말하는 디지털 미래 : 스마트 도시

나의 여행 스마트 도시 그리고 내가 그곳에 도착한 길은 내가 계획한 것이 아니었기 때문에 그들의 미래 발전은 정말 큰 놀라움이었습니다. 캘리포니아 북부에 있는 O'Reilly Media라는 회사에서 CIO로 일하고 있을 때 헤드헌터로부터 전화를 받았을 때 Palo Alto 시의 CIO가 되는 것을 고려할 의향이 있는지 물었습니다. 약 XNUMX년 전만 해도 그녀가 질문을 던졌을 때의 느낌이 생생하게 기억납니다. 내 마음에 가장 먼저 떠오른 것은 : 나는 정부에서 일하는 것을 결코 고려하지 않을 것입니다. 그리고 다음으로 제가 느낀 빠른 감정은 다음과 같았습니다. 하지만 그건 정말 흥미롭고 더 알고 싶습니다.

그래서 다행스럽게도 마음을 열고자 하는 나의 의지가 좋은 일이었고, 나는 그녀에게 기회가 무엇인지 설명해달라고 요청했습니다. 팔로알토라는 도시이기에 실리콘밸리의 발상지였기에 기술혁신의 중심에 있음에도 불구하고 기술적으로 발전된 도시가 없었다는 것이 흥미롭게 느껴졌습니다. 그것은 확실히 나의 호기심을 불러일으켰다. 

저는 항상 도시와 일반적으로 도시화에 매료되었습니다. 저는 항상 도시와 정부가 기능하는 정치적 메커니즘에 관심이 있었습니다. 그러나 이것들은 단지 이익에 불과했습니다. 그런 맥락에서 일하게 되리라고는 특별한 생각은 없었습니다. 그래서 더 찾아보고 진행했습니다. 나머지는 역사입니다. 나는 기회를 받아들였습니다. 

저는 도시에 집중했습니다. 팀을 구성하고 커뮤니티 및 거대 기술 회사와 같은 지역의 혁신가와 협력할 수 있는 방법을 모색했습니다. 당신이 정부 서비스를 제공하는 방법에 대해 다르게 생각하는 데 도움이 될 일을 그들과 함께 할 수 있는 방법.

새로운 것을 시도할 수 있는 허가를 받아 흥미로운 도시에서 기술자로 일한다는 아이디어가 매우 매력적이었고 참여 수준에 만족했습니다. 따라서 Hewlett-Packard, VMware 또는 Tesla와 같은 커뮤니티와 기술 회사가 모두 관심이 있고 기꺼이 내 전화를 받아 기술과 프로세스를 적용하여 이러한 방식을 변화시킬 수 있는 방법에 대해 생각하려는 내 주장이 옳았습니다. 도시 기능이 수행됩니다. 

열린 정부와의 첫 번째 프로젝트 중 하나는 지역 사회와 시청 간의 신뢰를 향상시키는 것이 었습니다. 둘째, 새로운 솔루션을 생산할 수 있도록 모든 종류의 혁신가에게 데이터를 공개해야 합니다.

다른 도시와 다른 이해 관계자들이 우리가 하는 일에 관심을 갖게 되었습니다. Palo Alto는 정부 혁신과 관련하여 지도에 없었습니다. 물론 Facebook, Twitter, Google 및 Apple 덕분에 모두가 Palo Alto를 알게 되었습니다. 그러나 그들은 팔로알토를 정부가 디지털 방식으로 운영되는 곳으로 생각하지 않았습니다.

2011년에 오픈 데이터는 정말 중요한 것이 되었고 이제 막 등장했습니다. 사람들, 정부, 지도자들이 이에 대해 생각하기 시작한 때였습니다. 열린 정부 파트너십은 시작 2011년 XNUMX월에 주요 세계 지도자들이 서명했습니다. 그것과 유엔은 데이터에 대해 생각하기 시작하고 데이터와 데이터 세트를 개방하는 데 일종의 큰 자극제가 되었습니다.

