Det neste helelektriske kjøretøyet fra Honda kombinerer komfort, ytelse og teknologi i en stilig B-segment SUV

TOKYO, 12. mai 2023 – (JCN Newswire) – Honda har avslørt sitt andre helelektriske kjøretøy, e:Ny1, på sitt European Media Event i Offenbach, Tyskland. Det er merkets andre rene elbil som ankommer regionen, etter den anerkjente Honda e-bybilen, og er designet for å møte den økende kundeetterspørselen etter helelektriske SUV-er i B-segmentet.

Med et friskt, særegent design og den nyeste avanserte teknologien, følger e:Ny1 Hondas menneskesentrerte utviklingsfilosofi, og utnytter modellens helelektriske drivlinje mest mulig for å levere en SUV med kjøreglede-dynamikk, en jevn og raffinert tur. , og intuitiv allsidighet.

En dristig og sofistikert eksteriørestetikk skapes av et kort overheng foran, store hjul og et bredt spor. e:Ny1 debuterer også en helt ny elektrisk identitet for Honda, med hvite "H"-merker rundt kjøretøyet, inkludert nesemerke, hjulsenterkapper og ratt. I tillegg staver et nytt skriftsnitt ut "Honda" på bakluken for et premium-utseende som vil være med på merkets fremtidige elbiler.

Smart innpakning av de elektriske drivverkkomponentene sikrer at e:Ny1 tilbyr bemerkelsesverdig innvendig plass og komfort. En helt ny midtkonsoll har et enkelt oppsett med lett tilgjengelige knapper, flere lagringsmuligheter og trådløs lading, mens et ryddig dashbord toppet av en stor 15.1-tommers berøringsskjerm gir tilgang til en omfattende pakke med infotainment- og kjørealternativer.

e:Ny1 er bygget på Hondas nyutviklede e:N Architecture F, en frontmotordrevet plattform fokusert på tre grunnleggende egenskaper: En dedikert karosseristruktur med høy stivhet, et lavt tyngdepunkt og nøye administrert aerodynamikk under gulvet. for å sikre at SUV-en gir en morsom og tillitsvekkende kjøretur.

I tillegg har plattformen en høyytelses, lett tre-i-ett integrert drivenhet, elektrisk motor og girkasse. Dette genererer en maksimal effekt på 150 kW, 310 Nm dreiemoment og er konstruert for å gi jevn og komfortabel akselerasjon og retardasjon. Under gulvet sitter et litium-ion-batteri med høy kapasitet som leverer opptil 412 km (WLTP) rekkevidde og DC hurtigladekapasitet som kan gå fra 10 til 80 % på bare 45 minutter.

Et helt nytt chassis utviklet spesielt for elektriske batterikjøretøyer har sikret forbedret vridningsstivhet – nøkkelen til dette er stål med høy strekkfasthet, brukt over 47 % av e:Ny1s kropp (i vekt). Ved siden av den nye plattformen og drivverket gir disse sammen den dynamiske ytelsen, eksepsjonelle komforten og raffinementet som sjåførene kan forvente av Hondas nyeste EV.

"e:Ny1 er det logiske neste steget på vår elektrifiseringsreise i Europa," sa Tom Gardner, Senior Vice President i Honda Motor Europe Ltd. "Vår utviklingsfilosofi blander intelligent, kundesentrert teknologi med vakker design og morsomt å- kjøredynamikk. Denne siste SUVen eksemplifiserer Hondas forpliktelse til elektrifisering og er det siste steget på Hondas elektrifiseringsreise.»

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• Minting the Future med Adryenn Ashley. Tilgang her.
• Kjøp og selg aksjer i PRE-IPO-selskaper med PREIPO®. Tilgang her.
• kilde: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/83814/3/