F1 22 VR-anmeldelse: En velkommen VR-introduksjon til den største motorsporten

Codemasters har endelig brakt verdens største motorsport inn i VR, og ignorerer det virkelige dramaet for noen spennende racing. Det er en sterk tilpasning, selv om den ikke helt tar pole position. Les videre for vår fullstendige F1 22 VR-anmeldelse!

Det er en tøff utfordring å holde en årlig sportsserie frisk, men Codemasters har gjort det bra med F1 22. For første gang i seriens historie har vi et offisielt Formel 1-spill som kan spilles i VR, og gir deg har valgt PC-versjonen (beklager PSVR-eiere). I likhet med Star Wars Squadrons er VR-støtte helt valgfri, men det er avgjørende at den dekker hele spillet, slik at du kan hoppe inn og ut når det passer deg. Dette er muligens den mest ambisiøse oppføringen til nå, så det er dypt uheldig at ytelsen til F1 22 ikke alltid treffer blink. 

Før du går inn på VR-spesifikasjonene, er det verdt å legge ut for vanlige sjåfører hva som er endret i F1 2022. Det er noen store overhalinger utover standard oppdateringer på listen. Sesongen 2022 har sett noen store endringer i regulering og aerodynamiske regler, noe Codemasters har reflektert nøyaktig. Bilfysikken har blitt overhalt, styringen føles raffinert, og du vil finne et nytt adaptivt AI-system som gjenspeiler ytelsen din, som til tider føles litt nølende med å kjøre forbi. Formel 2s 2021-sesong er representert, og vi har også 2022-kalenderens nyeste bane, Miami International Autodrome. 

Når det gjelder VR-støtte, er den litt begrenset, men du finner den der den teller. Det er ingen grensesnittjusteringer her for menyene, og du kan ikke velge en 3rd personvisning som i det flate spillet, og plasserer deg direkte inne i cockpiten, men bare når du løper. Du er ikke låst på plass med kameraet, noe som betyr at du kan ende opp med å gå gjennom bilen hvis du svinger for langt fra der du synkroniserte. Du vil sannsynligvis ikke bli for overrasket over å høre at standard bevegelseskontroller ikke støttes heller, dette krever en standard gamepad eller ratt. Jeg ønsket å gå all-in, og jeg valgte det siste ved å bruke et Hori Racing Wheel APEX som gjorde jobben bra.

Da jeg først hadde begynt å løpe, ble jeg overrasket. Som en livslang F1-fan fanger spillet virkelig det rushet av en grand prixs åpningsøyeblikk godt i VR for meg. Mellom bredere spor som Monza til de trange gatene i Monaco følte jeg den spenningen når lysene ble grønne. Gjennom årene har F1 alltid vært hjemmet til noen nærkamper. Hamilton vs Verstappen, Schumacher vs Häkkinen, Prost vs Senna, hver epoke har den voldsomme rivaliseringen som gikk ned i racinghistorien. Når du går tå-til-tå med Lewis Hamilton og Charles LeClerc, desperat prøver å ikke forårsake en ulykke mens vi gikk rundt hjørner, føler du den følelsen av nærvær. 

Dette er et spill som krever din fulle oppmerksomhet, VR eller ikke, og gevinster føles spesielt spennende for det. Når du først har fått på deg headsettet, har du ikke lenger den fordelen av å se biler snike seg bak deg uten å aktivt sjekke sidespeilene dine. I stedet for en HUD, blir hastighetsstatistikk presentert gjennom cockpit-rattet for å opprettholde fordypningen, og du kan sende inn radio for oppdateringer. Når det regner, drypper det vann nedover visiret ditt og synet blir aldri forferdelig skjult av det, heller ikke av spray fra biler foran. F1 22 tikker av mange av simuleringsboksene, og sannelig har jeg aldri hatt så mye moro med en seriøs racer.

Dessverre har F1 22 noen problemer med VR-ytelse ved lansering som jeg ikke så merkbart i flat modus. For full kontekst bruker spill-PC-en min en Ryzen 7 2700X og GeForce RTX 3070, som oppfyller de anbefalte kravene for VR, og jeg brukte en Meta Quest 2 gjennom både Oculus Link og Virtual Desktop. Men inntil jeg avviste det visuelle fra de automatisk brukte grafiske innstillingene, stammet ytelsen ganske dårlig på punkter. Å kjøre gjennom den første chicanen på Monza, krasje inn i baksiden av Max Verstappens Red Bull og ta oss begge ut fordi headsettets bilde avlyttes er ikke ideelt. For å gjøre saken verre, var det ikke en engang, så jeg håper det vil bli fikset i en patch etter lansering. 