많은 정부는 데이터를 공개할 의무가 없을 때 데이터를 공개하는 것이 위험할 수 있다고 생각했습니다. 하지만 내 자세는 달랐다. 나는 데이터를 공개하는 것(프라이버시를 보호하면서 돌려주는 것)이 인간에게 중요한 권리이며 내 결정이 되어서는 안 된다고 생각했습니다. 그래서 사실 저는 운이 좋게도 시장과 시 관리자를 포함한 모든 적합한 사람들에게 데이터를 공개해야 한다고 설득했습니다. 기본적으로 열린 데이터로 시청을 시작합니다. 

기본적으로 데이터를 공개하는 것이 정말 중요합니다. 나는 우리가 최초라고 생각하지 않지만, 우리는 확실히 세계에서 이런 방식으로 접근한 최초의 20개 중 하나였습니다. 그래서 저는 제가 어떻게 도시에 들어왔는지에 대한 이야기를 여러분과 공유하고 싶었습니다. 내 의도는 매우 지역적이고 집중적인 것이었고 계속해서 하고 있지만 우리가 하고 있는 일을 향상시키는 여러 가지 계기가 있었습니다. 결과적으로 나는 이러한 회의에 참석하여 연설을 하고 다른 사람들을 만나곤 했습니다. 나는 이 떠오르는 스마트 시티 운동에 점점 더 깊이 빠져들었고, 결국 몇 년 후에 나는 이 주제에 대한 상위 XNUMX명의 선구적 리더 중 한 명으로 간주되었고 지금도 여전히 고려 대상입니다. 그리고 물론, 나는 여전히 그것에 대해 글을 쓰고, 여전히 그것에 대해 이야기하고, 여전히 이 분야에서 상담합니다. 그리고 지금 나는 내 책에 대해 작업하고 있습니다. 입문자를 위한 스마트 도시, 2020년에 나올 것입니다.

저는 이런 종류의 운동(우리가 무엇이라고 부르든 스마트 시티라는 용어를 사용할 수 있음)이 오늘날 정말 시작이라고 믿습니다. 이제 막 시작하는 중입니다. 한 가지 데이터 포인트만 제공하면 다음 질문으로 넘어갈 수 있습니다. 미국에만 90,000개의 도시, 마을 및 관련 정부 기관이 있습니다. 90,000입니다. 흥미로운 일을 하고 있는 20개 도시를 매우 빠르게 알려드릴 수 있습니다. 더 나아가 당신의 이름을 50으로 지정할 수 있습니다. 그래서 제가 50개의 도시를 알고 있다고 가정해 보겠습니다. 다른 누군가가 200 또는 500의 또 다른 목록을 줄 수 있습니다. 1,000을 줄 수 있다고 해도 우주에서 무언가를 하고 있는 미국 정부 기관의 극히 일부에 불과합니다. 이것이 주류가 되고 실질적인 추진력을 갖게 되고 더 널리 채택되고 실제 행동과 진정한 혁신이 일어나는 것을 보려면 몇 년이 더 걸릴 것입니다.

"똑똑함"의 정의

이 개념의 정의에 집중합시다. 여기의 키워드는 똑똑한 정보 과 디지털 기술. 나는 그 용어가 스마트 도시 특히 유동적이며 앞으로 이것을 더 잘 설명할 수 있는 방법을 옹호할 것입니다. 저는 사실 도시 혁신의 열렬한 팬이지만 그것이 의미가 있는지 확신할 수 없습니다. 어떤 사람들에게는 충분히 의미가 있지만 우리는 보게 될 것입니다. 스마트(smart)라는 용어가 대중화되었습니다. 그것은 확실히 강력한 마케팅 용어이며 스마트 도시, 스마트 국가, 스마트 공장 및 스마트 병원을 보기 시작했습니다. 그것은 많은 맥락에서 꽤 사용되고 있습니다. 가장 좋은 정의는 기술을 사용하여 주제를 혁신하고 발전시키는 데 중점을 둔 정의일 것입니다.

