Basel jernbanestasjon oppgraderer lyd med Renkus-Heinz-arrayer

Basel Station (Basel SBB) ligger i skjæringspunktet mellom Frankrike, Tyskland og Sveits, og er et knutepunkt for reiser i hele Europa. Men høy bakgrunns- og togstøy, forsterket av reflekterende tak og vegger, gjorde kunngjøringer vanskelige å forstå, noe som resulterte i reisende forvirring, ubesvarte tog og overbelastning på hele den sveitsiske stasjonen.

Reisende blir oversvømmet med et bredt spekter av severdigheter og lyder når de passerer gjennom et travelt transportknutepunkt: ankomst-, ombordstignings- og avgangskunngjøringer; informasjon om sikkerhet og sikkerhet; markedsføring og tjenester meldinger; og den dunkende mumlingen fra medreisende som beveger seg fra punkt A til punkt B - det er en flom av input for sansene ved hvert trinn.

Transportledere blir utfordret med behovet for å skjære gjennom rot, fange oppmerksomhet og levere handlingskraftig og kanskje kritisk sikkerhetsinformasjon til folk som beveger seg raskt over stasjonen.

På Basel SBB var ikke lenger lydsystemet og høyttalerne opp til de akustiske utfordringene i rommet. Så stasjonslederne ga Chris Steiger, administrerende direktør i Zürich-baserte pro-lyddistribusjonsfirmaet promedias AG, i oppgave å oppgradere lydkvaliteten i en av stasjonens større haller. Salen rommer to store venteplasser, en kafé, og flere bekvemmelighets- og servicekiosker.

"Stasjonsledere trengte å drastisk forbedre dekningen og kvaliteten på lyden for kunngjøringer på stasjonen," sier Steiger. – Hallen er så travel, bråkete og akustisk levende at det var vanskelig for passasjerene å høre og forstå kunngjøringer. Videre var ledere bekymret for at lyden ville være utilstrekkelig når kritiske sikkerhets- eller evakueringskunngjøringer måtte gis."

Etter å ha modellert hallens akustikk med programvare, ble det klart at et nytt system måtte generere et høyt nok lydtrykknivå til å høres over bakgrunnsstøyen. Lyden må også kontrolleres tett med strålestyringsteknologi for å flytte lyden bort fra de reflekterende overflatene og rette den mot reisende.

Promedias AG-teamet spesifiserte et sett med fire Iconyx Compact Series bjelkestyringsarrayer fra Renkus-Heinz: to ICC36/3-RN og to ICC48/3-RN-arrayer med tilpasset fargefinish for å passe inn i innredningen av hallen. Ved å redusere refleksjonene betydelig for å holde lyden fokusert på de reisende, leverer det nye systemet lyddekningen, klarheten og forståeligheten stasjonsledere kan stole på.

Det kompakte fotavtrykket og den tilpassede malingsmatchen til Iconyx Compacts var også viktig, ettersom mange områder av stasjonen er utpekt som nasjonale kulturarv. Iconyx Compacts lille fotavtrykk forstyrrer ikke rommets estetikk, samtidig som det gir høy forståelighet.

Steiger sier at Renkus-Heinz-systemet var sømløst integrert med stasjonens eksisterende automatiserte sikkerhets- og evakueringssystem. "Vi jobber nå med ledelsen for å bringe Renkus-Heinz lydløsninger inn i andre haller og venteområder på stasjonen," legger han til.