Meta og BMW integrerer AR/VR-headset i biler, utgivelsestidslinjen usikker

Meta og BMW integrerer AR/VR-headset i biler, utgivelsestidslinjen usikker

Meta og BMW integrerer AR/VR-hodesett i biler, slipper tidslinje usikker PlatoBlockchain-dataintelligens. Vertikalt søk. Ai.

Opprinnelig annonsert i 2021, delte Meta-sjef Mark Zuckerberg en oppdatering om selskapets forskningspartnerskap med BMW, som fokuserer på å integrere AR og VR i kjøretøy for å gjøre folk mer produktive, sosiale og underholdt mens de reiser.

Det endelige målet i BMW/Meta-partnerskapet er å presist forankre virtuelle objekter i forhold til bilens bevegelse ved å koble seg inn i sporingssystemet til både bilen og et Meta-headset, som forskere sier inkluderer Meta Quest Pro frittstående mixed reality-headset og selskapets AR-headset i utvikling, Project Aria.

Uten et slikt system på plass, ville hodesettets rotasjonssporing merkbart avvike ettersom bilen gjør svinger og andre justeringer, noe som gjør den i hovedsak ubrukelig for alt annet enn helt rette veideler.

Sjekk ut videoen som beskriver forskningen nedenfor:

[Innebygd innhold]

Fortsatt betraktet som en proof-of-concept-prototype, sier Meta at partnerskapet allerede har overvunnet noen viktige tekniske utfordringer, som å smelte sammen headsettet og bilens sensorer for å forstå deres relative posisjon. Når det er sagt, tror ikke selskapene det er klart for publikum ennå.

"Det er for tidlig å si nøyaktig hvordan eller når denne teknologien vil gjøre den i kundenes hender, men vi ser for oss en rekke potensielle brukstilfeller for XR-enheter i kjøretøy - fra å hjelpe sjåføren med å finne bilen sin på en overfylt parkeringsplass til å varsle dem om farer på veien og vise frem viktig informasjon om kjøretøyets tilstand, sier Claus Dorrer, leder for BMW Group Technology Office i USA. "Konsekvensene av fremtidige AR-briller og VR-enheter - for passasjerer så vel som sjåfører - er lovende. Forskningssamarbeidet med Meta vil tillate oss å oppdage hvordan altoppslukende XR-opplevelser i kjøretøy kan se ut i fremtiden og gå i spissen for den sømløse integreringen av slike enheter i biler."

AR- og VR-integrasjon i biler er ikke et helt nytt forskningsområde. Det har vært det eneste fokuset til den Audi-støttede oppstarten Holoride, som nylig inngikk samarbeid med HTC for å levere VR-underholdning i bilen via HTC Vive Flow. Likevel har Holoride for det meste blitt grepet overskrifter som en bærebjelke på messen; den har ikke sett masseadopsjon ennå til tross for at den bare krever det en ettermonteringspakke på $200, som gjør at Vive Flow-eiere kan spille VR i biler.

Til slutt ser det ut til at bilselskaper nå ser skriften på veggen at ryttere kanskje veldig snart - men ikke akkurat nå - vil ta med sine egne XR-enheter og faktisk bruke dem i bilen, akkurat som du kan ha en smarttelefon, om enn med mer nytte enn noen infotainmentskjerm som tilbys.

Tidstempel:

Mer fra Vei til VR