나는 최근에 디지털 트윈 개념에 대해 글을 썼고 개념의 큰 부분이 공장에 존재합니다. 따라서 물리적 개체의 디지털 복제본이 있고 디지털 복제본을 사용하여 시스템의 데이터를 사용할 수 있습니다. 그런 다음 기계가 고장날 것인지 또는 부품을 교체해야 하는지 알 수 있습니다. 그리고 이 공장을 디지털화하면서 상당히 빠르게 진행되고 있습니다. 독일에서 인더스트리 4.0이라는 용어가 생겼습니다. 여기서 우리는 점점 더 스마트한 용어를 사용하고 있으며 디지털화하면서 공장에서 스마트 공장으로 이동하고 있습니다. 그들을. 우리가 점점 더 많은 기술을 사용함에 따라 병원에서도 마찬가지입니다. 우리는 보다 개인화된 의학, 보다 개인화된 치료 계획을 위해 기술을 사용하고 있으며 이를 스마트 의학 또는 스마트 병원이라고 부릅니다. 

스마트 시티라는 용어는 실제로 많은 것을 의미합니다. 우리는 생존 가능성, 작업 가능성 및 지속 가능성을 개선하기 위해 기술을 사용하고 있습니다. 이들은 일종의 세 가지 큰 범주입니다. 저는 디지털이 이 분야에서 매우 큰 부분을 차지한다고 생각합니다. 디지털은 실제로 XNUMX과 XNUMX의 개념보다 훨씬 더 큰 의미를 가지고 있습니다. 아날로그에서 바이너리로의 이동은 여러 면에서 디지털이 이제 스타일을 의미합니다. 행동을 의미합니다. 비즈니스 모델을 의미합니다. 이 질문에 대한 답변을 검토하면서 생각하고 있습니다. 

디지털 도시가 반드시 연결된 장치 및 웹 사이트로서의 도시를 의미하는 것은 아니기 때문에 도시의 미래에 대해 생각할 때 디지털은 스마트라는 용어보다 더 논쟁의 여지가 많고 더 광범위합니다. 이는 도시의 스타일과 도시가 제공하는 방식에 대한 접근 방식이 혁신과 현대 및 신흥 기술의 사용에 뿌리를 두고 있음을 의미합니다. 스마트 도시나 디지털 도시에서 스마트와 디지털이라는 용어는 같은 의미로 사용됩니다.

디지털 트랜스포메이션 또는 혁명?

디지털의 장점은 사회의 모든 부문에 광범위하게 적용된다는 것입니다. 우리는 디지털 혁신에 대한 아이디어에 대해 이야기합니다. 이는 다음을 효과적으로 의미합니다. 귀하의 비즈니스 또는 조직은 21세기 또는 적어도 21세기 전반부의 요구 사항에 대비할 준비가 되어 있습니까?

그래서 도시는 확실히 디지털 변혁을 겪고 있지만 변혁만큼 변혁이 있는 것은 아닙니다. 저는 XNUMX차 산업혁명에 대한 이 아이디어에 대해 다음과 같이 말합니다. 우리는 보수적으로 한 상태에서 다른 상태로 이동하는 것이 아니라 크고 극적인 변화를 겪고 있습니다. 그리고 그것은 기술의 변화와 우리가 일하고 여행하는 방식뿐만 아니라 우리가 생각하는 방식에 관한 것입니다. 그것은 우리의 정치 시스템에 관한 것입니다. 모든 사람이 보상을 받는 방식에 대한 우리의 철학에 관한 것입니다. 보편적 기본 소득과 같은 것에 대해 생각하는 것입니다. 우리는 사회의 한 부분이나 인간이 의미하는 바의 한 부분이 아니라 모든 것이 변하고 있는 이 놀라운 혁명을 겪고 있습니다. 

