Elon Musk bekreftet at Tesla FSD Beta versjon 11 er på vei til å starte utgivelsen til kundetestere før Thanksgiving. Dette vil først være noen få, men i løpet av noen få uker bør 200,000 XNUMX mennesker få det i USA og Canada.
fsd beta 11 ser fortsatt på sporet for utgivelse til kundetestere før Thanksgiving?
- Whole Mars Catalog (@WholeMarsBlog) November 23, 2022
Dette vil bety at om lag 1.09 milliarder dollar i utsatt inntekt vil bli innregnet for fjerde kvartal. De 4 % av amerikanske kunder som for øyeblikket kjøper i Q15 og fremover vil bli fullt anerkjent. Dette vil være rundt 1 millioner dollar ekstra i første kvartal for 300 % av inntektene i stedet for 1 %. Hvis den amerikanske Tesla FSD-hastigheten øker til 100 % for nye kjøp og 50 % per kvartal for flere personer som tidligere har kjøpt biler, men ikke FSD, vil dette bety omtrent 20 2 flere salg per kvartal eller omtrent 40,000 millioner dollar. I 600 vil det være rundt 2023 milliarder dollar. Å øke takten og få de som allerede har kjøpt biler men ikke kjøpte FSD-kjøp er den store premien. I tillegg kan Tesla forbedre den forbedrede autopiloten på motorveien med overlegen FSD for motorveier og legge til smart innkalling på alle parkeringsplasser.
Dette vil fortsatt være pre-robotaxi-nivå. Mennesket må fortsatt overvåke bilen. Imidlertid er det en betydelig milepæl mot robotaxi nivå 4-evne. Jeg definerer robotaxi i stor skala som en million biler som er i stand til å kjøre menneskeløse turer. Tesla trenger bare å få programvaren til å fungere og sendes ut via luftoppdateringer. Det ville være over én million biler som er i stand til å tilby disse egenskapene, og et nettverk kan gi turer fra kundebiler når programvaren er klar. Andre selskaper som jager robotaxi må bygge de dedikerte kjøretøyene med sensorer og programvare og distribuere dem i byer som godkjenner. Lidar og andre sensorer vil ta år å skalere. Ingen av de andre selskapene kan nå 1 million robotakser før 2028 og sannsynligvis 2035.
Tesla kan bare fortsette å bygge biler og hver bil de lager vil være robotaxi-klar. Tesla sikter mot 20 millioner biler i året innen 2030. 20 millioner robotakser som hver opererer med brukshastigheten (50,000 1 miles per år) til en gjennomsnittlig drosje vil generere rundt 1 billion dollar til XNUMX dollar per mil.
Brian Wang er en futuristisk tankeleder og en populær vitenskapsblogger med 1 million lesere per måned. Bloggen hans Nextbigfuture.com er rangert som #1 Science News Blog. Den dekker mange forstyrrende teknologi og trender, inkludert rom, robotikk, kunstig intelligens, medisin, anti-aging bioteknologi og nanoteknologi.
Han er kjent for å identifisere banebrytende teknologier, og er for tiden en av grunnleggerne av en oppstart og innsamling for høy potensielle selskaper i et tidlig stadium. Han er forskningssjef for allokasjoner for dype teknologiinvesteringer og en engelinvestor hos Space Angels.
Han er en hyppig foredragsholder i selskaper, og har vært TEDx -foredragsholder, høyttaler på Singularity University og gjest på mange intervjuer for radio og podcaster. Han er åpen for offentlige foredrag og rådgivning.
