Een Tesla-model werd opzettelijk over een klif gereden voor een val van 250-300, maar alle vier de mensen overleefden. In de auto zaten twee volwassenen en twee kinderen.
Na onderzoek tot dinsdagochtend, het spreken met getuigen en het verzamelen van bewijsmateriaal ter plaatse, zei de CHP (California Highway Patrol) dat “onderzoekers waarschijnlijke redenen hadden om aan te nemen dat dit incident een opzettelijke handeling was.”
De bestuurder werd aangehouden op verdenking van poging tot moord en kindermisbruik.
De CHP voegde eraan toe dat ze in dit stadium niet denken dat de zelfrijdende functie van de Telsa een factor was in de crash.
“Er is niet vastgesteld in welke rijmodus de Tesla zich bevond; Dat lijkt echter geen factor te zijn die bijdraagt aan dit incident”, aldus het rapport.
Patel ligt nog steeds in het Stanford Hospital, maar zodra hij wordt ontslagen, zal hij worden opgenomen in de gevangenis van San Mateo County.
Ik heb Amerikaanse, Britse overheids- en verzekeringsgegevens gebruikt om aan te tonen dat Tesla al veiliger is en waarom we meer veiligheid van Autopilot en FSD zouden moeten verwachten. Ik heb ook context gegeven over waar en hoe ongevallen en sterfgevallen met auto's plaatsvinden.
Zijn Tesla-auto's veiliger en hebben ze levens gered? Spoiler Ja.
Heeft Tesla Autopilot levens gered? Nogmaals Ja. maar ik zal gegevens verstrekken.
Is FSD-bèta veilig? Ja,
Is de automatische piloot veilig? Hoeveel levens zou u verwachten te redden door superieure automatische rijstrookbewaking? 20-30% van de verkeersdoden.
Zal Full FSD veiliger zijn? Ja, en de veiligheidsscore kan ervoor zorgen dat dit ook zo zal zijn.
Kunnen Safety Scoring, Insurance en FSD een optimaal gebruik van FSD bewerkstelligen? Ja.
Alle Tesla's worden geleverd met veiligheidsvoorzieningen die naar verwachting het aantal ongevallen met 30-50% zullen verminderen (NHTSA-analyse van die functies)
YouTube-video's van FSD-bètagebruikers laten een grote verbetering zien in de afgelopen 13 maanden. Geen grote ongevallen of sterfgevallen met FSD-bèta bij 100 tot 285 gebruikers gedurende 13 maanden.
Alleen al het aanhouden van rijstroken, het voorkomen van achteruitrijden en het vermijden van voetgangers is iets dat 60% (meer dan 20 sterfgevallen in de VS alleen al) van rijgerelateerde sterfgevallen kan voorkomen. 800,000 doden wereldwijd en 30 miljoen gewonden per jaar als de mondiale vloot deze drie dingen alleen maar zou voorkomen.
Uit verzekerings- en overheidsstatistieken in de VS en Groot-Brittannië blijkt dat Tesla's tot de veiligste auto's behoren die bij de minste ongelukken betrokken zijn. Ongeveer 40% onder het gemiddelde in de VS. Zeer laag aantal ongevallen in Groot-Brittannië (10 maal minder dan bij Toyota, Ford en verscheidene andere, met een aantal per 10,000 auto's).
Tesla is bereid 30-60% minder in rekening te brengen voor mensen met goede Tesla-veiligheidsscores. Kan 60% veiliger rijden en minder ongevallen stimuleren. Veiligheidsscores met realtime verzekeringsprijzen kunnen veiliger rijden stimuleren
De veiligheidsscore kan worden aangepast om het FSD-monitoringgedrag te garanderen nadat FSD volledig is vrijgegeven voor algemeen gebruik.
Brian Wang is een Futurist Thought Leader en een populaire wetenschapsblogger met 1 miljoen lezers per maand. Zijn blog Nextbigfuture.com is gerangschikt #1 Science News Blog. Het behandelt veel disruptieve technologie en trends, waaronder ruimtevaart, robotica, kunstmatige intelligentie, medicijnen, anti-verouderingsbiotechnologie en nanotechnologie.
Hij staat bekend om het identificeren van geavanceerde technologieën en is momenteel mede-oprichter van een startup en fondsenwerver voor bedrijven met een hoog potentieel in een vroeg stadium. Hij is het hoofd van Research for Allocations voor diepe technologie-investeringen en een Angel Investor bij Space Angels.
Hij is een veelgevraagd spreker bij bedrijven, hij is een TEDx-spreker, een Singularity University-spreker en gast bij talloze interviews voor radio en podcasts. Hij staat open voor spreek- en adviesopdrachten.