미래의 도시: 교통

미래 도시를 생각할 때 우리는 혁명의 시작 단계에 있다고 말할 수 있습니다. 이는 상황이 매우 다르게 보일 것임을 의미합니다.

실제로 스마트시티라고 하기에는 기술 혁신의 구현이 가장 시급하고 야심차고 중요한 분야가 있습니다. 가장 먼저 언급할 것은 수송. 특히 도시 상황에서 교통 수단이 완전히 효과적이었던 적은 없었지만 오늘날보다는 낫습니다. 점점 더 나빠지고 있습니다.

과학자나 전문가가 될 필요는 없습니다. 그저 세계의 어느 주요 도시에 가더라도 교통 수단이 근본적으로 망가졌다는 사실을 빨리 알아차릴 수 있을 것입니다. 대중 교통이건 자동차이건 간에 현대 도시와 도시가 매우 빠르게 성장하는 세계의 많은 개발 도상국에서 현대 생활의 큰 부분을 차지합니다.

현대 도시가 이 문제에 직면하는 이유는 사람들이 자격이 없거나 일자리가 없어서가 아니라 단순히 그들이 그곳에 갈 수 없기 때문입니다. 그들이 사는 곳에서 공장이나 일하는 곳으로 가는 것이 너무 어렵습니다. 거기에 도착하는 데 몇 시간이 걸리고 그와 같은 기본적인 것으로 귀결됩니다. 우리는 사람들을 직장으로 데려가는 더 나은 방법이 필요하거나 사람들이 사는 곳과 사는 방식을 재고해야 합니다. 그러나 자동차 문제는 혼잡과 느린 움직임의 문제일 뿐만 아니라 정신 건강과 환경 건강에 관한 문제이기 때문에 매우 고통스럽습니다.

여기 미국에서는 모든 주요 도시에서 사람들이 출근할 때와 퇴근할 때 아침과 저녁에 심각한 교통 문제가 있습니다. 그리고 제가 사는 여기 실리콘 밸리에서는 사람들이 편도 XNUMX시간 XNUMX분 이상 출퇴근합니다. 그래서 사람들은 매일 XNUMX~XNUMX시간을 차 안에서 보내고 있습니다. 그것은 그들 자신이나 그들의 삶에 좋지 않으며, 그 모든 탄소가 분출되는 지구에도 좋지 않습니다.

많은 지역 사회에는 매우 좋은 대중 교통이 있습니다. 런던은 매우 좋은 지하철 시스템을 가지고 있고 버스도 있고 종합적인 대중 교통 시스템을 개발한 것 같습니다. 파리가 그렇습니다. 모스크바가 그렇습니다. 전 세계의 다른 주요 도시에는 대중 교통이 매우 잘 갖춰져 있지만 압박을 받고 있습니다. 그것은 노화되고 있으며 오늘날보다 훨씬 적은 인구를 위해 지어졌습니다. 물론 인구도 증가하고 있습니다. 예를 들어 더 많은 사이클링을 향한 이 지역에서 좋은 움직임이 있습니다. 네덜란드는 다른 커뮤니티가 보고 "많은 사람들이 자전거를 이용할 수 있게 되면 어떤 삶을 살고 있습니까?"라고 말할 수 있는 훌륭한 모델입니다. 이를 지원하려면 어떤 종류의 인프라가 필요합니까?” 내 말은, 암스테르담, 위트레흐트 또는 국가의 다른 지역에 있다는 것은 정말 매력적입니다. 자전거 이용이 그다지 많지 않은 사회에 있는 사람으로서, 모두가 자전거를 타는 정도는 상당히 놀랍습니다. 

더 많은 전기 자동차를 사용하려는 우리의 움직임은 내연 기관의 종말을 보는 매우 긍정적인 개념입니다. 마지막 연소 엔진을 판매하려는 매우 야심찬 목표가 전 세계에 있습니다.

