Airbus odwołuje planowane przejęcie Atos Cybersecurity Group

Europejski konglomerat lotniczy i kosmiczny Airbus odwołał plany przejęcia firmy Atos zajmującej się Big Data and Security (BDS) francuskiej firmy świadczącej usługi IT zaledwie kilka tygodni po rozpoczęciu negocjacji w sprawie potencjalnego zakupu.

Żadna firma nie przedstawiła żadnego wyjaśnienia nagłego rozwoju sytuacji. Zamiast tego w krótkich oświadczeniach zarówno Atos, jak i Airbus ujawniły, że dyskusje na temat sprzedaży zostały zakończone.

Akcje spadają

„Po dokładnym rozważeniu wszystkich aspektów potencjalnego przejęcia linii biznesowej BDS (Big Data and Security) firmy ATOS, Airbus zdecydował, że nie będzie dłużej prowadzić dyskusje z ATOS w sprawie tej potencjalnej transakcji” – powiedział Airbus.

Atos powiedział, że tak wciąż analizuję konsekwencje decyzji Airbusa i ocenę innych opcji, które są zgodne z „suwerennymi imperatywami państwa francuskiego”.

Wiadomość o odstąpieniu Airbusa od umowy — o wartości od 1.65 do 2 miliardów dolarów — 19 marca akcje borykającego się z problemami Atosu spadły w pewnym momencie o 25%. Od 2 stycznia akcje spółki spadły o ponad 70% z 6.99 euro (7.59 dolarów według bieżących kursów wymiany) do 1.74 euro (około 1.89 dolarów) na koniec sesji 19 marca. Krusząca się transakcja zmusiła również Atos do zmiany harmonogramu zysków za 2023 rok wypuszczenie danych w „najbliższą przyszłość”, podczas gdy firma ocenia „opcje strategiczne”.

Warta 12 miliardów dolarów działalność Atos BDS zapewnia szereg rozwiązań w zakresie cyberbezpieczeństwa, analizy dużych zbiorów danych, sztucznej inteligencji i możliwości obliczeń superkomputerowych. Firma ma bliskie powiązania z francuskim rządem i wojskiem oraz ma kontrakt na zarządzanie cyberbezpieczeństwem podczas letnich igrzysk olimpijskich w Paryżu. Kiedy po raz pierwszy pojawiły się wieści o planach Airbusa dotyczących przejęcia Atos BDS, konstruktor lotnictwa określił to posunięcie jako coś, co może znacznie przyspieszyć inicjatywy w zakresie transformacji cyfrowej i zwiększyć możliwości Airbusa w zakresie cyberbezpieczeństwa i sztucznej inteligencji.

Motywowane politycznie?

Niektórzy jednak byli sceptyczni co do wartości, jaką Atos wniesie do Airbusa. Podobno zadali pytania, czy sprzedaż była inspirowana politycznie, aby zapewnić, że Atos – wraz ze wszystkimi powiązaniami z rządem francuskim – nie trafi w ręce zagranicznego nabywcy. W raporcie Reuters z 19 marca zacytowano analityka bankowości inwestycyjnej, który stwierdził, że transakcja byłaby „negatywny dla Airbusa, biorąc pod uwagę obawy, że może to być umowa polityczna i jej negatywny wpływ na potencjał wykupu”. W raporcie Morningstar opisał niektórych francuskich prawodawców jako: dążąc do nacjonalizacji grupy BDS aby zapobiec przejęciu przez zagranicznego nabywcę.

To już drugi raz, kiedy Airbus wycofuje się z zakupu udziałów w firmie Atos zajmującej się cyberbezpieczeństwem. W 2022 roku europejski gigant lotniczy ogłosił plany nabycia 29.3% mniejszościowych udziałów w firmie Atos Evidian zajmującej się cyberbezpieczeństwem, której częścią jest BDS.

W tamtym czasie entuzjastyczny Atos opisał zainteresowanie Airbusa zostaniem „głównym udziałowcem” jako partnerstwo, które przyspieszyłoby rozwój Evidian, a jednocześnie „zapewnienie suwerenności technologicznej we Francji i w Europie” w zakresie cyberbezpieczeństwa, chmury i innych zaawansowanych możliwości obliczeniowych.

Jednak rok później, w marcu 2023 r., Airbus w krótkim oświadczeniu podobnym do tego, które wydał w tym tygodniu, odwołał inwestycję Evidian twierdząc, że nie jest to zgodne z celami firmy. Wtedy, podobnie jak teraz, z tych samych powodów sprzeciw wobec planowanej inwestycji Airbusa. Jedna z nich, TCI Fund Management, posiadająca 3% udziałów w Airbusie, określiła proponowaną wówczas transakcję jako „niszczącą wartość” dla Airbusa. Fundusz TCI wyraził również obawę, że inwestycja była przynajmniej częściowo motywowana politycznie.

Niezależnie od przyczyn niepowodzenia transakcji grupa BDS należąca do Atos zapewniła Airbusowi możliwości, które wielu uważa za kluczowe w walce z gwałtownie rosnącymi zagrożeniami cybernetycznymi w sektorach lotnictwa i przestrzeni kosmicznej. Niedawny raport Resecurity podkreślił kilka przypadków gdzie główni gracze w branży, tacy jak Boeing i Airbus, stały się ofiarami ataków oprogramowania ransomware i wycieków danych oraz innych incydentów, których celem byli ugrupowania zagrażające głównych lotnisk na całym świecie w cyberatakach.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.darkreading.com/cyber-risk/airbus-calls-off-planned-acquisition-of-atos-cybersecurity-group