Dziennikarz Bloomberga, David Fickling, powiedział, że Tesla Semi upadnie w 2017 r., ale… w 2022 David Fickling przyznaje, że Tesla Semi odniesie sukces.
David Fickling pisał o energii i towarach dla Bloomberg News, Wall Street Journal i Financial Times.
Oto kluczowe punkty Davida Ficklinga:
* Volvo Semi ma 3 tony akumulatorów na pakiet 540 kWh. Pakiet Tesli 900-1000 kWh to prawie 6 ton.
* Fickling pisze, że zwykła naczepa klasy 8 z pół toną oleju napędowego w zbiorniku może przewieźć 20-tonowy ładunek na dystansie 1,000 km między przystankami na tankowanie.
UWAGA: I udowodniło, że demonstracyjny przejazd Tesli o długości 500 mil przewoził 22-tonowy ładunek.
*Logistyka to branża wyjątkowo niskomarżowa. JB Hunt Transport Services, jeden z największych operatorów w USA, w zeszłym roku osiągnął przychody w wysokości około 1.63 dolara na milę w swojej działalności w zakresie transportu intermodalnego na długich dystansach, z czego mniej więcej połowę pochłaniało paliwo.
* Być może Musk będzie się śmiał ostatni.
Fickling śmiał się w 2017 r., ale wierzy, że Musk Semi wygra w 2022 r. Zmiana dotyczy ceny oleju napędowego. Ceny oleju napędowego wzrosły dwukrotnie.
Jest szczegółowy Kalkulator wydatków na ciężarówki online tutaj.
Wykorzystując aktualne ceny kalifornijskiego oleju napędowego i komercyjnej energii elektrycznej w kalkulatorze wydatków na transport ciężarowy sporządzonym przez firmę ACT Research Co. zajmującą się danymi logistycznymi, a nawet platformę elektryczną, której cena zakupu jest znacznie droższa niż konwencjonalna ciężarówka z silnikiem Diesla, EV Semi otrzymuje 12 % oszczędności kosztów na każdą milę, co odpowiada prawie 17,000 XNUMX USD rocznie przy typowym poziomie użytkowania.
Logistyka to ogromna i zróżnicowana branża z wieloma niszami dla zelektryfikowanych pojazdów ciężarowych. Dostawy „ostatniej mili” z magazynów do sklepów i domów oferują prawdopodobnie najlepsze możliwości.
Transport ciężarowy na długich dystansach przewozi wiele ładunków o małej gęstości, takich jak chipsy ziemniaczane, poduszki do rzucania i odzież, w przypadku których ciężarówki akumulatorowe świetnie się sprawdzą. Kupujący mogą sobie pozwolić na eksperymenty: 20 Tesli Semi zamówionych przez FedEx to początek konwersji części floty 86,000 XNUMX Fedex.
Kolejną zaletą dla Tesli jest ustawa o redukcji inflacji (IRA), która będzie obowiązywać przez 10 lat, w latach 2023-2032. IRA przyznaje Tesli Semi zniżkę w wysokości 40,000 30 dolarów, a IRA zapewnia zachętę podatkową w wysokości 50–15% za wszystkie megapaki, które będą używane do ładowania. Pepsi korzysta z dotacji kalifornijskiej w wysokości 750 milionów dolarów na opłacenie części Tesli Semi i czterech ładowarek o mocy XNUMX kW.
Brian Wang jest liderem myśli futurystycznej i popularnym blogerem naukowym z milionem czytelników miesięcznie. Jego blog Nextbigfuture.com zajmuje pierwsze miejsce w rankingu Science News Blog. Obejmuje wiele przełomowych technologii i trendów, w tym przestrzeń kosmiczną, robotykę, sztuczną inteligencję, medycynę, biotechnologię przeciwstarzeniową i nanotechnologię.
Znany z identyfikowania najnowocześniejszych technologii, obecnie jest współzałożycielem startupu i fundraiserem dla firm o wysokim potencjale we wczesnej fazie rozwoju. Pełni funkcję Szefa Działu Badań Alokacji dla inwestycji w głębokie technologie oraz Anioła Inwestora w Space Angels.
Częsty mówca w korporacjach, mówca TEDx, mówca Singularity University i gościnnie w licznych wywiadach dla radia i podcastów. Jest otwarty na wystąpienia publiczne i doradzanie.
