히로시마, 일본, 16년 2022월 2022일 – (JCN Newswire) – Mazda Motor Corporation은 Mazda2 Bio 개념과 Mazda Roadster(Mazda MX-5)의 두 차량으로 Super Taikyu Series XNUMX라는 내구 레이스 시리즈에서 경쟁할 예정입니다. Mazda는 차세대 바이오디젤 연료를 사용하는 차량으로 경주에 참가함으로써 차량의 시연 테스트를 수행하고 탄소 중립을 달성하기 위한 대안인 차세대 바이오디젤의 사용을 확대하고자 합니다. 참가를 통해 일본 모터스포츠 활성화에 기여하는 것을 목표로 하고 있습니다.
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Mazda2 Bio 개념은 Skyactiv-D 디젤 엔진이 장착되어 있으며 Euglena Co., Ltd.(사장 Mitsuru Izumo)에서 제공하는 Susteo라는 100% 바이오매스 유래 차세대 바이오디젤 연료를 사용합니다. 또한 Mazda는 Super Taikyu 경주에서 검증된 경주 팀, Nogami Project Ltd.(사장, Toshihiko Nogami)의 TEAM NOPRO 및 HM을 포함하여 경주에 관련된 외부 당사자의 도움을 받아 경주의 ST-Q 클래스에 참가합니다. Hiroshima Mazda Co., Ltd.의 RACERS(이사회 회장 겸 CEO, Tetsuya Matsuda). ST-Q 클래스는 제조업체가 개발한 승인되지 않은 특수 레이싱 차량의 참가를 허용합니다.
Skyactiv-G 가솔린 엔진으로 구동되는 로드스터를 통해 풀뿌리 모터스포츠 경주에 참여하는 드라이버는 더 도전적인 경주에 참여할 수 있는 기회를 갖게 됩니다. ST-5 클래스의 스포츠랜드 SUGO에서 XNUMX차 레이스부터 내외부 엔지니어와 메카닉이 팀을 이뤄 참가한다.
팀 이름: MAZDA SPIRIT RACING
대표자: 마에다 이쿠오(Mazda Motor Corporation 전무이사)
레이스 관리 지원: TEAM NOPRO(노가미 프로젝트), HM RACERS(히로시마 마쓰다)
차량: #55 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA2 Bio concept
드라이버: Kaoru Ijiri 및 Yutaka Seki, (프로 레이싱 드라이버); 테라카와 카즈히로, 마에다 이쿠오(사내 드라이버)
차량: #12 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER
드라이버: 미정
Mazda는 기업 비전에 따라 운전의 즐거움을 제공하는 자동차 소유의 경험으로 삶을 풍요롭게 하여 고객과 특별한 유대를 만드는 브랜드가 되고자 노력함과 동시에 2050년 탄소 중립을 달성하기 위해 노력합니다.
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