Audis EV-konsept har støtte for AR-briller

Den futuristiske SUV-en har en digital konsoll som kun kan sees ved hjelp av AR-teknologi.

Den tyske bilprodusenten Audi avduket nylig en ny konsept-SUV som kan bli til en pickup på forespørsel. «Actisphere»-kjøretøyet har en rekkevidde på over 600 km, 800-volts ladeteknologi og ingen lokale utslipp. Ikke bare det, men den futuristiske crossoveren har støtte for augmented reality (AR)-teknologi.

I følge en offisiell utgivelse fungerer neste generasjons kjøretøy sammen med AR-briller for å vise interaktivt 3D-innhold over den virkelige verden. I tillegg til å gi kritisk kjørestatus og navigasjon, fjerner Audi actisphere-konseptet konvensjonelle kontrollpaneler til fordel for digitale grensesnitt som kan ses med de nevnte AR-brillene.

Ifølge selskapet vil AR-innhold være "individuelt konfigurerbart for sjåfører og passasjerer." Sjåfører kan for eksempel få tilgang til navigasjonsinformasjon mens passasjerer surfer på nettet, justerer interiørtemperaturen eller kontrollerer musikken.

«Sfærekonseptkjøretøyene viser vår visjon for fremtidens førsteklasses mobilitet. Vi opplever et paradigmeskifte, spesielt i interiøret i våre fremtidige Audi-modeller, sier Oliver Hoffmann, medlem av styret for teknisk utvikling.

«Interiøret blir et sted hvor passasjerene føler seg hjemme og samtidig kan koble seg til verden utenfor. Den viktigste tekniske nyvinningen i Audi activesphere er vår tilpasning av utvidet virkelighet for mobilitet. Audi dimensions skaper den perfekte syntesen mellom omgivelsene og den digitale virkeligheten.»

Kjøretøyene har totalt fire AR-headset, ett for sjåføren og hver passasjer. I følge den offisielle pressemeldingen kan systemet fortelle når en beboer er fokusert på en bestemt del av konsollen og gi mer detaljert informasjon. Når en bestemt del av konsollen er aktivert, kan passasjerene bruke håndbevegelser for å samhandle med kontrollene.

I motsetning til en vanlig konsoll, er kontrollene for hver funksjon plassert foran de respektive elementene. For eksempel er AC-kontrollene lagt over lufteåpningene mens lydkontrollene er plassert over høyttalerne. AR-teknologi kan til og med legge høyoppløselig 3D-topografigrafikk over den virkelige verden mens den er i terrengmodus, samt forskjellig trafikkinformasjon.

"Omvendt kan Activsphere-passasjeren ta headsettet sitt ut av bilen og inn i skibakken for å hjelpe deg med å navigere i sykkelstien eller for å finne den ideelle nedstigningen når du går på ski nedoverbakke," sa selskapet i den offisielle utgivelsen. «Informasjon om selve bilen, batterirekkevidden og de nærmeste ladestasjonene er også tilgjengelig i og utenfor kjøretøyet. Og når det er nødvendig, er det også forhåndsvarsler som for eksempel lavt dekktrykk, samt en værmelding som fungerer som et kriterium for å velge en rute."

Andre bemerkelsesverdige funksjoner inkluderer en autonom kjøremodus der dashbordet, rattet og pedalene forsvinner, et neste generasjons dashbord som fungerer som en ekstra stor lydplanke, og en innebygd bar (oppvarmet eller avkjølt). Over midtkonsollen finner du en ekstra konsoll som inneholder fire AR-headset drevet av kjøretøyets mixed reality-system.

For mer informasjon sjekk ut den offisielle utgivelsen her..

Bildekreditt: Audi

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• Platoblokkkjede. Web3 Metaverse Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• kilde: https://vrscout.com/news/audis-ev-concept-features-support-for-ar-glasses/