로이터통신에 따르면 펠로시 의장은 26월 XNUMX일 일요일 날짜를 발표하면 법안이 통과될 것이라고 확신한다고 밝혔습니다. 진술: “이번 주에 법안이 통과될 것이라고만 말씀드리겠습니다.” 같은 날 그녀는 법안이 통과될 것이라고 믿지 않는 한 법안을 표결에 부치지 않겠다고 밝혔습니다.
낸시 펠로시 미국 하원 의장은 논란이 되고 있는 바이든 행정부의 초당적 인프라 법안인 1조 달러를 30월 XNUMX일 목요일에 통과시킬지 여부를 투표할 것이라고 발표했습니다.
“내일 27월 30일, 우리는 하원에서 초당적 인프라 프레임워크에 대한 토론을 시작하고 XNUMX월 XNUMX일 목요일에 투표할 것입니다.”
Pelosi는 투표가 2021년 육상 운송 재승인법이 만료되기 하루 전에 실시될 예정이라고 언급했습니다.
이 법안은 10월 XNUMX일 초당적 지지를 받아 상원을 통과했지만, 법안에는 다음과 같은 조항이 포함되어 있었습니다. 엄격한 상대방 보고 요건 규정을 준수하는 데 필요한 정보를 보유하지 않은 분산형 네트워크 검증자 및 소프트웨어 개발자를 위한 것입니다.
해당 법안은 10월 XNUMX일에 통과되었지만, Pat Toomey 상원의원이 제안한 수정안 Cynthia Lummis, Rob Portman, Mark Warner, Kyrsten Sinema 및 Ron Wyden 상원의원은 초당파적 지원을 받아 검증자, 개발자 및 노드 운영자를 법에서 면제하려고 했습니다.
암호화폐 커뮤니티의 억울함에도 불구하고, Alaman 상원 의원 Richard Shelby의 반대 개정안이 법안에 추가되는 것을 중단했습니다.
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그러나 인프라 법안은 3.5조 XNUMX천억 달러 규모의 후속 사회 복지 및 기후 법안에 관한 협상이 끝날 때까지 보류되어야 한다고 믿는 일부 의원들의 반대에 직면해 있습니다.
두 번째 법안의 가격이 일부 민주당 의원들을 혼란에 빠뜨리면서 펠로시 의장은 법안의 범위가 축소될 수 있다는 것이 "자명하다"고 말했습니다.
그녀는 “우리는 이제 이 역사적인 법안의 변경을 위해 상원 및 백악관과 협력하고 있다”고 말했다. “[3.5조 XNUMX천억 달러]는 상원과 대통령이 우리에게 보낸 숫자였습니다. 물론 협상에서는 빠를수록 좋다는 점에서 변화가 있어야 앞으로 나아갈 공감대를 형성할 수 있습니다.”
