Redaktørens notat: John Boyd, Jr. er rektor ved The Boyd Company, som fokuserer på utvikling av bedriftens nettsted. Boyd er en av de mest kjente lederne i områdevalgbransjen. WRAL TechWire ba ham om hans vurdering av hvorfor og hvordan North Carolina vant konkurransen for Durham-baserte Wolfspeeds forventede kunngjøring på fredag som bekrefter valget av Chatham County for en ny halvlederbrikkefabrikk.
+ + +
Det er et gammelt uttrykk brukt av veteraner som utøver økonomisk utvikling: "Du fisker der fisken er." Dette er fortsatt sant, men det vi ser nå i pro-business-stater som North Carolina er "fisk som hopper inn i båten din", spesielt i elbil- og halvlederfeltene drevet av massive føderale insentiver for å hjelpe til med å starte gjenopprettingen av disse industriene tilbake. til Amerika fra Kina og Sørøst-Asia.
Wolfspeed-beslutningen om å investere i det nordlige Chatham County er det siste eksemplet på disse mega, høyteknologiske prosjektene som kommer til North Carolina, sammen med andre som Vinfast som går inn i Triangle Innovation Point i Chatham County og Toyota som bygger nye elbiler på Libertys Randolph Mega Site i Triad-regionen.
John Boyd, Jr., rektor for The Boyd Group. Bilde levert av The Boyd Group.
Gi æren til Sanjay Mehrotra, administrerende direktør i Boise, Idaho-baserte Micron, som var helt ærlig her om dagen da han sa at selskapets nye megainvesteringer i Central Texas og Idaho ble muliggjort av den nylige vedtaket av CHIPS and Science ACT, 280 milliarder dollar regning rettet mot å styrke USAs konkurranseevne mot Kina og unngå en ny brikkemangel som den som har avsporet et bredt spekter av høy- og lavteknologisk produksjonsvirksomhet over hele verden.
Floden av nye avtaler for NC
I triaden kunngjorde Toyota Motor Corp. nettopp planer om ytterligere 350 arbeidsplasser og 2.5 milliarder dollar investering ved Libertys elektriske kjøretøybatterifabrikk når byggingen starter på megastedet. Toyota-datterselskapet planlegger å bygge litium-ion-batterier på fabrikken for rundt 200,000 20 hybrid- og elektriske kjøretøyer årlig. Føderale grønne insentiver og en rekke andre EV-prosjekter fra Ford, GM, Stellantis, LG & Honda, Tesla rundt om i landet peker også på en ubestridelig elektrisk fremtid for den amerikanske bilindustrien. Neste uke vil brikkeprodusenten Intel Corp. også bryte bakken på sitt planlagte halvlederanlegg for XNUMX milliarder dollar i Ohio, det største industriprosjektet i statens historie.
VinFast kjøper land på stedet for et fremtidig anlegg for $4B i Chatham County for $44M
Vi ser at North Carolina fortsetter med å tiltrekke seg nye elbiler og brikkeproduksjon til staten. På elbilfronten er North Carolina en av verdens største leverandører av litium til elbilbatteriindustrien på grunn av sine enorme litiumforekomster av hard stein. Forskning i verdensklasse på utvikling av litium- og EV-batterier har blitt utført i North Carolina State University og UNC i årevis nå og bidrar sterkt til statens suksess på dette spirende feltet.
Wolfspeed velger Chatham County for nytt halvlederanlegg, 1800 jobber
Arbeidskraftbehov
Kan staten sørge for arbeidsressursene til å bemanne disse store nye elbil- og chipfabrikkene? Absolutt. Firmaet vårt ble stilt det samme spørsmålet for noen tiår siden om hvorvidt Greenville/Spartanburg-området i South Carolina kunne støtte BMW og den gryende bilindustrien der. Vi svarte ja på styrken av områdets livsstilsattraktivitet og attraktive lønninger og fordeler betalt av bilindustrien, som ville føre til aksept for lange pendler og, enda viktigere, storskala flytting til Upstate South Carolina. BMW alene sysselsetter over 10,000 XNUMX arbeidere nå ved fabrikken i Spartanburg-området.
North Carolinas arbeidsstyrkeopplæringsprogram gjennom sitt fantastiske community college-system er gullstandarden innen økonomisk utvikling og er et viktig aktivum for videre tiltrekning av store aktører innen teknologi-, elbil- og farmasektoren. Disse næringene krever en høyt kvalifisert arbeidsstyrke, og North Carolina har arbeidsstyrkeopplæring og etterutdanningsinfrastruktur for å levere på humankapitalsiden av ligningen.
Andre tiltalende styrker for bedrifter
Jeg ser det samme scenariet utspille seg i North Carolina som utnytter sine lave skatter, rimelige boliger (etter Northeast- og California-standarder) og tilgang til livsstilsfasiliteter i fjellene, ved kysten og i urbane lekeplasser. Å overføre folk til North Carolina har alltid vært lett å selge for Boyd Co.-kunder som Dell, PepsiCo, Pratt & Whitney, GlaxoSmithKline, f.eks.
En annen verdifull arbeidsressurs for disse selskapene som kommer inn i North Carolina er kandidater fra NC State, UNC Chapel Hill, Duke og de andre North Carolina-universitetene som ønsker å forbli i staten etter endt utdanning eller komme hjem for å oppdra en familie og fremme karrieren senere i liv.
Andre grunnelementer for valg av sted er sterke for North Carolina, slik som vannressurser, rimelig og pålitelig kraft, et positivt klima for arbeidsledelse og et svært konkurransedyktig økonomisk insentivprogram for å hjelpe med å skrive ned de enorme kapitalkostnadene forbundet med disse nye mega, høyteknologiske anleggene .
