NASA skrubbet Artemis-oppskytningen på mandag på grunn av drivstofflekkasjer.
SLS har en stresssprekk. NASA-ingeniører fant at sprekken faktisk var i isolasjonsskummet på flensen, ikke i rakettens metallstruktur. "Den isen som dannes er i hovedsak luft som blir avkjølt av tanken som blir fanget inne i en sprekk i skummet, men ikke selve tanken," sa Nail.
Hvis de ikke må sende SLS-raketten tilbake til Vehicle Assembly-bygningen, må de fikse og få den til å fungere for oppskyting før 5. september. Å tømme tankene for å prøve å fikse og deretter prøve igjen ville tidligst skje 2. september.
Hydrogendrivstofflekkasjer påvirket NASAs nedtellingstest i april, noe som resulterte i en rekke reparasjoner. En annen test i juni hadde mer suksess, men opplevde fortsatt en viss lekkasje.
Mandag var den første fulle omlastingen av kryodrivstoff.
Dette vil sannsynligvis bety å sende raketten tilbake for flere reparasjoner. Dette vil bety oktober eller senere for neste forsøk.
Hvis den første Artmeis-testoppskytningen er vellykket, vil den sende Orion-kapselen med tre dukker rundt Månen. Astronauter ville sykle i den andre flyturen og sveve rundt månen. Håpet er å utføre den andre oppskytingen i 2024. En tomanns månelanding kan skje innen utgangen av 2025.
Tretten sekundære nyttelaster vil også komme til Månen på Artemis I. Nyttelastene inkluderer små satellitter som skal studere månens overflate, måle magnetiske felt i rommet og vurdere virkningen av romstråling. Disse satellittene vil skytes opp i Orions sceneadapter. Ytterligere fire nyttelaster vil fly på Artemis I inne i Orion-mannskapsmodulen, inkludert en vest som kan hjelpe astronauter å unngå skadelig romstråling i fremtidige romfartsoppdrag.
Artemis II
Dette oppdraget er bemannet og tester Orions livsstøttesystemer med fire astronauter ombord. Artemis II vil demonstrere kritiske funksjoner, inkludert planlegging av oppdrag, systemytelse, mannskapsgrensesnitt og navigasjon og veiledning utenfor lav jordbane. Etter oppskyting vil SLS gå i bane rundt jorden to ganger, og avfyre motorene for å bygge opp hastigheten for å skyve den til månen. Artemis II vil være en månefly forbi. Den vil ikke lande på månens overflate.
Artemis II-oppdraget skulle vare i omtrent 21 dager.
Artemis III
Artemis III er programmets andre mannskapsoppdrag, og det første som lander astronauter på månen. Mannskapet vil besøke månens sørpol for å søke etter vann, studere overflaten, teste teknologier og lære å jobbe med en verden utenfor jorden.
Etter en flerfaset designinnsats valgte NASA 16. april 2021 SpaceX til å utvikle Starship HLS og levere det til Gateway-banen før mannskapet ankom for bruk på Artemis 3-oppdraget. Leveransen krever at Starship HLS fylles på i lav jordbane (LEO) før NRHO forsterkes, og denne påfyllingen krever et preposisjonert drivmiddeldepot i LEO som fylles av flere tankfly. To astronauter vil overføre fra Orion til Starship HLS, som vil gå ned til månens overflate og opprettholde dem i flere dager før de returnerer dem til Orion.
KILDER – NASA, SpaceX
Skrevet av Brian Wang, Nextbigfuture.com
Brian Wang er en futuristisk tankeleder og en populær vitenskapsblogger med 1 million lesere per måned. Bloggen hans Nextbigfuture.com er rangert som #1 Science News Blog. Den dekker mange forstyrrende teknologi og trender, inkludert rom, robotikk, kunstig intelligens, medisin, anti-aging bioteknologi og nanoteknologi.
Han er kjent for å identifisere banebrytende teknologier, og er for tiden en av grunnleggerne av en oppstart og innsamling for høy potensielle selskaper i et tidlig stadium. Han er forskningssjef for allokasjoner for dype teknologiinvesteringer og en engelinvestor hos Space Angels.
Han er en hyppig foredragsholder i selskaper, og har vært TEDx -foredragsholder, høyttaler på Singularity University og gjest på mange intervjuer for radio og podcaster. Han er åpen for offentlige foredrag og rådgivning.
