TOYOTA GAZOO Racing, 남미 도로로 복귀

TOYOTA GAZOO Racing, 남미 도로로 복귀

타임 스탬프 : 22 년 2023 월 5 일 오전 26:XNUMX

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team은 칠레 랠리(28월 1일~11월 13일)와 2023 FIA 월드 랠리 챔피언십 XNUMX라운드 XNUMX라운드를 위해 남미 스테이지로 복귀하는 것을 환영합니다.

TOYOTA GAZOO Racing이 남미 도로 PlatoBlockchain Data Intelligence로 돌아왔습니다. 수직 검색. 일체 포함.

칠레는 TGR-WRT가 우승을 차지했던 2019년 XNUMX월 챔피언십의 첫 방문 이후 XNUMX년여 만에 두 번째로 WRC 경기를 개최하게 되었습니다. 이제 그 이후 팀의 첫 번째 남미 여행은 이번 시즌 또 한 번의 깔끔한 타이틀 획득을 보장할 수 있는 기회를 제공합니다.

지난번 그리스에서 최대 점수를 획득한 후 TGR-WRT는 제조업체 순위를 91점 차로 앞서고 있으며 현대를 13점 이상 앞설 경우 칠레에서 우승을 차지하게 됩니다.

드라이버 챔피언십에서는 팀 동료인 칼레 로반페라(Kalle Rovanperä)와 엘핀 에반스(Elfyn Evans)가 33점 차이로 격차를 벌이고 있으며, 여전히 수학 경쟁을 벌이고 있는 유일한 드라이버인 현대의 티에리 누빌(XNUMX위)과 같은 격차를 보이고 있습니다. 따라서 칠레는 Rovanperä가 두 번째로 챔피언이 될 수 있는 첫 번째 기회를 의미하지만, 현재 포인트 차이가 유지된다면 적어도 올해 TGR-WRT 내에 타이틀을 유지하는 것이 보장될 수 있습니다.

Takamoto Katsuta는 Rovanperä가 WRC 2 Pro 클래스에서 우승한 것과 마찬가지로 2년 전 칠레에서 WRC XNUMX 클래스 우승을 차지하며 팀 라인업을 완성했습니다. Evans는 전체 XNUMX위를 차지했으며 M-Sport Ford에서 운전했습니다.

이번 대회는 2019년과 마찬가지로 칠레 수도 산티아고에서 남쪽으로 500km 떨어진 콘셉시온 시에서 개최된다. 비오비오 지방의 수도인 로스 앙헬레스에서 목요일 저녁에 개막식이 열릴 예정이며, 그 후 16일 동안 더 넓은 지역의 숲 사이에서 매끄럽고 촘촘한 자갈길에서 중간 속도의 스테이지를 선보일 예정입니다. 총 320.98개의 스테이지와 XNUMXkm의 경쟁 거리가 있습니다.

이전에는 오프닝 스테이지의 전반부만 반대 방향으로 주행했던 Concepción의 남동쪽을 향한 금요일의 2019개 스테이지 반복 루프에서 알 수 있듯이 경로의 대부분은 XNUMX년 전과 비교하여 새로운 것입니다. 반면 토요일의 경로는 XNUMX년과 거의 동일하며 태평양이 내려다보이는 도시 남쪽에서 또 다른 세 번의 테스트가 두 번 실행됩니다. 일요일의 액션은 Concepción 동쪽의 낯선 지역에서 진행되며, 두 스테이지를 모두 두 번 주행하게 됩니다.

인용문:Jari-Matti Latvala(팀장)

“그리스 팀이 좋은 결과를 얻은 후 모든 챔피언십에서 좋은 모습을 보이고 있습니다. 하지만 앞으로 세 개의 이벤트가 남아 있으므로 타이틀을 확보하고 계속해서 결과를 극대화하기 위해 해야 할 중요한 작업이 남아 있습니다. 칠레로 돌아가는 것은 흥미로울 것입니다. 저는 2019년에 팀과 함께 랠리를 주도했는데 그리스에 비해 훨씬 부드럽고 빠른 그래블 이벤트였습니다. 도로는 핀란드, 웨일스, 심지어 뉴질랜드에서 볼 수 있는 특성이 약간 조합되어 있습니다. 매우 기술적인 구간도 있으므로 빠르고 흐르는 도로가 있고 항상 구불구불한 도로도 있습니다. 좋은 행사가 되어야 하고, 우리 스태프 XNUMX명 모두가 잘 해낼 수 있는 행사가 됐으면 좋겠다”고 말했다.

Kalle Rovanperä(운전자 차량 69)

“그리스는 우리에게 좋은 결과였고 챔피언십은 다시 우리에게 더 좋아 보일 것입니다. 하지만 칠레 랠리는 또 다른 큰 도전이 될 것이기 때문에 다음 이벤트에 집중해야 합니다. 지난번 그곳에 갔을 때 저는 Rally2 차량을 운전하고 있었는데 즐거운 주말을 보냈습니다. 하지만 XNUMX년이 지나면 새로운 무대가 많이 생기고 어쨌거나 새로운 랠리처럼 느껴질 것이며 모두에게 도전적인 이벤트가 될 것이라고 생각합니다. 도로는 좋지만 조건이 매우 까다로울 수 있으며 그립이 많이 바뀔 수 있습니다. 그래도 기대하고 있고 우리에게 좋은 랠리가 되길 바란다”고 말했다.

엘핀 에반스(드라이버 카 33)

“칠레 랠리는 2019년 처음으로 그곳에 갔을 때 좋은 행사였지만 동시에 매우 어려운 행사이기도 했습니다. 도로는 점에서 나에게 약간의 웨일즈를 생각나게 합니다. 그러나 이번 집회는 연중 다른 시기에 열릴 것이며 단지 몇 개의 단계만이 동일할 것입니다. 작성해야 할 새로운 페이스노트가 많아 새로운 랠리와 거의 같을 것이므로 어려운 주가 될 수 있습니다. 우리가 활용할 수 있는 과거의 지식은 그다지 많지 않지만, 그럼에도 불구하고 기대됩니다. 우리는 올해 말까지 계속해서 최선을 다할 것입니다.”

다카모토 카츠타(운전자 18호차)

“2019년 후에 칠레로 돌아가는 것은 우리 모두에게 큰 도전이 될 것입니다. 2년에는 WRC XNUMX에서 즐거운 주말을 보냈던 좋은 추억이 있습니다. 물론 이전에 최고급 차량을 타본 적이 없기 때문에 그것은 나에게 또 다른 도전이 될 것입니다. 길은 꽤 빠르지만 매우 까다로우며, 이번에는 새로운 스테이지가 많이 있을 것입니다. 팀에게도, 나에게도 매우 중요한 집회가 될 것이다. 쉽지는 않겠지만 최선을 다해 노력하고 좋은 주말을 보낼 수 있기를 바란다”고 말했다.

자세한 내용은 https://toyotazooracing.com/wrc/release/2023/rd11-preview/를 참조하세요.

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