Utover individuelle løp er det mange moduser å velge, men dessverre har Codemasters droppet Braking Point, F1 2021s nye historiemodus. Likevel har vi en pålitelig karrieremodus, der du kan spille mot en av de eksisterende 20 sjåførene mellom de 10 lagene. Alternativt kan du starte ditt eget tilpassede team gjennom MyTeam, valget er ditt. Multiplayer er fullpakket med lokal delt skjerm (men åpenbart ikke i VR) og online spill, sistnevnte gir uformelle og rangerte alternativer. Solospillere som ønsker å riste opp, kan sette opp dine egne grand prix-helger eller sesongkalendere, sammen med tidsprøver. Til slutt introduserer "Pirelli Hot Laps" nye utfordringer som vil tjene XP mot ditt "Podium Pass" for ny kosmetikk, og rangerer ytelsen din mellom bronse, sølv og gull.

Hver av disse fungerer bra for det meste. Å gå mot hverandre med venner er like spennende som alltid, og mens jeg prøvde å bygge opp en karriere i Esteban Ocons BWT Alpine, viste det seg å være veldig gøy i gjennomspillingen min. For de som er ute etter noe annet, har du også spillbare superbiler, som Aston Martin DB11 V12 i tempokjøring og Hot Laps, som håndterer styring og bremsing annerledes. Det er en ny opplevelse, og jeg hadde det gøy med dem, selv om det føltes malplassert. Du kan heller ikke kjøre dem mot andre superbiler, en tapt mulighet.  

Jeg er bare ikke forelsket i spillets store nye modus, F1 Life. Det gir et nytt knutepunktsområde som andre spillere kan besøke, og lar deg tilpasse både oppholdsområdet og avataren, alt kjøpt med Pitcoin. Det er et virtuelt utstillingsrom for en nærmere titt på bilene, og du vil kjøpe superbiler her også. Jeg skulle bare ønske det var mer interessant, det er ikke mye å gjøre og til en viss grad føles det som en unnskyldning for ytterligere mikrotransaksjoner. Heldigvis er ikke F1 Life nøkkelen til den bredere opplevelsen, så det forringer ikke for mye. 

Ellers er F1 22 en visuell glede og Codemasters har tydelig lagt ned arbeidet med denne presentasjonen. Både bilene og banene ser utrolig realistiske ut på høye innstillinger med sterk oppmerksomhet på detaljer. Når jeg hadde byttet til de lavere innstillingene for VR, traff den konsekvent de høyere bildehastighetene også. Hvis du har spilt tidligere bidrag, vil du oppdage at det ikke er et stort sprang visuelt fra F1 2021, men i all rettferdighet vil det være vanskelig å forbedre det som allerede er her. Dette er fortsatt en ganske levende opplevelse. 

F1 22 VR-gjennomgang – endelige inntrykk

Codemasters har fanget Formel 1s mer spennende aspekter briljant i VR for F1 22, og jeg har aldri følt meg så fordypet i et racingspill før. Selv om jeg er trist å se historiemodusen gå og ikke brydde meg så mye om F1 Life, kan jeg se at F1 22 appellerer til både langsiktige seriefans og nykommere som søker en fersk racer. Forhåpentligvis vil vi se en post-lansering patch vil fikse disse ytelsesproblemene, men hvis du er glad for å gå på akkord for øyeblikket, er F1 22 et godt valg som anbefales.

UploadVR endret nylig retningslinjene for anmeldelser, og dette er en av våre nye anbefalte anmeldelsesetiketter. Du kan lese mer om vår gjennomgå retningslinjer her. 

Hva syntes du om vår F1 22 VR-anmeldelse? Gi oss beskjed i kommentarene nedenfor!

• Myntsmart. Europas beste Bitcoin og Crypto Exchange.
• Platoblokkkjede. Web3 Metaverse Intelligence. Kunnskap forsterket. FRI TILGANG.
• CryptoHawk. Altcoin Radar. Gratis prøveperiode.
• Kilde: https://uploadvr.com/f1-22-vr-review/