Astro Aerospace Ltd. przejmuje Horizon Aircraft Inc. i wyznacza CEO i współzałożyciela Horizon, Brandona Robinsona na stanowisko prezesa

Astro rozszerza swoją ofertę na szybko rozwijającym się rynku eVTOL, który do 1 r. ma osiągnąć 2040 bilion dolarów (1)

Dallas, Teksas, 2 czerwca 2021 r. – Astro Aerospace Ltd. (OTCQB: ASDN) („Astro"Albo"O nas„), twórca pojazdów latających i dronów eVTOL, ogłosił dziś, że umowa przejęcia („Nabycie”) z Horizon Aircraft Inc. („Horyzont„), prywatny deweloper zaawansowanych eVTOL, został zamknięty. Nabycie zostało sfinalizowane dla akcji zwykłych Astro, których istotne warunki zostały ujawnione w powiązanym zgłoszeniu 8-K Spółki.

Bruce Bent z przyjemnością informuje, że Patricia Trompeter, obecnie członek Rady Dyrektorów Astro, zgodziła się objąć stanowisko Dyrektora Generalnego. Pani Trompeter kocha lotnictwo, odkąd chciała zostać astronautą w szkole podstawowej i wniesie tę pasję do promowania biznesu Astro. Pani Trompeter wnosi na stanowisko ponad 16-letnie doświadczenie w fuzjach i przejęciach oraz 15-letnie doświadczenie w zarządzaniu finansami. Po ukończeniu programu Business Administration na Marquette University ze specjalizacją w dziedzinie finansów i ekonomii, pani Trompeter spędziła dużą część swojej kariery na różnych stanowiskach kierowniczych w GE Capital, w tym CFO, Kontroler, Lider Operacyjny, Lider Jakości oraz Fuzje i Przejęcia . Podczas swojej kariery w GE Capital, pani Trompeter uczestniczyła w przejęciach i transakcjach o wartości ponad 17 miliardów dolarów, dzięki czemu zyskała reputację profesjonalnej doskonałości. Po odejściu z GE Capital, pani Trompeter skupiła się na przedsięwzięciach non-profit i rodzinie, zanim założyła niezależną firmę inwestycyjną i doradczą rozwijającą innowacyjne technologie na rynkach wschodzących.

Pan Bent przejmie rolę Prezesa Wykonawczego, aby pomóc we wdrożeniu biznesplanu Astro opracowanego w ciągu ostatnich dwóch lat.

Firma dodatkowo ogłasza, że ​​współzałożyciel i dyrektor generalny Horizon, Brandon Robinson, został mianowany prezesem Astro Aerospace Ltd. Pan Robinson posiada dyplom inżyniera mechanika w Royal Military College of Canada, jest absolwentem Top Gun pilotów myśliwców CF-18, ma MBA z Royal Roads University i kierował ponad 400 milionami dolarów w złożonych projektach inżynierskich.

Przejęcie Horizon Aircraft przez Astro Aerospace zapewni kompletną ofertę produktów zarówno do zastosowań komercyjnych, jak i przemysłowych. Astro będzie teraz rozwijać trzy modele eVTOL – Alta, Elroy i Cavorite X5. Oferta Astro pozycjonuje Spółkę jako jedną z niewielu firm w przestrzeni eVTOL, która oferuje zarówno w pełni elektryczne, jak i hybrydowe opcje samolotów. Ponadto linia produktów Astro obejmuje projekty samolotów jednoosobowych, pilotowanych wielu pasażerów i samolotów cargo.

„Zakończona akwizycja jest ogromną szansą dla projektów eVTOL obu firm na wykładniczy postęp. Szanowana reputacja firmy Astro w branży i dostępne fundusze, wraz z talentem inżynieryjnym i projektowym Horizon, uzupełnią istniejące linie produktów Astro, ALTA i ELROY, i przyspieszą rozwój rewolucyjnego eVTOL Horizon, Cavorite X5” – powiedział Robinson.

