
동료 컨소시엄 회원인 sun2wheel이 개발한 클라우드-클라우드 IT 플랫폼을 사용하여 Honda Power Manager 장치는 전기 흐름을 평가하고 조절하기 위해 15분 주기로 각 EV의 가용 전력을 관리할 수 있습니다. 이 체계를 통해 Honda는 차량 사용 빈도와 V2G 작동 간의 관계, 실제 V2G 작동 시간 및 빈도, 그리고 이것이 고객 편의에 미치는 영향을 확인할 수 있습니다.
Honda는 '이동의 자유'와 '재생 에너지 사용 확대'에 기여하는 동시에 전기 모빌리티 제품과 에너지 서비스를 연결하여 환경 영향이 없는 지속 가능한 사회를 만드는 것을 목표로 합니다. 전기차와 재생에너지 사용이 보편화되는 미래 탄소 중립 사회에서는 스마트 전기차뿐만 아니라 양방향 Honda Power Manager 충전 시스템과 같은 혁신이 점점 더 중요해질 것입니다.
실제 시연을 통해 Honda는 자동차 공유 및 V2G 배터리 에너지 서비스에 대한 데이터 수집 및 분석을 수행할 수 있으며 이는 Honda의 미래 에너지 서비스 개발로 이어질 것입니다.
이 프로젝트의 실제 시연은 2022년 2023월부터 시작되어 2년 말까지 진행되며 컨소시엄 회원인 Mobility, EVTEC, sunXNUMXwheel, tiko, Novatlantis 및 ETH Zurich가 포함되며 스위스 연방 에너지청(Swiss Federal Office of Energy)의 지원을 받습니다.
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