Hitachi Astemo ontwikkelt technologie voor autonoom rijden die coöperatief gedrag op smalle wegen mogelijk maakt

TOKIO, 18 mei 2023 – (JCN Newswire) – Hitachi Astemo, Ltd. heeft een technologie voor autonoom rijden ontwikkeld die helpt om tegemoetkomende voertuigen op smalle wegen en andere situaties veilig en soepel te passeren door gebruik te maken van 3D-waarnemingsresultaten van de omringende voertuigomgeving. Hitachi Astemo streeft ernaar zijn kostenconcurrentievermogen te versterken door gebruik te maken van 3D-waarnemingsgegevens verkregen uit nieuwe stereocamera's met verbeterde kostenvoordelen.

De vraag naar autonoom rijden neemt toe om maatschappelijke problemen op te lossen, zoals het verminderen van verkeersopstoppingen en het ondersteunen van het vervoer van gehandicapten, ouderen en anderen met speciale behoeften. Voor de praktische implementatie van autonoom rijden op de openbare weg is het noodzakelijk om de risico's van complex gedrag van voetgangers en andere bewegende objecten, evenals plotseling opduiken uit verborgen gebieden, te voorspellen om gevaar op voorhand te vermijden. Bovendien moet een voertuig een veilig rijtraject en rijcontrole plannen op basis van 3D-waarnemingsinformatie zoals LiDAR en stereocamera's, zodat soepel rijden kan worden bereikt in een omgeving met niet-autonome voertuigen.

Tot voor kort werden de technologieën van Astemo(1) ontwikkeld om botsingen te voorkomen door gedragsveranderingen van voetgangers en andere weggebruikers te voorspellen bij autonoom rijden op algemene wegen, en door veilige en natuurlijke vertragingen uit te voeren. Astemo heeft ook een rijtechnologie voor het voorspellen en vermijden van gevaren ontwikkeld die, net als bij het rijden door mensen, gebieden met een potentieel hoog risico op botsingen voorspelt, zoals het gedrag van andere bewegende objecten en plotselinge verschijningen vanuit dode hoeken, en rijdt met een snelheid en traject die kunnen worden vermeden risico vooraf.

Nu heeft Hitachi Astemo technologieën ontwikkeld die geautomatiseerd rijden op smalle wegen soepel inhalen mogelijk maken door te coördineren met tegemoetkomende voertuigen, door driedimensionale informatie te integreren die wordt verkregen door sensoren zoals LiDAR, door de rijomgeving rond het voertuig in drie dimensies te herkennen en door de beoogde beweging vanuit de gedetecteerde vrije ruimte en het gedrag van de tegemoetkomende voertuigen, en door routevoorspelling uit te voeren.

Hitachi Astemo kijkt vooruit en werkt aan een samenwerking met een uiterst nauwkeurige, veelzijdige nieuwe stereocamera die in maart 2023 op de markt is gebracht. Deze stereocamera kan voetgangers en fietsers met een hoge mate van nauwkeurigheid detecteren en afstanden meten door langeafstandsdetectie te combineren met een brede kijk hoek. Het slaat ook vooraf identificatiepatronen op met behulp van machine learning-technieken, wat bijdraagt ​​aan het voorkomen van aanrijdingen tijdens bochten naar rechts en naar links op kruispunten(2). Bovendien hebben we, door gebruik te maken van de AI- en herkenningstechnologie van Hitachi Astemo, softwareverwerking ontwikkeld die geavanceerde beeldherkenning en voertuigbesturing mogelijk maakt op kostenconcurrerende elektronische regeleenheden. Door samen te werken met de nieuwe stereocamera, zal het mogelijk zijn om het kostenconcurrentievermogen van autonome rijtechnologie die coöperatief gedrag op smalle wegen mogelijk maakt, verder te verbeteren.

Hitachi Astemo's technologie voor autonoom rijden, waarbij gebruik wordt gemaakt van coöperatief gedrag op smalle wegen, en de nieuwe stereocamera worden geïntroduceerd op de "Automotive Engineering Exposition 2023 Yokohama" (standnummer: 148) die vanaf 23 mei wordt gehouden in Pacifico Yokohama.

Hitachi Astemo zet zich in voor het versterken van zijn bedrijf en het leveren van technologische innovatie door middel van een strategisch bedrijfsportfolio, dat Powertrain & Safety Systems, Chassis, Motorcycle, Software en Aftermarket-activiteiten omvat. Hitachi Astemo streeft naar groei op basis van de pijlers 'groen', 'digitaal' en 'innovatie' en zal bijdragen aan een beter wereldmilieu door xEV-systemen en zeer efficiënte interne verbrandingsmotorsystemen te ontwikkelen die de uitstoot verminderen. Bovendien zal hij meer veiligheid en comfort bieden door middel van autonome rijsystemen, geavanceerde rijhulpsystemen en geavanceerde chassissystemen. Door middel van dergelijke geavanceerde mobiliteitsoplossingen zal Hitachi Astemo bijdragen aan het realiseren van een duurzame samenleving en meer bedrijfswaarde bieden aan haar klanten.

(1) 11 oktober 2019 Aankondiging over rijcontroletechnologie op basis van risicovoorspelling van de rijomgeving op algemene wegen
(2) Aankondiging van 25 december 2019 met betrekking tot stereocamera's die afstandsdetectie en groothoekweergave combineren.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoAiStream. Web3 gegevensintelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• De toekomst slaan met Adryenn Ashley. Toegang hier.
• Koop en verkoop aandelen in PRE-IPO-bedrijven met PREIPO®. Toegang hier.
• Bron: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/84006/3/