Dzięki przywództwu pana Robinsona firma Horizon pozyskała prywatne fundusze na budowę prototypu Cavorite X5 eVTOL, który będzie teraz kontynuowany przez Astro dzięki zaangażowanej inwestycji. Prototyp w skali 1:2 zostanie zbudowany w zakładzie produkcyjnym Horizon w Lindsay w prowincji Ontario i ma zostać ukończony do pierwszego kwartału 1 roku. Pełnowymiarowy, certyfikowany prototyp Cavorite X2022 ma zostać ukończony do końca 5 roku.

Cavorite X5 to pierwszy na świecie eVTOL, który większość swojej misji wykonuje jako zwykły samolot. Hybrydowo-elektryczny samolot przewozi czterech pasażerów plus jednego pilota i jest zbudowany z myślą o realiach operacyjnych, takich jak niepogody, unikanie ruchu i piloci o niskim czasie pracy. Cavorite X5 pokonuje do 500 kilometrów z prędkością 450 kilometrów na godzinę, oferując znaczące korzyści w porównaniu z obecnymi konwencjonalnymi samolotami, w tym większe bezpieczeństwo, niższe koszty eksploatacji, mniejszy ślad hałasu i niższą emisję dwutlenku węgla. Zakończono pomyślnie ponad 200 lotów testowych istniejącego prototypu podskalowego.

„Zakończone przejęcie przyspieszy rozwój Cavorite X5” – powiedziała pani Trompeter. „Wzmocni to zdolność Astro do dalszej komercjalizacji i pozwoli połączyć wizje Astro i Horizon, tworząc potęgę na rynku eVTOL. Bruce był pionierem w branży i siłą napędową sukcesu Astro, który przekształcił wizję firmy w namacalne kamienie milowe. Jestem podekscytowany współpracą z panem Robinsonem, który posiada umiejętność opracowywania rozwiązań lotniczych z idealną równowagą analityczności i kreatywności. Ich połączone doświadczenie pomoże mi przeprowadzić Astro przez ten przełomowy rozdział, gdy firma łączy linie produktów, wdraża strategiczną wizję Astro i rozpoczyna proces tworzenia listy Nasdaq”.

(1) Według Morgana Stanleya.

Cavorite X5 eVTOL

Horizon z powodzeniem ukończył ponad 200 lotów testowych swojego prototypu w mniejszej skali Cavorite X5, pięciomiejscowego hybrydowo-elektrycznego eVTOL-a. Podstawowym celem lotów testowych prototypu eVTOL w podskalach jest weryfikacja aerodynamiki, systemów sterowania i lotu przejściowego. W przypadku lotu pionowego powierzchnie skrzydeł chowają się, aby otworzyć wentylatory kanałowe, a następnie ponownie się zamkną po osiągnięciu minimalnej prędkości do przodu, maksymalizując wydajność aerodynamiczną jednostki przy jednoczesnym obniżeniu kosztów operacyjnych.

Pełnowymiarowy Cavorite X5, który ma poruszać się z prędkością około 450 km/h z zasięgiem 500 kilometrów, został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie, zmniejszonych emisjach węglowodorów, działaniu w złych warunkach pogodowych i łatwości latania dla pilotów o niskim czasie trwania . Samolot jest skierowany do miejskiej mobilności powietrznej, ale także do regionalnej mobilności powietrznej dalekiego zasięgu, która obecnie stanowi niedostateczną część rynku. Opatentowana technologia wentylatora w skrzydle pozwala Cavorite X5 być pierwszym na świecie eVTOL, który może latać przez większość swojej misji skonfigurowany dokładnie tak, jak normalny samolot.

Strategiczne korzyści z transakcji:

• Zarządzanie horyzontem, aby pozostać w kluczowych rolach kierowniczych
• Większy dostęp do kapitału i doświadczenia branżowego w celu przyspieszenia innowacji
• Zapewnia ścieżkę do produkcji i komercjalizacji

Informacje o Horizon Aircraft Inc.

