Wolfspeed 수익은 목표를 놓쳤습니다. CEO는 공급망 문제 PlatoBlockchain Data Intelligence를 인용합니다. 수직 검색. 일체 포함.

Wolfspeed 수익은 목표를 놓쳤습니다. CEO는 공급망 문제를 인용

더럼 – Wolfspeed는 회사의 XNUMX분기 추정치를 초과했으며 XNUMX년 전과 비교하여 매출과 총 마진 모두를 능가했습니다.

하지만 투자하고 있는 칩메이커는 채텀 카운티의 수십억 달러, 투자자의 기대에 부응하지 못했습니다.

에 따르면 투자자의 비즈니스, Wolfspeed는 “4월 241.3일 마감된 분기에 25억 5만 달러의 매출로 조정된 주당 239.8센트의 손실을 입었습니다. FactSet이 조사한 분석가들은 Wolfspeed가 21억 156.6만 달러의 매출과 주당 XNUMX센트의 손실을 입을 것으로 예상했습니다. 그 해 초에 Wolfspeed는 XNUMX억 XNUMX만 달러의 매출에 주당 XNUMX센트의 손실을 입었습니다.”

회사의 주가는 영업일 동안 상승했지만 실적 보고서 이후 시간외 거래에서 하락했습니다.

Wolfspeed의 CEO인 Gregg Low는 회사의 실적이 기대에 미치지 못한 유일한 원인으로 공급망 부족을 지적했습니다.

Low는 "단기 수요가 계속 증가하고 장기 수요가 계속 강화됨에 따라 단기 수익 지침은 현재 발자국의 제조 및 공급 문제에 의해서만 영향을 받습니다."라고 말했습니다. 성명서. "이러한 가속화된 성장 시기에 진입함에 따라 우리는 단기 풋 및 테이크를 관리하여 수십 년 동안의 기회를 활용할 수 있는 위치를 마련해야 합니다."

이 회사는 Mohawk Valley의 탄화규소 반도체 웨이퍼 제조 공장에 수억 달러를 투자했으며 올해 초 5억 달러를 투자하여 Chatham 카운티에 시설을 건설할 계획이라고 발표했습니다.

Wolfspeed, NC 역사상 최대 규모인 Chatham County에 5억 달러 투자 발표

미래의 기회가 강하다

Low는 올해 초 WRAL TechWire에 실리콘 반도체에 비해 탄화규소 반도체가 생산하는 효율성 향상으로 인해 회사가 자동차 고객, 특히 전기 자동차에 대한 수요가 증가하고 있음을 보고 있다고 말했습니다.

VinFast는 2021년 XNUMX월 Toyota가 Randolph 카운티에 전기 배터리 공장을 건설할 것이라고 발표한 후 올해 초 Chatham 카운티에 기반을 둘 전기 자동차용 자동차 조립 공장을 발표했습니다.

Low는 "EV 기회와 자동차 및 광범위한 산업 시장에서의 탄화규소 채택 증가는 우리의 차세대 솔루션에 강력한 역풍을 불러일으키고 우리가 비즈니스에 더 많은 투자를 준비할 때 우리의 전략에 자신감을 갖게 합니다"라고 말했습니다. “추가 투자와 관련하여 분기 동안 노스캐롤라이나주 Siler City에 세계 최대의 탄화규소 재료 공장을 건설한다고 발표했으며, 이는 램프가 계속해서 잘 진행되고 있는 Mohawk Valley에서 전력 장치 생산량을 늘릴 계획을 뒷받침합니다. 나머지 팹을 도구화할 계획입니다.

전반적으로 Low는 회사의 전망에 대해 낙관적이었습니다.

Low는 "우리는 트렌드를 빠르게 활용하고 순수하게 수직으로 통합된 실리콘 카바이드 회사로서 선도적인 위치를 공고히 한다는 하나의 목표를 염두에 두고 이러한 투자를 했습니다."라고 결론지었습니다.

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