UAV Corp (UMAV) datterselskap, Research in Flight (RIF), og Auburn University fortsetter utviklingen av DATT MA 600 Electric Extended Range Airship PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikalt søk. Ai.

UAV Corp (UMAV) datterselskap, Research in Flight (RIF), og Auburn University fortsetter utviklingen av DATT MA 600 Electric Extended Range Airship

Port St. Joe-Wewahitchka, Florida og Auburn, Alabama, Juni 14, 2021 McapMediaWire - UAV Corp's (OTC Pink: UMAV), Skyborne Technology, Inc. (STI), Research in Flight (RIF) som hovedentreprenør og Auburn University prototyperer nå DATT MA 600 Electric Extended Range Airship med modulær nyttelast (e2RAMP) under 1St fase av Air Force AWERX kontrakt flytransportplattform for sivile og militære støtteoppdrag. Med støtte fra AWERX, et amerikansk luftvåpenprogram, har de tre partnerne nylig lansert fase I som utnytter proprietær luftfartsprogramvare for design av en underliggende skala flygende prototype. Denne prototypen vil fungere som en plattform for testing og datainnsamling som forberedelse til et foreslått fullskala kjøretøy med modulære komposittstrukturer for å lette antenneplattformen for ekstra nyttelastkapasitet inkludert eVTOL (vertikale og start og landing) droner som kan lanseres og gjenopprettes via luftskipet (DATT System). Dessuten er DATT SMA 600 halvstive luftskip designet med en modulær skrogkonfigurasjon for å komme inn på markedet for tungløft og transport.

UAV Corp (UMAV) datterselskap, Research in Flight (RIF), og Auburn University fortsetter utviklingen av DATT MA 600 Electric Extended Range Airship PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikalt søk. Ai.

"Vi er ganske fornøyde med fremdriften med produksjonen av DATT MA 600-prototypen, sa Michael Lawson, administrerende direktør i STI." Prototypen er for tiden planlagt for sin jomfrutur på sensommeren 2021.

“Vehicle Systems, Dynamics and Design Laboratory (VSDDL) ved Auburn University er glade for å være involvert i dette Agility Prime-prosjektet. Vi ser frem til å samarbeide med Skyborne og Research in Flight og bruke vår størrelses- og simuleringserfaring til å forfølge målene med dette prosjektet, ”uttalte Dr. Imon Chakraborty.

"Vi i Research in Flight er veldig glade for å samarbeide med Skyborne Technology og Auburn University for å utvikle svært avansert luftskipsteknologi ved å bruke banebrytende tekniske og designverktøy, uttalte Dr. Roy Hartfield."

“Vår neste generasjons luftskip kombinerer den velprøvde halvstive luftskipdesignen med fremdrift og aerodynamiske løfteegenskaper. Denne unike designen kombinert med innebygde eVTOL-droner gir både langsiktig overvåking og overføringskapasitet kombinert med umiddelbar nærkontroll i sanntid. Konvensjonell luftskip og drone-teknologi har ikke tidligere kombinert disse funksjonene, slik at DATT MA600 har et stort utvalg av oppdrag som kan utføres. Støtten vi har fått fra lokale og føderale kilder i både utvikling og produksjon av dette produktet har vært medvirkende til vår raske prototyping og planlagte distribusjon av denne banebrytende teknologien, ”sa Billy Robinson styreleder i UAV Corp. 

Om forskning i flukt

Selskapet ble etablert med sikte på å utvikle nye aerodynamiske og hydrodynamiske analyseverktøy for luftfartstekniske applikasjoner. Kjernen til denne oppstarten er FlightStream® umerical flow solver som muliggjør rask analyse av strømningsresultater over avanserte geometrier. FlightStream®-løseren er allsidig og grunnleggende i sin evne til å jobbe med ustrukturerte overflatemasker og har solverens løpetid på bare sekunder.

