TOKYO, 02. september 2021 – (JCN Newswire) – Fujitsu Limited og Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), et stort globalt rederi, kunngjorde i dag introduksjonen av Fujitsus kvanteinspirerte Digital Annealer-teknologi for å effektivisere kompleks oppbevaringsplanlegging for bilskip betydelig. , utnytter teknologiens kombinatoriske optimaliseringsevner i verdensklasse. Digital Annealer vil spille en rolle i å automatisere aspekter av oppbevaringsplanleggingsprosessen for NYKs dedikerte biltransportører, en enormt kompleks oppgave som involverer et stort antall mulige oppbevaringsmønstre avhengig av antall kjøretøyer som er lastet, kjøretøymodeller og antall porter. kalles langs skipsruten. Etter vellykkede innledende tester har Fujitsu og NYK lansert en operativ utprøving av teknologien 1. september med mål om å starte fullskala operativ bruk i april 2022.
Oversikt over en bilbærer |
NYKs LNG-drevne bilskip SAKURA LEADER |
Systemoversikt |
I innledende tester bidro NYK med sine tiår med bransjeerfaring for å samarbeide med Fujitsu for å utvikle en ny algoritme for Digital Annealer, som partnerne utnyttet for å redusere tiden det tar å lage en oppbevaringsplan for en dedikert biltransportør fra 6 timer til 2.5 timer per skip. Selskapene forventer at dette vil resultere i en potensiell reduksjon på 4,000 arbeidstimer per år, gi rom for smidige reaksjoner på plutselige endringer i planer, og forhindre variasjoner i oppbevaringsplankvaliteten fra person til person basert på deres relative erfaring og dyktighet.
Fremover vil Fujitsu og NYK fortsette å samarbeide for å forbedre systemet ytterligere ved å øke prosesseringshastigheten og forbedre nøyaktigheten til utdataene under prøveoperasjoner. De to selskapene har til syvende og sist sikte på å bidra til reduksjon av klimagassutslipp på tvers av bilfraktforsyningskjeden, og forbedre effektiviteten av lasthåndtering og skipsdrift for å bidra til realiseringen av en mer bærekraftig fremtid.
Bakgrunn
NYK driver en global bilfraktvirksomhet som forbinder Japan og andre deler av verden – hvert skip i sin flåte av bilskip har mer enn flere tusen kjøretøyer. Biler lastes en etter en på disse bilbærerne på forhåndsbestemt avstand i henhold til en utarbeidet stuveplan. Når en bilbærer med en maksimal lastekapasitet på ca. 7,000 biler og 12 dekk laster og losser mer enn 60 typer biler i forskjellige høyder og bredder mens de anløper mer enn 10 havner, for eksempel antall mulige mønstre for lasting og lossing kan overstige 10 til 2,000. potens. Planleggere står overfor mange kompleksiteter og utfordringer når de lager oppbevaringsplaner som kan tilfredsstille forholdene, inkludert hvordan man laster kjøretøyer med et lasteforhold nær skipets maksimale kapasitet eller hvordan man sikrer nok plass på skipet for å trygt laste og losse bilskipene.
Tradisjonelt kan profesjonelle planleggere bare lage disse planene med suksess etter å ha fått betydelig erfaring og mestring av oppbevaringsmønstre og ordningsmetoder for å lage oppbevaringsplaner som oppfyller disse strenge standardene. Ikke desto mindre betyr spørsmål, inkludert individuelle forskjeller i kvaliteten på lagringsplaner på grunn av den relative erfaringen og ferdighetene til hver planlegger, samt betydelige økninger i arbeidsmengden som følge av endringer i lagringsplanene på grunn av plutselige endringer i forholdene, at det kan ta opptil seks timer for å lage en plan for bare ett fartøy, noe som utgjør en kontinuerlig utfordring for arbeidet med å effektivisere prosessen.
Fujitsus digitale annealer effektiviserer oppbevaringsplanleggingen dramatisk
For å løse disse problemene har NYK introdusert Fujitsus Digital Annealer for å optimalisere oppbevaringsplanleggingen. Fujitsus Digital Annealer er en dataarkitektur inspirert av kvantefenomener, og gir brukerne muligheten til raskt å løse komplekse kombinatoriske optimaliseringsproblemer med hastigheter betydelig raskere enn datamaskiner med generell bruk og uten de ekstra komplikasjonene og kostnadene som vanligvis er forbundet med kvanteberegningsmetoder. Med introduksjonen av Digital Annealer bygde Fujitsu et skybasert system som automatisk fullfører arbeidet med å planlegge den optimale oppbevaringsposisjonen til et kjøretøy som tar hensyn til ulike forhold, som er den viktigste oppgaven med å lage en oppbevaringsplan. Dette oppnås ved å trekke på informasjon fra NYKs interne systemer om størrelsen på kjøretøy som skal lastes og porten som skal lastes, og bruke Digital Annealer for å løse problemet, en prosess som tar omtrent 30 minutter.
I foreløpige forsøk før introduksjonen av dette systemet klarte Fujitsu og NYK å redusere arbeidet som kreves av erfarne planleggere for å lage en lasteplan fra så mye som seks timer per fartøy til omtrent 2.5 timer.
