24,000 XNUMX europejskich stacji ładowania pojazdów elektrycznych jest teraz płatnych w Bitcoin PlatoBlockchain Data Intelligence. Wyszukiwanie pionowe. AI.

24,000 XNUMX europejskich stacji ładowania samochodów elektrycznych teraz płatnych w bitcoinach

Znacznik czasu: 13 grudnia 2022 3:50

W ciągu ostatnich trzech miesięcy niemiecki start-up Satimoto zintegrował ponad 24,000 XNUMX stacji ładowania pojazdów elektrycznych (EV) w całej Europie, umożliwiając użytkownikom płacenie za energię za pomocą Bitcoinów w coraz bardziej połączonym świecie.

Firma powiedziała w ćwierkać że „obecnie mamy na liście 24,227 8,898 punktów ładowania” w kilku krajach europejskich. Około XNUMX „ma charakter eksperymentalny” – dodał.

„Wszystko można opłacić poprzez przesyłanie strumieniowe transmisji sat przez Lightning Network” – powiedział Satimoto, odnosząc się do warstwy płatności w Bitcoinie (BTC).

„Nadal jesteśmy na etapie wczesnych testów, sprawdzamy integrację operatora i prawidłowe działanie”. Sats to skrót od „satoshis”, najmniejszego nominału BTC, równego 100 milionowej części Bitcoina.

Co to jest Satimoto?

Satimoto sama siebie opisuje jako „mobilną aplikację błyskawiczną niewymagającą nadzoru”. Jest to połączenie portfela Lightning i aplikacji do ładowania, powiedział założycielowi Ross Savage MetaNews. Aplikacja posiada podstawowe funkcjonalności, takie jak wysyłanie i odbieranie płatności błyskawicznych.

Strona ładowania aplikacji pokazuje najbliższy dostępny punkt ładowania dla użytkownika. Po wybraniu punktu ładowania wyświetla cenę ładowania w satoshi oraz opcję rozpoczęcia lub zakończenia sesji ładowania, jeśli punkt ładowania ma taką możliwość.

Savage powiedział, że założył Satimoto, aby chronić jednostkę prywatność – kluczowa zasada ekosystemu Bitcoin.

Rozczarował się zarówno operatorami punktów ładowania, jak i dostawcami usług elektromobilności, którzy rutynowo żądali danych osobowych, aby „umożliwić Ci dostęp do korzystania z ich punktów ładowania”.

„Chciałem tylko zobaczyć ceny i nie zdradzać swojej prywatności” – powiedział e-mailem Savage, wieloletni entuzjasta Bitcoina.

„Satimoto to aplikacja wykorzystująca Lightning Network do oferowania anonimowych usług. Nie musisz się rejestrować, podawać danych osobowych ani danych karty kredytowej.”

Savage wyjaśnił, że Satimoto zapewnia „rozwiązanie płatnicze, dzięki któremu możesz przesyłać strumieniowo Bitcoiny (satoshi) podczas ładowania pojazdu”. Aplikacja unika rozliczeń za pośrednictwem tradycyjnych platform płatniczych, takich jak VISA czy MasterCard.

„Nie musimy więc płacić opłat manipulacyjnych w wysokości 1–3% w celu uzgodnienia płatności” – powiedział. „Możemy przenieść te oszczędności na naszych użytkowników, oferując usługi z niższą prowizją”.

24,000 XNUMX europejskich stacji ładowania samochodów elektrycznych teraz płatnych w bitcoinach

Ładowanie pojazdów elektrycznych za pomocą Bitcoina „jest świetne”

Użytkownik Bitcoina Joko przetestował aplikację Satimoto w Niemczech w listopadzie. Powiedział MetaNews, że „używanie Bitcoinów do ładowania mojego samochodu jest świetne”.

„Zawsze, gdy tylko jest to możliwe, staram się używać Bitcoina jako metody płatności. Tutaj faktycznie daje mi to korzyść” – wyjaśniła Joko, która współpracuje również ze szwajcarskim portfelem sprzętowym Shift. On dodał:

„Nie muszę rejestrować się na dziesiątkach kart płatniczych, udostępniając im wszystkie moje dane „znaj swojego klienta” (KYC). Dzięki Satimoto mogę po prostu załadować portfel satami i rozpocząć ładowanie.

Joko płaciła 2,500 sat za kilowatogodzinę (kWh). naładować jego samochód przez 1-2 minuty podczas beta testów w zeszłym miesiącu. To około 42 centy za kWh w przeliczeniu na dolara amerykańskiego.

„To doświadczenie było świetne w przypadku testów beta – i natychmiast zadziałało” – stwierdziła Joko. Jednak Satimoto nie mógł uniknąć nieuniknionych początkowych problemów nowego systemu.

„Potem wystąpił błąd, który należało naprawić” – powiedział Joko. „Ale nic, co narażałoby moje fundusze na ryzyko. Jeśli weźmiesz pod uwagę, że jest to węzeł błyskawicy w Twoim telefonie, który pozwala na przechowywanie własnych środków, jest to naprawdę imponujące.”

Satimoto Przyznał w tym czasie „wystąpił problem ze zdalnym zatrzymaniem, który zostanie załatany w hotfixie”.

Przyszłość połączonego świata

Sprzedaż pojazdów elektrycznych rośnie na całym świecie wraz ze wzrostem zapotrzebowania na alternatywy dla samochodów z silnikiem Diesla i benzyną. Występują jednak opóźnienia w udostępnianiu punktów ładowania. Moreso, te, które pozwalają kierowcom korzystać z Bitcoinów, najcenniejsze kryptowaluta, do zapłaty.

Przyjęcie przez użytkowników Bitcoina, jego warstwy płatniczej Lightning Network i pojazdów elektrycznych znajdują się na dolnym końcu krzywej S adopcji. Ross Savage widzi przyszłość, w której płatności BTC i Lightning staną się coraz bardziej powszechne wraz z dalszą integracją z urządzeniami w punktach sprzedaży.

„Chcemy utorować drogę innym dostawcom usług i operatorom punktów ładowania do integracji sieci Bitcoin/Lightning jako szyn do płatności między podmiotami. Oraz jako fizyczny środek płatniczy dla użytkownika w punkcie ładowania” – wyszczególnił.

Ma nadzieję, że operatorzy punktów ładowania włączających Bitcoin i Lightning Network do swoich systemów płatności będą mogli natychmiastowo uzgadniać płatności. Dla porównania, obecnie zajmuje to od 30 do 60 dni.

„Usunięcie opóźnień w płatnościach daje operatorowi ogromne korzyści w postaci ograniczenia kredytu lub ryzyka, a dla nas może zaoferować znacznie niższe stawki. Te niższe taryfy odczują również nasi użytkownicy” – powiedział założyciel Satimoto.

/MetaWiadomości.

Znak czasu:

Więcej z MetaWiadomości