TOYOTA GAZOO Racing stoler på påviste vinnere for en ny WRC -epoke

TOKYO, 07. oktober 2021 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team vil gå inn i en ny æra av FIA World Rally Championship og stole på en sterk sjåførserie av velprøvde vinnere på tvers av sine tre helsesongprodusenter i 2022.

TOYOTA GAZOO Racing WRT-førere

Elfyn Evans og Kalle Rovanpera vil konkurrere i hvert arrangement i den nye hybrid Rally1-bilen etter å ha signert nye kontrakter med teamet, mens den flerfoldige verdensmesteren Sebastien Ogier også vil fortsette å konkurrere for Toyota i utvalgte runder selv når han går tilbake fra fulltidsrally. For å fullføre utvalget av høy kaliber, vender Esapekka Lappi velkommen tilbake til teamet for å dele bil med Ogier i løpet av sesongen.

TOYOTA GAZOO Racing går nå inn i en avgjørende fase av utvikling og konkurranse med de nye tekniske forskriftene for 2022, vel vitende om at de kan stole på fire førere som alle tidligere har vunnet rally for laget og hjulpet det mot suksess i mesterskapet.

Evans ble med på laget i begynnelsen av 2020 og viste seg snart å være en mesterskapsutsøker, og tok seire i Sverige og Tyrkia og endte til slutt på andreplass til Ogier i en konkurranse som gikk helt ned til siste runde. Etter også å ha vunnet i Portugal tidligere denne sesongen og deretter i Rally Finland forrige helg, forblir den 32 år gamle waliseren og hans co-driver Scott Martin i kampen om årets tittel med to runder igjen.

Rovanpera har tilpasset seg imponerende siden han gikk opp til rallyens høyeste nivå med laget forrige sesong. 21-åringen fra Finland, drevet av Jonne Halttunen, ble nylig den yngste vinneren noensinne i WRCs historie da han tok en dominerende seier i Rally Estonia, og fulgte det opp med en imponerende triumf på Acropolis Rally i Hellas, og sementerer hans rykte som sportens mest spennende unge prospekt.

Ogier tok sin syvende verdensmesterskapstittel i 2020 i sin første sesong med Toyota Yaris WRC. Etter å ha bestemt seg for å forlenge sin WRC-karriere på heltid med ett år til inn i 2021, leder franskmannen, 37, for øyeblikket stillingen med 24 poeng med to runder igjen etter å ha vunnet i Monte Carlo, Kroatia, Sardinia og Kenya så langt. Siden han ser ut til å få tid til andre aktiviteter utenom rally, vil de eksakte hendelsene som Ogier vil konkurrere neste sesong bli bestemt på et senere tidspunkt.

Julien Ingrassia, som har vært sammen med Ogier som hans co-driver for alle sine seire og mesterskap, vil legge gardinen ned for hans enormt suksessrike karriere på slutten av 2021. I stedet for hans vil Benjamin Veillas, som allerede har jobbet tett med Ogier i flere år i tester og som en del av hans grusmannskap på arrangementer.

Lappi var en del av lagets lagoppstilling i den første sesongen i 2017, og hevdet en minneverdig jomfruseier på hjemmebane i Rally Finland på bare sin fjerde start på høyeste nivå. I 2018 hjalp hans tre pallplasseringer Toyota til å vinne produsentenes mesterskap før han gikk videre til andre utfordringer. Sammen med co-driver Janne Ferm kom 30-åringen tilbake bak rattet på en Toyota Yaris WRC forrige uke med en privat påmelding på Rally Finland, og endte på en sterk fjerdeplass sammenlagt, og slutter seg nå til teamet på permanent basis for WRCs nye æra.

For mer informasjon, besøk https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2021/1007-01/.

Kilde: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70116/3/