Web3 is de oplossing voor het probleem van Uber met hackers

Uber is een nietje van de gig economie, ten goede of ten kwade, en een disruptor die ooit schokgolven door de mobiliteitsruimte stuurde. Nu wordt Uber echter voor de gek gehouden. Het bedrijf behandelt een naar verluidt verstrekkende cybersecurity-inbreuk. Volgens de ride-hailing-gigant heeft de aanvaller geen toegang kunnen krijgen tot gevoelige gebruikersgegevens, of in ieder geval is er geen bewijs dat anders suggereert. Of gevoelige gebruikersgegevens al dan niet zijn blootgesteld, deze zaak wijst op een hardnekkig probleem met de apps van vandaag. Kunnen we onze gegevens - en daarmee onze privacy en veiligheid - blijven opofferen voor gemak?

Web2, het land van hackbare honeypots

Het trackrecord van Uber op het gebied van datalekken is niet bepaald vlekkeloos. Net in juli erkende de gigant die de rit aankondigde dat hij een enorme inbreuk in 2016 tot zwijgen had gebracht, waarbij de persoonlijke gegevens van 57 miljoen klanten lekten. In die zin had de timing van het nieuwe incident niet slechter kunnen zijn, en gezien hoe lang het duurt om de schade vast te stellen die bij dergelijke inbreuken is aangericht, moet de volledige omvang van het evenement zich nog openbaren.

Het datalek van Uber is niets bijzonders - Web2-apps zijn alomtegenwoordig en reiken steeds verder in ons leven, en veel daarvan, van Facebook naar DoorDash, hebben ook inbreuken geleden. Hoe meer Web2-apps zich verspreiden in de consumentenruimte en daarbuiten, hoe vaker we dergelijke incidenten op de lange termijn zullen krijgen.

Zie ook: Crypto wordt een inflatiehedge - alleen nog niet

Het probleem komt neer op de architectuur van apps die op Web2 zijn gebouwd. Via hun gecentraliseerde tech-stacks creëren ze natuurlijk honeypots met gevoelige gegevens van gebruikers, van betalingsgegevens tot consumentengedrag. Naarmate gebruikers meer en meer gegevens door verschillende consumenten-apps laten lopen, hebben hackers steeds meer honeypots om na te jagen.

De enige echte oplossing voor het probleem is ook de meest radicale: consumentenapps zouden Web3 moeten omarmen, hun data- en betalingsarchitecturen moeten herstructureren om gebruikers meer veiligheid en privacy te bieden en dit nieuwe internettijdperk te verwelkomen.

Hoe zou een Web3 Uber eruit zien?

Web3 betekent niet noodzakelijk een verandering in de app-interfaces waarmee we communiceren. Je zou zelfs kunnen stellen dat continuïteit en gelijkenis de sleutel zijn tot adoptie. EEN Web3Uber zou er aan de oppervlakte ongeveer hetzelfde uitzien en aanvoelen. Het zou hetzelfde algemene doel en functie hebben als bestaande Web2 ride-hailing-apps. Onder het dek zou het echter een heel ander beest zijn. Alle voordelen van Web3, zoals gedecentraliseerd bestuur, gegevenssoevereiniteit en inclusieve modellen voor het genereren van inkomsten - systemen die inkomsten democratisch verdelen - zijn onder de oppervlakte ontwikkeld.

Bij Web3 draait alles om verifieerbaar eigendom. Het is de eerste keer dat mensen via het web aantoonbaar activa kunnen bezitten, of dit nu digitaal of fysiek is. Het gaat om eigendom van waarde in de vorm van cryptocurrencies, maar in het geval van Web3 ride-hailing ook om het eigendom van je data en eigendom van de apps, onderliggende netwerken en de voertuigen zelf.