Kontakt: Roy Hartfield (roy.hartfield@researchinflight.com)

nettside: www.researchinflight.com 

Om Auburn University 

Vehicle Systems, Dynamics and Design Laboratory (VSDDL), en del av Institutt for luftfartsteknikk ved Auburn University, fokuserer på dimensjoner, ytelsesanalyse og flysimulering av nye flykonsepter. Laboratoriet har utviklet et rammeverk for kjøretøystørrelse og oppdragsanalyse som gjelder faste vinger, roterende vinger og flytende biler, samt flere cockpit-flysimulatorer for å utføre pilot-simuleringer av nye fly- og flykontrollarkitekturer.

Kontakt: Imon Chakraborty (imonchakraborty@auburn.edu)

nettside: www.vsddl.com

Aom UAV Corp.

UAV Corp (UMAV) er et holdingselskap for forskning og utvikling med fokus på kommunikasjon luftfart og miljøløsninger. Forskere ved UAV Corp er aktivt engasjert i å løse transformative problemer for regjeringen og kommersielle kunder. Vi jobber med et bredt spekter av emner, inkludert men ikke begrenset til avansert kommunikasjon, luftskip og drone-teknologi og lav høyde analyse av karbondioksid (CO2) konvertering, nye energiprosesser, biomasse konvertering, energieffektivitet avling og gruvedrift. 

Om Skyborne Technology, Inc. 

Skyborne Technology, Inc. har betydelige investeringer i forskning og utvikling av immateriell eiendom og proprietær design i områder som dekker halvstiv og stiv luftskipdesign, omvendt ballonetteknologi, fortøyning og hybrid fremdrift som har konkurransefortrinn for både sfærisk og sylinderklasse / luftskipsdesign. Skyborne Technology har et produksjonsanlegg i Wewahitchka, Florida og eier flyplassen i Port St. Joe, Florida for bemannede og ubemannede operasjoner. 

FORSIKTIG UTTALELSE OM FREMTIDSUTSIKTIG INFORMASJON:

Denne pressemeldingen inkluderer visse "fremtidsrettede uttalelser" i henhold til gjeldende amerikansk verdipapirlovgivning. Fremtidsrettede uttalelser er nødvendigvis basert på en rekke estimater og forutsetninger som, selv om de anses som rimelige, er underlagt kjente og ukjente risikoer, usikkerheter og andre faktorer som kan føre til at de faktiske resultatene og fremtidige hendelser avviker vesentlig fra de som er uttrykt eller underforstått. av slike fremtidsrettede uttalelser. Slike faktorer inkluderer, men er ikke begrenset til: generell virksomhet, økonomisk, konkurransedyktig, politisk og sosial usikkerhet; forsinkelse eller unnlatelse av å motta styre-, aksjeeier- eller reguleringsgodkjenninger, der det er aktuelt, og tilstanden til kapitalmarkedene. Det kan ikke være noen garanti for at slike uttalelser vil vise seg å være nøyaktige, da faktiske resultater og fremtidige hendelser kan avvike vesentlig fra det som forventes i slike uttalelser. Følgelig bør ikke lesere legge unødig tillit til fremtidsrettede uttalelser. Selskapet fraskriver seg enhver intensjon eller forpliktelse til å oppdatere eller revidere fremtidsrettede uttalelser, enten som et resultat av ny informasjon, fremtidige begivenheter eller på annen måte, unntatt som loven krever.

Kontakt:

UAV Corp.

OTC Rosa: UMAV

Billy Robinson, styreleder

504-722-7402

brobinson@uavcorp.net

www.uavcorp.net  

Deborah Cheek, kommunikasjonsdirektør

850-588-1747

dcheek@uavcorp.net

Kilde: https://otcprwire.com/uav-corp-umav-subsidiary-research-in-flight-rif-and-auburn-university-continue-development-of-the-datt-ma-600-electric-extended- rekkevidde-luftskip /

Tidstempel:

Mer fra OTC PR-ledning