스칸디나비아에서는 2035년 기간입니다. 영국에서는 2045년입니다. 인도는 2045년입니다. 따라서 우리는 그곳에서 엄청난 변화를 보게 될 것입니다. 당신은 또한 큰 발전을 이루고 있지만 가야 할 몇 가지 방법이 있는 자율 차량이 있습니다. 내 연구에 따르면 앞으로 수십 년 동안 광범위한 차량이 스스로 운전하는 것을 보게 될 것입니다.

따라서 야심 찬 교통 계획과 활동을 정교하게 만든 도시는 아마도 다른 도시보다 스마트 용어를 조금 더 많이 사용하고 있을 것입니다. 지역사회의 교통수단을 변화시키기 위한 이 창의적이고 야심차고 시급한 목표가 있다면 이것이 오늘날 스마트한 지역사회가 되기 위한 큰 부분이라고 말하고 싶습니다.

나는 때때로 그것이 충분히 크지 않다는 것을 걱정합니다. 야망이 크지 않다는 것입니다. 나는 Hyperloop를 바라보는 도시들에 대해 들을 때 좋아합니다. 처음에는 미친 아이디어처럼 보이지만 모든 훌륭한 아이디어도 마찬가지입니다. 갑자기 커뮤니티는 Hyperloop과 같은 것에 접근하는 방법에 대해 정말로 생각하고 사람과 상품을 이동하는 것에 대해 완전히 다르게 생각합니다. 교통은 아마도 스마트 시티 운동에서 전 세계적으로 가장 활발한 영역 중 하나의 측면에서 그 위에 있을 것입니다. 다양한 영역에서 매우 다양한 이니셔티브를 볼 수 있지만, 시급하고 야심차고 중요한 큰 이니셔티브와 실제로 일어나고 있는 이니셔티브를 보면 교통 수단이 가장 중요하다고 말할 수 있습니다.

미래의 도시: 에너지

두 번째 심층 잠수는 에너지입니다. 알다시피, 지난 100년 동안 지구가 직면한 위기에 대해 생각하는 것은 매혹적입니다. 어느 순간 우리는 음식이 다 떨어질 것이라고 생각했습니다. 글쎄요, 오늘날 우리는 세계가 필요로 하는 것보다 더 많은 음식을 만들고 있습니다. 우리는 오존에 구멍이 있었습니다. 우리는 그것이 매우 파괴적일 것이라고 생각했지만 오존을 고칠 방법을 찾았습니다. 우리는 또한 충분한 에너지가 없을 것이라고 생각했고 오늘날 우리는 전 세계적으로 엄청난 양의 저비용 에너지를 생산하고 있습니다. 하지만 아직 큰 에너지는 아니다.

전기나 가솔린으로 연료를 공급하는 탄소 에너지는 지구를 이겨 산과 동굴에서 굴착했기 때문에 지구에 나쁠 뿐만 아니라 환경에도 끔찍하고 지구를 가열하고 있습니다. 따라서 우리는 풍부하면서도 환경에도 더 좋은 대안으로 빠르게 이동할 수 있는 방법을 찾아야 합니다. 

태양광과 풍력을 향한 움직임이 스마트시티 운동의 일부로 빠르게 자리잡고 있다고 생각합니다. 태양광은 국내, 주택 및 산업 수준에서 정말 뛰어난 발전을 이루고 있습니다. 가스와 석탄에서 녹색 에너지로의 마이그레이션에 매우 집중하는 커뮤니티가 스마트 시티의 특성을 충족하기 시작했습니다.

기후 위기는 도시에서 일어나고 있으며 대부분 도시에서 해결될 것입니다. 따라서 스마트 시티는 지속 가능하게 운영되는 도시입니다. 극단적인 기상 현상과 해수면 상승으로부터 시민과 기반 시설을 보호하는 활동에 중점을 둔 도시입니다.

예를 들어, 지난 여름은 우리가 많은 도시에서 본 것 중 가장 뜨거운 기온을 보았고 그 영향을 미치고 있습니다. 사람들이 죽어가고 있고, 활주로가 너무 뜨거워 비행기 타이어가 녹을 수 있어 비행기가 이륙하지 못하는 등 온갖 문제가 있습니다. 