In de praktijk zal een Web3 Uber gebruikers in staat stellen te bepalen hoeveel data ze geven, aan wie en wanneer. Web3 Uber zou gecentraliseerde databases dumpen ten gunste van peer-to-peer-netwerken. Zelf-soevereine identiteiten - gedecentraliseerde digitale ID's die u bezit en beheert - zouden zowel mensen als machines in staat stellen om gedecentraliseerde digitale paspoorten te hebben die niet afhankelijk zijn van een centrale autoriteit voor hun juiste functie.

Bestuurders en passagiers zouden zichzelf kunnen verifiëren op de Web3 ride-hailing-app met hun SSI op een volledig peer-to-peer manier. Ze zouden ook kunnen kiezen welke gegevens ze willen delen of verkopen en aan wie, waarbij ze volledig eigenaar zijn van hun persoonlijke informatie en digitale voetafdruk.

Gedecentraliseerd bestuur zal zorgen voor een nieuwe monumentale verschuiving. Het betekent dat alle belanghebbenden, of het nu bestuurders, passagiers, app-ontwikkelaars en investeerders zijn, op alle niveaus mede-eigenaar, mede-bestuurder en mede-verdiener zullen zijn – van de infrastructuur die de gedecentraliseerde applicatie (DApp) tot de fijne kneepjes van de DApp zelf. Het zou een ride-hailing-app zijn door gebruikers, voor gebruikers.

Stel je eens voor dat de tarieven die Uber in rekening brengt, werden gestemd door chauffeurs en passagiers, niet gedicteerd door een bestuurskamer in Silicon Valley. Vraag de volgende Uber-chauffeur wat hij daarvan vindt. Gebruikers van hun kant kunnen stemmen over dingen als prijsstijgingen tijdens rampen in de prullenbak. Voor chauffeurs over de hele wereld betekent rijden via Web3 dat ze eerlijk worden betaald zonder dat een externe zakelijke tussenpersoon hoeft te bezuinigen.

Zie ook: Latijns-Amerika is klaar voor crypto - integreer het gewoon met hun betalingssystemen

Web3 maakt ook een nieuw soort deeleconomie mogelijk, een waarbij iedereen, waar dan ook, in staat is om de voertuigen te bezitten die worden gebruikt door ride-hailing-apps of een ander soort voertuiggerichte app via machine nonfungible tokens (NFT's) - tokens die eigendom vertegenwoordigen over pools van echte voertuigen. Het zal mogelijk zijn voor de gemeenschappen waarin deze voertuigen actief zijn om eigendomsrechten te hebben over diezelfde voertuigen, waardoor ze kunnen stemmen over hoe ze worden gebruikt en ze een inkomstenstroom krijgen. Hoe meer deze steeds intelligentere machines goederen en diensten leveren aan de gemeenschap, hoe meer de gemeenschap verdient. Web3 zet de status-quo op zijn kop.

Een verschuiving naar Web3 in consumentenapps zal de hoofdoorzaak van de aanhoudende inbreuken aanpakken, waardoor de behoefte aan gecentraliseerde data-honeypots wordt weggenomen zonder de zaken per se ingewikkelder te maken voor gebruikers. Ondanks dat dit op zichzelf al een enorme paradigmaverschuiving is, is datasoevereiniteit slechts een van de voordelen die een Web3 Uber zou hebben ten opzichte van Web2 Uber.

In de toekomst zal blockchain iets onzichtbaars worden als de innerlijke werking van Google Pay - gewoon volledig toegankelijk voor degenen die het willen bekijken. Het zal iets zijn waar gebruikers onbewust mee omgaan wanneer ze een pizza bestellen of een ritje maken - maar absoluut fundamenteel voor een eerlijkere, meer democratische samenleving in het digitale tijdperk.

Dit artikel is bedoeld voor algemene informatieve doeleinden en is niet bedoeld en mag niet worden opgevat als juridisch of beleggingsadvies. De meningen, gedachten en meningen die hier worden uitgedrukt, zijn alleen van de auteur en weerspiegelen of vertegenwoordigen niet noodzakelijk de meningen en meningen van Cointelegraph.