Honda kunngjør etableringen av Ashirase, Inc., en oppstart som stammer fra IGNITION, et Honda New Business Creation Program PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikalt søk. Ai.

Honda kunngjør etableringen av Ashirase, Inc., en oppstart fra IGNITION, et Honda New Business Creation Program

TOKYO, 11. juni 2021 - (JCN Newswire) - Honda Motor Co., Ltd. kunngjorde i dag etableringen av Ashirase, Inc., den første virksomheten som stammer fra IGNITION, Hondas nye program for virksomhetsoppretting. Ashirase, Inc. utvikler for tiden et navigasjonssystem i skoen for å støtte synshemmede med å gå, og vil forsøke å starte salget av systemet, også kalt "Ashirase", før utgangen av regnskapsåret som slutter 31. mars 2023.

Honda kunngjør etableringen av Ashirase, Inc., en oppstart som stammer fra IGNITION, et Honda New Business Creation Program PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikalt søk. Ai.
Honda kunngjør etableringen av Ashirase, Inc., en oppstart som stammer fra IGNITION, et Honda New Business Creation Program PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikalt søk. Ai.
Oversikt over Ashirase navigasjonssystem

Ashirase er et navigasjonssystem som består av en smarttelefonapp og et tredimensjonalt vibrasjonsapparat inkludert en bevegelsessensor som er festet inne i skoen.

Basert på ruten som er satt med appen, vibrerer enheten for å gi navigasjon. Når brukeren skal gå rett, vibrerer vibratoren plassert på den fremre delen av foten, og når brukeren nærmer seg en høyre eller venstre sving, vibrerer vibratoren på høyre eller venstre side for å varsle brukeren. Navigasjonen som tilbys av Ashirase muliggjør intuitiv forståelse av ruten, og derfor trenger ikke brukeren å være konstant oppmerksom på retningen, noe som gjør det mulig for brukeren å gå tryggere og med en mer avslappet sinnstilstand.

Nøkkelfunksjoner i Ashirase
- Veiledningsinformasjon for synshemmede brukere genereres basert på GNSS (1) posisjonsinformasjon og data basert på brukerens fotbevegelse.
- Navigering foregår gjennom vibrasjoner på foten, for ikke å forstyrre brukerens hånd som holder en hvit stokk, eller ører som brukes til å lytte til omgivende lyder.
- Vibratorer er plassert på linje med nervelaget på foten, noe som gjør det enkelt å føle vibrasjonen.
- Mykt materiale som opprettholder sin opprinnelige form, brukes til enheten for å begrense brukerens ubehag.

Problemer relatert til vandring av synshemmede
- I Japan ble antall personer med nedsatt synsevne inkludert nedsatt syn (2) estimert til å være 1.64 millioner per 2007, og antallet forventes å øke til nesten 2 millioner innen 2030 (3).

Synshemmede sjekker stadig deres sikkerhet og rute til destinasjonen når de går alene. Ettersom de er pålagt å bruke alle gjenværende sanser for å tilegne seg informasjon for å kompensere for deres begrensede syn, er det imidlertid uunngåelig at de ikke vil være i stand til å ta grundig oppmerksomhet og møte funksjonelle problemer som å "gå seg vill" eller "falle i usikre situasjoner. . ” Videre avslørte økter som ble utført av utviklingsteamet med synshemmede at slike funksjonelle problemer fører til psykologiske problemer, som indikert av kommentarer som:

"Jeg føler meg frustrert når jeg husker den gangen jeg gikk fritt uten synsproblemer." (kommentar av en person med nedsatt syn)

«Når jeg går meg vill, svarer ikke folk rundt meg noen ganger når jeg prøver å snakke med dem. Det er skummelt fordi jeg ikke vet hvorfor de ikke svarer. " (kommentar av en person med senblind total blindhet).

Med begrepet "navigering som muliggjør sikkerhet og en avslappet sinnstilstand for synshemmede", blir Ashriase utviklet som et produkt som hjelper brukerne med å nå sine destinasjoner trygt og ha en mer uavhengig livsstil.

(1) GNSS står for Global Navigation Satellite System, et samlet navn for satellittposisjonerings-, navigasjons- og timing (PNT) -systemer.
(2) Rapporten 2006-2008 om de "sosiale kostnadene ved synshemming i Japan" publisert av et forskerteam fra Japan Ophthalmologists Association definerer "personer med korrigert syn på mer enn 0.1 (20/200 i det amerikanske systemet) og under 0.5 (20/40 i det amerikanske systemet) i sitt mest seende øye. ”
(3) Kilde: Rapporten 2006-2008 om? Sosiale kostnader ved synshemming i Japan? utgitt av et forskerteam fra Japan Ophthalmologists Association. URL: https://www.gankaikai.or.jp/info/kenkyu/2006-2008kenkyu.pdf (Kun japansk)

Kommentar av Wataru Chino, representant for Ashirase, Inc.
“En ulykke som ble påført av et av familiemedlemmene mine motiverte meg til å iverksette tiltak for å realisere tryggere og mer fri mobilitet for synshemmede. Jeg utviklet Ashirase og søkte IGNITION, Hondas nye program for virksomhetsoppretting, som førte til etableringen av Ashirase, Inc. Jeg er sikker på at vi vil møte mange hindringer når vi jobber mot markedslanseringen av Ashirase; imidlertid vil vi overvinne slike hindringer en etter en og vie oss helhjertet for å innse mobiliteten for synshemmede. "

Om IGNITION nye virksomhetsopprettelsesprogram

Hondas nye program for virksomhetsoppretting som gir former til de originale teknologiene, ideene og designene til Honda-medarbeidere og bidrar til å løse sosiale problemer og skape nye verdier for kundene, utover eksisterende Honda-virksomhet.

Hovedtrekk ved IGNITION

- Alle heltidsansatte Honda-medarbeidere i Japan er berettiget til å sende inn forslag uavhengig av ansettelsesperiode og tildelte divisjoner.
- Ideer som består den endelige evalueringsprosessen vil bli kommersialisert i selskapet eller gjennom en startup-satsing.
- I prinsippet vil avgjørelsen om kommersialisering bli tatt innen en 6-måneders periode, hvor det vil bli dannet et arbeidsgruppe bestående av interne spesialister for å støtte hver forslagsstiller.
- Risikokapitalfirmaet vil gi råd og støtte til hver forslagsstiller gjennom hele evalueringsprosessen.
- For å sikre uavhengighet ved oppstart, vil forholdet mellom kapitaltilskudd fra Honda være begrenset til ikke mer enn 20%

Kilde: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/67276/3/

Tidstempel:

Mer fra JCN Newswire