Wolfspeed CEO: Baanbrekend op maandag om dingen te doen die ongekend zijn

Minuten na de aankondiging dat Wolfspeed zou investeren in een enorme nieuwe fabriek in Chatham County, sprak CEO Gregg Lowe met Debra Morgan van WRAL over waarom het bedrijf ervoor koos deze nieuwe fabriek in North Carolina te vestigen en wat de technologie die daar moet worden gebouwd onderscheidt.

North Carolina betaalt $ 1 miljard prijs om Wolfspeed-fabriek te landen boven bod uit New York

Lowe noemde de transformatie van chips gemaakt van silicium naar chips gemaakt van siliciumcarbide een innovatie die maar één keer in een generatie is geweest, en zei dat Wolfspeed klaar is om die revolutie te leiden.

"Het is zeker niet voor bangeriken, want we proberen dingen te doen die ongekend zijn", zei hij.

De nieuwe chips zullen specifiek voor elektrische voertuigen de efficiëntie verhogen, waardoor ze sneller kunnen rijden, sneller kunnen opladen en verder kunnen reizen met één lading.

"Ik kan 300 kilometer extra rijbereik toevoegen in 20 minuten opladen op een van deze snellaadlocaties", zei Lowe.

De nieuwe fabriek zal profiteren van goed opgeleide arbeidskrachten. Lowe noemde de lokale universiteiten als gelijkspel.

Waar zal Wolfspeed nieuwe werknemers vinden, opleiden? NC A&T om te helpen

“We hebben ingenieurs en technici nodig en mensen met die technische achtergrond. Het geeft ons gewoon een heel goed idee van hoe we het personeelsbestand het komende decennium gaan ontwikkelen,' zei hij.

Het bedrijf heeft zich gecommitteerd om meer dan 1,800 banen te creëren en betaalt gemiddeld $ 77,000 per jaar, een aantal dat Lowe verwacht gemakkelijk te bereiken.

“De vraag naar EV's en de adoptie van EV's gaat sneller dan mensen hadden verwacht. De acceptatie van siliciumcarbide in EV's gebeurt sneller dan iedereen had verwacht, en klanten die ervoor kiezen om met ons mee te gaan versus anderen, gebeurt meer dan we hadden verwacht. Dus je hebt die drie trends. Dat geeft ons een enorme rugwind", zei hij.

De vraag is zo groot dat Wolfspeed geen tijd verspilt.

"We hebben het vandaag aangekondigd", zei Lowe vrijdag. “Maandag staan ​​we op die site. We nemen het weekend om hier een kleine pauze te nemen, maar maandag gaan we de grond inslaan en we verwachten dat we de structuur daadwerkelijk zullen laten bouwen en daar in januari 2024 met de eerste productie zullen beginnen. ”

Lowe zegt dat elektrische voertuigen slechts het begin zijn voor de siliciumcarbidechips.

"We zijn heel, heel optimistisch over de toekomst", zei hij, wijzend op toepassingen voor waterscooters, drones en andere luchtvaartuigen en uitvindingen die nog moeten worden ontdekt.

"Ik denk dat die vloedgolf komt, en het is niet te stoppen," zei hij.