Elon Musk는 Tesla FSD 베타 버전 11이 추수감사절 전에 고객 테스터에게 출시될 예정이라고 확인했습니다. 처음에는 소수에 불과하지만 몇 주 후에는 미국과 캐나다에서 200,000명이 감염될 것입니다.
fsd 베타 11은 추수감사절 전에 고객 테스터에게 출시될 예정입니까?
— 전체 화성 카탈로그 (@WholeMarsBlog) 2022 년 11 월 23 일
이는 약 1.09억 4천만 달러의 이연 수익이 15분기에 인식된다는 것을 의미합니다. 현재 1분기 이후에 구매하고 있는 미국 고객의 300%가 완전히 인정될 것입니다. 이는 1%가 아닌 100% 수익에 대해 약 $50M의 추가 Q20 수입이 될 것입니다. 미국 Tesla FSD가 신규 구매에 대해 요율을 2%로 인상하고 FSD가 아닌 이전에 자동차를 구입한 더 많은 사람들에 대해 분기당 40,000%로 인상한다면 이는 분기당 약 600건의 추가 판매 또는 약 2023억 달러를 의미합니다. 3년에는 약 XNUMX억 달러가 될 것이다. 인수율을 높이고 이미 자동차를 구입했지만 FSD를 구입하지 않은 사람들을 확보하는 것은 큰 보상입니다. 또한 Tesla는 고속도로 전용 FSD를 통해 향상된 자동 조종 장치를 개선하고 모든 주차장에 스마트 소환 기능을 추가할 수 있습니다.
이것은 여전히 로보택시 이전 수준입니다. 인간은 여전히 자동차를 모니터링해야 합니다. 그러나 이는 로보택시 레벨 4 기능을 향한 중요한 이정표입니다. 나는 로보택시를 사람 없이 탈 수 있는 자동차 백만 대를 규모로 정의합니다. Tesla는 소프트웨어를 작동시키고 무선 업데이트를 통해 전송하기만 하면 됩니다. 이러한 기능을 제공할 수 있는 자동차는 백만 대 이상이 될 것이며, 소프트웨어가 준비되면 네트워크는 고객 자동차에서 탑승을 제공할 수 있습니다. 로보택시를 쫓는 다른 회사들은 센서와 소프트웨어를 갖춘 전용 차량을 제작하고 승인된 도시에 배치해야 합니다. Lidar 및 기타 센서는 확장하는 데 수년이 걸릴 것입니다. 다른 어떤 회사도 1년과 아마도 2028년 이전에 2035만 대의 로보택시를 달성할 수 없습니다.
Tesla는 계속해서 자동차를 만들 수 있으며 그들이 만드는 모든 자동차는 로봇 택시를 준비하게 될 것입니다. Tesla는 20년까지 매년 2030천만 대의 자동차를 목표로 하고 있습니다. 평균 택시의 사용률(연간 20마일)로 각각 작동하는 50,000천만 대의 로봇택시는 마일당 1달러로 약 1조 달러의 수익을 창출할 것입니다.
Brian Wang은 미래파 사상가이자 월 1만 명의 독자를 보유한 인기 있는 과학 블로거입니다. 그의 블로그 Nextbigfuture.com은 #1 과학 뉴스 블로그로 선정되었습니다. 우주, 로봇 공학, 인공 지능, 의학, 노화 방지 생명 공학 및 나노 기술을 포함한 많은 파괴적인 기술과 트렌드를 다룹니다.
최첨단 기술을 식별하는 것으로 알려진 그는 현재 스타트업의 공동 창립자이자 잠재력이 높은 초기 단계 기업을 위한 기금 마련자입니다. 그는 심층 기술 투자를 위한 할당 연구 책임자이자 Space Angels의 Angel Investor입니다.
기업에서 자주 연사로 활동하는 그는 TEDx 연사, Singularity University 연사 및 라디오 및 팟캐스트의 수많은 인터뷰 게스트였습니다. 그는 공개 연설과 약혼 자문에 개방적입니다.