스마트 시티는 기후 위기를 다루고 있습니다. 이것은 매우 큰 주제이지만 스마트 시티 전략의 일부가 되어야 합니다. 그리고 저는 그것이 시급하고 야망이 필요하며 매우 중요하다고 다시 한 번 말씀드리고 싶습니다.

미래의 도시: 디지털화 

세 번째는 디지털 트랜스포메이션입니다. 사실 대부분의 커뮤니티 구성원은 건물에 가서 정부 관리와 XNUMX시간을 보내는 것보다 iPhone 또는 Android 스마트폰을 사용하여 정부와 교류하는 것을 훨씬 선호합니다. 

우리는 가장 일반적인 프로세스를 디지털 형식으로 이동하고 웹 브라우저와 모바일 애플리케이션을 통해 사용할 수 있도록 해야 합니다. 좋은 소식은 많은 커뮤니티가 이를 수행하고 있다는 것입니다. 하지만 한 가지 주의할 점은 바로 기술에 관한 것이 아니라는 것입니다. 문화 프로세스와 올바른 기술을 올바르게 수행할 수 있도록 배치해야 합니다. 단순히 기술을 배포하는 것만으로는 원하는 결과를 얻을 수 없습니다. 

미래의 도시: 블록체인

블록체인 기술은 확실히 부상하고 있으며 이전에는 불가능했던 것들을 가능하게 하고 거래의 보안과 신뢰를 향상시키는 데 도움이 되는 백엔드 기술의 기본으로 떠오르고 있습니다. 그리고 그것은 다른 산업에서 다른 속도로 일어나고 있습니다. 따라서 금융 부문에서 블록체인을 찾을 수 있습니다. 의료 부문, 공급망 및 제조 분야에서 볼 수 있으며 도시 및 정부 분야에서도 볼 수 있습니다. 

이러한 서로 다른 도메인 각각은 다른 도메인과 함께 실험 중입니다. 일부는 다른 것을 구현하고 있지만 모두 다른 수준에 있습니다. 사실 모든 데이터베이스와 마찬가지로 블록체인의 적용은 매우 다양합니다.

그것은 단지 하나의 특정 솔루션을 제공하지 않습니다. 블록체인은 정부에 많은 매력적인 기회를 제공한다고 생각합니다. 내가 생각하는 첫 번째 것은 탐색하고 그것이 우리를 어디로 데려가는지 볼 가치가 있는 매우 가치가 있다고 생각하는 첫 번째 것은 ID 관리입니다. 그래서 당신은 우리 사회에서의 중요성 측면에서 기초적인 것을 투표로 생각합니다.

오늘날 우리는 많은 도시에서 한 장소로 갑니다. 우리는 투표소에 가서 전자 시스템을 사용할 수도 있지만 종이나 다른 것을 사용할 수도 있습니다. 그래서 투표는 매우 수동적이고 종종 매우 아날로그적입니다. 또한 우리는 우리 투표의 정당성에 대해 우려하고 있습니다. 그들은 계산됩니까? 그들은 속이고 있습니까? 투표하는 사람도 투표할 수 있나요? 이것들은 여기에서 정말 핵심적인 질문입니다.

따라서 전자 투표는 우리가 올바르게 할 수 있다면 매우 매력적입니다. 몇 개의 커뮤니티에서 발생했지만 솔루션이 전 세계적으로 광범위하게 작동하기에는 충분하지 않습니다. 우리는 이것을 알아낼 필요가 있습니다. 

투표를 개선하고 무결성 측면에서 증명할 수 있을 뿐만 아니라 스마트폰에서 액세스할 수 있도록 하여 투표를 우편으로 보내거나 투표를 할 필요가 없도록 하는 방법에 대해 이러한 종류의 생각이 여러 번 반복됩니다. 투표소로.