Selskapene forventer at dette vil gjøre det mulig for planleggere å redusere planleggingstiden for oppbevaring med 4,000 timer eller mer per år, noe som resulterer i en mulig utvidelse av forretningsmuligheter som følge av raske beslutninger, samt betydelige effekter som å gjøre planleggere mer effektivt reagere på plutselige endringer i planer og redusere variasjonen i oppbevaringsplanleggingskvalitet på grunn av forskjeller i planleggeropplevelse.
Fremtidsplaner
NYK fremmer ytterligere forbedring av svært sikker navigasjon og effektivitet gjennom digitalisering av skip, samt reduksjon av miljøpåvirkning i samsvar med konseptet "Digitalisering og grønt", for å bidra til å nå bærekraftsmålene (SDG). I fremtiden har NYK som mål å forbedre effektiviteten i lasthåndteringsoperasjoner ved å lage lasteplaner med høyere presisjon ved å utdype synergiene mellom det nyutviklede systemet og dets individuelle interne systemer.
Fujitsu vil fortsette å spille en aktiv rolle i NYKs digitaliseringsinnsats, og levere ny verdi og forbedring av konkurranseevnen i alle bransjer gjennom Digital Annealer og oppnåelse av SDGs for samfunnet som helhet.
(1) kvanteinspirert teknologi:
En rekke akselerasjonsteknologier inspirert av kvanteteknologi, men ikke kvanteeffekter.
Fujitsus forpliktelse til målene for bærekraftig utvikling (SDG)
Sustainable Development Goals (SDGs) vedtatt av FN i 2015 representerer et sett med felles mål som skal oppnås over hele verden innen 2030. Fujitsus formål - "å gjøre verden mer bærekraftig ved å bygge tillit til samfunnet gjennom innovasjon" - er et løfte om bidra til visjonen om en bedre fremtid gitt av SDGene.
Om NYK
Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) ble grunnlagt i 1885 og er et av verdens ledende transportselskaper. Ved utgangen av mars 2020 opererte NYK-gruppen 784 store havfartøyer, samt flåter av fly og lastebiler. NYK Group er basert i Tokyo, sysselsetter rundt 35,000 3 mennesker over hele verden, og har regionale hovedkontorer i London, New York/New Jersey, Singapore og Shanghai. 2021. februar XNUMX kunngjorde NYK NYK Group ESG Story, som tar sikte på å integrere ESG ytterligere i selskapets ledelsesstrategi. For å fortsette å være en bedriftsgruppe som forblir essensiell for samfunnet og industrien, har NYK Group som mål å være en bærekraftig løsningsleverandør som skaper nye verdier samtidig som man maksimerer fortjenesten og oppnår sosial og miljømessig bærekraft fra et langsiktig perspektiv.
For mer informasjon gå til www.nyk.com
Om Fujitsu
Fujitsu er det ledende japanske informasjons- og kommunikasjonsteknologiselskapet (IKT) som tilbyr et komplett utvalg av teknologiprodukter, løsninger og tjenester. Omtrent 126,000 100 Fujitsu-personer støtter kunder i mer enn 6702 land. Vi bruker vår erfaring og kraften til IKT til å forme samfunnets fremtid med våre kunder. Fujitsu Limited (TSE: 3.6) rapporterte konsoliderte inntekter på 34 billioner yen (31 milliarder dollar) for regnskapsåret som endte 2021. mars XNUMX. For mer informasjon, se www.fujitsu.com.
- 000
- 100
- 2020
- 7
- Logg inn
- aktiv
- algoritme
- Alle
- annonsert
- April
- arkitektur
- Milliarder
- Bygning
- virksomhet
- Kapasitet
- bil
- biler
- utfordre
- Felles
- Kommunikasjon
- Selskaper
- Selskapet
- datamaskiner
- databehandling
- fortsette
- bidratt
- Kostnader
- land
- Opprette
- Kunder
- Beslutningstaking
- levere
- utvikle
- Utvikling
- digitalt
- digitalisering
- avstand
- effektivitet
- Utslipp
- miljømessige
- utvidelse
- erfaring
- Face
- FLÅTE
- Forward
- Innfri
- fullt
- framtid
- GAS
- general
- Global
- Mål
- Grønn
- Gruppe
- Håndtering
- Hvordan
- Hvordan
- Påvirkning
- Inkludert
- bransjer
- industri
- informasjon
- Innovasjon
- saker
- IT
- Japan
- ledende
- Begrenset
- lng
- laste
- London
- større
- Making
- ledelse
- Mars
- marsj 2020
- Navigasjon
- New Jersey
- New York
- hav
- tilby
- drift
- Drift
- Muligheter
- rekkefølge
- Annen
- partnere
- Ansatte
- perspektiv
- planlegging
- makt
- Produkter
- kvalitet
- Quantum
- kvanteberegning
- område
- redusere
- Resultater
- Rute
- trygge
- Tjenester
- sett
- Shanghai
- Levering
- Singapore
- SIX
- Størrelse
- ferdigheter
- selskap
- Samfunnet
- Solutions
- LØSE
- Rom
- fart
- standarder
- Strategi
- vellykket
- levere
- forsyningskjeden
- støtte
- Bærekraft
- bærekraftig
- system
- Systemer
- Technologies
- Teknologi
- tester
- tid
- tokyo
- transport
- prøve
- Stol
- forent
- forente nasjoner
- Brukere
- verdi
- kjøretøy
- Kjøretøy
- syn
- Arbeid
- verden
- verdensomspennende
- år
- Yen