Horizon Aircraft to zaawansowana firma zajmująca się inżynierią lotniczą, która opracowała pierwszy na świecie eVTOL, który może latać przez większość swojej misji dokładnie tak, jak zwykły samolot, oferując jednocześnie wiodącą w branży prędkość, zasięg i użyteczność operacyjną. Nasze unikalne projekty stawiają misję na pierwszym miejscu i stawiają na pierwszym miejscu bezpieczeństwo, wydajność i użyteczność. Nasz Cavorite X5 eVTOL został zaprojektowany, aby szybko wejść na rynek i obsługiwać szerokie spektrum wczesnych przypadków użycia.

Odwiedzić www.horizonaaircraft.com po więcej informacji.

O Astro Aerospace

Astro Aerospace jest twórcą zaawansowanych, autonomicznych, krótkodystansowych statków powietrznych eVTOL (elektryczny pionowy start i lądowanie). Naszą misją jest udostępnienie bezzałogowych i załogowych pojazdów bezzałogowych dla każdego, w dowolnym czasie i z dowolnego miejsca, wprowadzając nowy i ekscytujący samolot do głównego środka transportu.

Nasza wizja to „Łatwy lot”.

Odwiedzić www.flyastro.pl po więcej informacji. 

Wypowiedzi prognozujące

Niektóre informacje zawarte w tym komunikacie informacyjnym stanowią „informacje wybiegające w przyszłość” zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi papierów wartościowych. „Informacje dotyczące przyszłości” są definiowane jako ujawnienia dotyczące możliwych zdarzeń, warunków lub wyników finansowych, które są oparte na założeniach dotyczących przyszłych warunków ekonomicznych i kierunków działań i obejmują przyszłościowe informacje finansowe w odniesieniu do przyszłych wyników finansowych, sytuacji finansowej lub przepływów pieniężnych. to jest przedstawiane jako prognoza lub projekcja.

Stwierdzenia dotyczące przyszłości są często, ale nie zawsze, identyfikowane za pomocą takich terminów, jak „może”, „może”, „będzie”, „prawdopodobnie spowoduje”, „będzie”, „powinien”, „oszacować”, „planować” , „Projekt”, „prognoza”, „zamierzać”, „oczekiwać”, „przewidywać”, „wierzyć”, „szukać”, „kontynuować”, „cel” lub negatywne i / lub odwrotne takie terminy lub inne podobne wyrażenia.

Informacje dotyczące przyszłości w tym komunikacie prasowym oparte są na pewnych założeniach i przewidywanych przyszłych wydarzeniach, a mianowicie: złożeniu zawiadomienia na podstawie Inwestycje Kanada Ustawy, zdolność Spółki do uzyskania zgody regulacyjnej od odpowiednich agencji rządowych, w tym Dyrektora ds. Inwestycji na mocy Ustawa o inwestycjach kanadyjskich, zdolność stron do zamknięcia transakcji na warunkach wymienionych w niniejszym komunikacie prasowym, zdolność Spółki do integracji działalności Horizon zgodnie z planem, opłacalność komercyjna prototypowego samolotu Cavorite X5 Horizon, zdolność Spółki do rozpoczęcia produkcji Cavorite X5, rentowność zastrzeżonej technologii Cavorite X5 „fan-in-wing”, oczekiwana wydajność Cavorite X5, kontynuacja obecnych trendów w branży, przewidywane przychody Spółki, szacowane marże, wpływ transakcji na Spółkę i jej strategię w przyszłości zdolność Spółki do uzyskania zgody regulacyjnej w odniesieniu do produktów Spółki, w szczególności prototypu Cavorite X5 przez odpowiednie organy rządowe, w tym Federalny Urząd Lotnictwa USA (FAA), oraz oczekiwania dotyczące przyszłych kosztów produkcji Produkty firmy. Chociaż Astro i Horizon uważają te założenia za rozsądne, w oparciu o obecnie dostępne informacje, mogą one okazać się błędne.