물론 문제는 도시 서비스 전반에 걸친 인증입니다. 저는 여기 포스터 시티라는 곳에 살고 있습니다. 커뮤니티의 일원으로서 언젠가는 시립 도서관에 가고 싶고, 다른 날에는 주차 요금을 지불하고 싶고, 다른 날에는 커뮤니티 센터에 방을 예약하고 싶습니다. 그렇게 할 때마다 다른 시스템으로 작업하게 될 것이고 매번 내가 누구인지 알지 못합니다. 따라서 고유한 로그인 이름과 고유한 암호가 있습니다. 매번 자격 증명을 제공해야 합니다. 하지만 사실은 내가 같은 정부와 교류하는 같은 사람이라는 것이다. 따라서 커뮤니티 구성원이 시 서비스 전반에 걸쳐 인증을 받을 수 있는 기능을 갖는 것은 매우 가치가 있을 것입니다. 

투표 세계와 개인 및 커뮤니티의 이러한 종류의 ID 확인에서 블록체인은 우리가 이를 달성할 수 있는 흥미로운 방법이 되기 시작했습니다. 나는 갈 시간이 있다고 생각하고 지금은 Zug, Switzerland 및 에스토니아 외에는 널리 퍼지지 않았습니다. 그 외에도 우리는 이 맥락에서 아직 기술의 광범위한 사용을 보지는 못하지만 환상적인 탐색을 보고 있습니다. 짧은 시간 안에 블록체인 기반 ID 시스템의 첫 번째 개발을 볼 수 있을 것입니다.

블록체인에서 언급할 또 다른 하나는 암호에 대해 잠시 이야기하겠습니다. 정부가 전 세계 어디에서나 가장 일반적으로 하는 일은 사회에 대한 정보를 저장하는 것입니다. 그들은 출생 증명서, 사망 증명서, 재산 증서 또는 계약과 같은 사회 역사의 훌륭한 보고를 보유하고 있습니다. 그들은 모든 종류의 역사적 문서, 선언 및 법률을 가지고 있습니다. 

2000년대에 루이지애나주 뉴올리언스 시에 불행히도 허리케인의 직접적인 피해가 있었습니다. 가장 큰 것은 바람의 피해라기보다 물에 의한 피해였다. 그것은 많은 비와 많은 홍수를 일으켰습니다. 뉴올리언스 시는 완전히 완전히 물에 잠겼습니다. 그것은 재앙이었다. 불행히도, 그것은 또한 많은 정부 청사를 침수시켰고, 그 정부 청사, 특히 지하실에는 뉴올리언스 시에 속한 수많은 역사적 문서가 있었습니다. 그리고 그것에 대해 많이 언급되지는 않았지만, 그 모든 문서는 며칠 동안 물속에 들어가면 종이가 분해되고 잉크가 떨어지기 때문에 모든 문서가 손실되었습니다.

따라서 그 큰 허리케인 이후 뉴올리언스의 가장 큰 도전 중 하나는 많은 문서를 복제, 복구 및 재생성하는 것이었습니다. 불행히도 전 세계의 도시에는 여전히 많은 양의 콘텐츠가 종이에 저장되어 있습니다.

자연 재해, 물 또는 화재로 인해 파괴될 위험뿐만 아니라 해당 정보를 검색할 수 있는 능력과 정보가 손실되거나 수정하는 사람이 있을 수 있는 문제에 관한 것입니다. 굉장히 문제가 많습니다. 그리고 네, 물론, 우리는 그것을 데이터베이스에 넣을 수 있고 그렇게 해야 합니다. Palo Alto와 같은 일부 장소에서는 모든 종이 문서를 스캔하고 디지털화하는 작업을 수행하고 있습니다.

