TOKYO, 08. november 2021 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing fullførte sin historieskapende Hypercar-sesong med stil med en en-to-seier i 8 Hours of Bahrain på en skjebnedag for FIA World Endurance Championship 2021 (WEC) ) førerkrone.
 |
En emosjonell avslutning på WEC-sesongen så Kazuki Nakajima senke teppet for sin glitrende utholdenhetskarriere i passende stil med seier i #8 GR010 HYBRID han deler med Sebastien Buemi og Brendon Hartley.
Le Mans-vinnerne Mike Conway, Kamui Kobayashi og Jose Maria Lopez, i #7 GR010 HYBRID, beholdt førertittelen ved å avslutte lørdagens løp, sesongens sjette og siste runde, på andreplass.
Kamui er nå Japans første to ganger verdensmester på fire hjul, mens Jose blir bare den andre argentineren som vinner fem FIA verdensmesterskap, og følger i fotsporene til den store Juan Manuel Fangio.
Begge GR010 HYBRID-ene viste en hyllest til Kazuki, som har fått sin status som en legende i utholdenhetsracing ved å vinne Le Mans tre ganger. Han tok 17 seire fra sine 59 WEC-løp og vant verdensmesterskapet 2018-2019 sammen med Sebastien og Fernando Alonso.
På en dag med nye milepæler ble TOYOTA GAZOO Racing det første laget til å vinne hvert løp i en WEC-sesong. Det utvidet sitt enestående vinnerløp til ni, i sin 70. begivenhet siden den kom inn i serien i 2012. Forrige ukes seier i Bahrain betydde at den allerede hadde sikret sitt fjerde lags verdensmesterskap.
Til tross for rene sveip i alle øktene av Bahrain-dobbelthodet, spilte GR010 HYBRID-ene innhenting på åpningsrundene da #36 Alpine stjal en tidlig ledelse. Men noen spennende hjul-til-hjul-racing satte GR010 HYBRID-ene foran, og de så seg aldri tilbake.
Etter hvert som løpet gikk inn i natten, etablerte #8-bilen et stadig sterkere grep foran, og gikk unna #7. I den sjette timen ble ledelsen redusert litt da det var nødvendig med et nytt ratt for #8, etter sporadiske girskifteproblemer. Det kostet bare noen få sekunder ved et planlagt pitstop, noe som løste problemet.
Kazuki tok rattet i #8-bilen for den siste stinten, og hans siste runder i WEC. En reise som startet med utrullingen av TS030 HYBRID i januar 2012, endte da Kazuki tok det rutete flagget for å vinne med 7.351 sekunder fra Jose, hvis andreplass ga nok en verdenstittel til #7-mannskapet.
Racersesongen kan ha avsluttet, men handlingen i Bahrain fortsetter på søndag, når den sju ganger verdensrallymester Sebastien Ogier skal kjøre en GR010 HYBRID for første gang i WEC rookie-testen. Den stigende LMP2-stjernen Charles Milesi vil også teste for laget.
For mer informasjon, besøk https://toyotagazooracing.com/wec/release/2021/rd06-race/.