Czytelników przestrzega się przed nadmiernym poleganiem na stwierdzeniach dotyczących przyszłości.

Stwierdzenia te wiążą się ze znanymi i nieznanymi ryzykami, niepewnością i innymi czynnikami, które mogą spowodować, że rzeczywiste wyniki, wyniki lub osiągnięcia będą się znacznie różnić od tych wyrażonych lub sugerowanych w takich oświadczeniach, w tym: zależność Spółki od jednego kluczowego klienta w zakresie znacznego odsetka jej przychodów , zdolność Spółki do skonsumowania proponowanego finansowania, nabycia lub transakcji, czas zakończenia takiego proponowanego zdarzenia, w tym ryzyko, że warunek zamknięcia nie zostanie spełniony w oczekiwanym terminie lub w ogóle, lub że zamknięcie któregokolwiek z nich proponowane finansowanie, przejęcie lub transakcja nie nastąpi lub czy jakiekolwiek takie zdarzenie zwiększy wartość dla akcjonariuszy, zdolność Spółki do kontynuowania działalności, zdolność Spółki do przyciągania, utrzymywania i zwiększania liczby klientów, zdolność Spółki do utrzymania zgodności z określonymi zobowiązaniami finansowymi i innymi, skutki globalnej pandemii Covid-19, zmiany w ekonomii warunki omiczne; konkurencja; ryzyka i niepewności dotyczące działalności spółek zależnych Spółki; oraz inne ryzyka, niepewności i czynniki. Te stwierdzenia odnoszące się do przyszłości obowiązują tylko na dzień niniejszego dokumentu, a Spółka zrzeka się wszelkich zobowiązań do aktualizacji tych oświadczeń, z wyjątkiem przypadków, gdy jest to wymagane przez prawo. Firma zamierza, aby wszystkie wypowiedzi prognozujące podlegały postanowieniom „bezpiecznej przystani” zawartym w Ustawie o reformie rozstrzygania sporów dotyczących prywatnych papierów wartościowych z 1995 r.

Ostrzega się czytelników, że powyższa lista nie jest wyczerpująca. Czytelników ostrzega się ponadto, aby nie polegali nadmiernie na stwierdzeniach wybiegających w przyszłość, ponieważ nie można zagwarantować, że plany, zamiary lub oczekiwania, na których się opierają, zostaną zrealizowane. Takie informacje, chociaż uznane przez kierownictwo za rozsądne w momencie ich sporządzania, mogą okazać się nieprawidłowe, a rzeczywiste wyniki mogą znacznie różnić się od przewidywanych.

Oświadczenia dotyczące przyszłości zawarte w niniejszym komunikacie prasowym są wyraźnie określone tym ostrzeżeniem i odzwierciedlają nasze oczekiwania na dzień niniejszej publikacji, a zatem mogą później ulec zmianie. Astro i Horizon zrzekają się jakiegokolwiek zamiaru lub obowiązku aktualizowania lub korygowania jakichkolwiek stwierdzeń wybiegających w przyszłość, czy to w wyniku nowych informacji, przyszłych wydarzeń lub w inny sposób, z wyjątkiem przypadków wymaganych przez prawo. Ta informacja prasowa została zatwierdzona przez radę dyrektorów spółek Astro i Horizon.

Łączność:

Dla Astro Aerospace

Relacje inwestorskie:
TraDigital Marketing Group, Inc.
Kevina McGratha
+ 1-646-418-7002
kevin@tradigitalir.com

Źródło: https://otcprwire.com/astro-aerospace-ltd-acquires-horizon-aircraft-inc-and-appoints-horizon-ceo-and-co-founder-brandon-robinson-as-president/