대체 데이터베이스로서의 블록체인은 불변성과 출처 때문에 이러한 맥락에서 매우 가치가 있을 수 있습니다. 재산 증서가 블록체인 데이터베이스에 저장되고 재산 증서가 시간이 지남에 따라 사람에서 사람으로 이동하는 경우 해당 문서의 전체 기록을 처음 생성할 때까지 쉽게 추적할 수 있습니다. 블록체인은 이 작업을 정말 잘 수행합니다. 그래서 저는 도시와 정부의 맥락에서 문서 관리에 블록체인이 사용된다는 증거를 보고 있고 이미 좋은 예가 있다고 생각합니다. 알다시피, 나는 여기에서 표면을 긁는 것만으로 많은 것을 말했지만, 그것은 블록체인 기술에 대한 두 가지 엄청난 기회입니다.

미래의 도시: 암호화폐

나는 암호 화폐에 대한 질문이 매혹적이며 거의 알려지지 않았다고 생각합니다. 내 말은, 어떤 기본 수준에서 암호화폐가 주류가 된다면 당연히 정부에 영향을 미칩니다. 보호에 대해 생각하는 것을 의미합니다. 지원을 생각한다는 의미입니다. 

금융계와 정부의 은행 활동은 어떻게 됩니까? 저는 암호화폐가 상당히 파괴적일 수 있는 몇 가지 근본적인 가능성을 가지고 있다고 생각합니다. 사회가 신뢰할 수 있고 신뢰할 수 있는 암호 화폐의 개념을 보다 광범위하게 수용하기 시작하면 도시와 정부에서 더 일반적으로 중요한 결과가 있을 것입니다.

스마트시티가 될 가능성이 가장 큰 도시

제가 주목하고 싶은 것 중 하나는 스마트 시티가 매우 지역적이라는 것입니다. 그것은 각 커뮤니티에 매우 구체적입니다. 리우데자네이루의 똑똑함은 이탈리아 남동부, 호주 멜버른 또는 캘리포니아 팔로 알토의 똑똑함과는 다른 것을 의미합니다. 그것은 지역 사회의 필요를 실제로 반영합니다. 

아프리카는 놀라운 대륙으로 부상하고 있습니다. 아프리카의 국가들과 아프리카의 도시들은 다른 차원에서 부상하고 있습니다. 그들은 캘리포니아, 이탈리아 또는 호주에 중요한 것이 아니라 그들에게 중요한 것과 일치하여 신속하게 등장하는 사람들에게 구축하고 제공해야 합니다. 나는 에스토니아가 꽤 놀라운 일을 하고 있다고 말할 수 있습니다. 물론 예제로 자주 사용되며 너무 작기 때문에 항상 가장 좋은 예제는 아닙니다. 세계의 대도시에는 20만~25만 명의 인구가 있고 에스토니아 전체에는 1.5만 명이 있습니다. 따라서 항상 좋은 예는 아니지만 상황이 어디로 향하고 있는지에 대한 단서를 제공합니다. 물론 스위스의 작은 도시 추크는 확실히 스마트한 암호화폐 도시이지만 작습니다. 나는 단지 수천 명의 사람들이 있다고 생각합니다. 작은 도시지만 똑똑합니다. 당신이 작을 때 똑똑해지는 것이 더 간단합니다.

작은 도시일 때 많은 일을 하는 것이 실제로 더 쉽습니다. 크면 클수록 더 어려워지는 것은 확실합니다. 그러나 25만 명이 넘는 인구가 있는 멕시코를 생각하면 그곳에서 중요한 일을 하는 것은 정말 큰 일입니다. 

이것은 디지털 미래와 기술 혁신에 관한 멀티 파트 시리즈의 XNUMX 부입니다. 양자 컴퓨팅에 대한 XNUMX 부 읽기 여기에서 지금 확인해 보세요. 인공 지능에 대한 XNUMX부 여기에서 지금 확인해 보세요..

이 기사는 크리스티나 루크레시아 코 네르 조나단 라이 켄탈 박사와 압축 및 편집되었습니다.

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출처: https://cointelegraph.com/news/talking-digital-future-smart-cities