Uruchomienie elektrycznego vana Przyjazd, aby zwolnić połowę pozostałego personelu

Firma Arrival zwolni około połowy pozostałej siły roboczej, aby zapobiec wyczerpaniu się gotówki w tym roku, ponieważ borykający się z trudnościami start-up z elektrycznymi samochodami w Wielkiej Brytanii mianował nowego dyrektora naczelnego w ramach wznowionych wysiłków w celu pozyskania funduszy.

Ambicją firmy jest tworzenie elektryczne samochody dostawcze w małych fabrykach pozwoliła przyciągnąć inwestycje Hyundaia i dwa lata temu wystartować z wartością 15 miliardów dolarów.

Ale grupa wpadła na różnorodność problemów próbując skomercjalizować swoje produkty.

W grudniu wydał ostrzeżenie, że „kontynuuje działalność”. zabraknie gotówki w ciągu 12 miesięcy, przy czym wypalenie gotówki w tym czasie prawdopodobnie doprowadzi do całkowitego wyczerpania rezerw do lata.

W poniedziałek firma nazwała Igora Torgova, byłego dyrektora Microsoftu i telekomunikacji, który pracował w firmie Arrival przez dwa lata, jako nowy dyrektor naczelny, wraz z nową falą zwolnień.

Grupa zwolni 800 miejsc pracy, głównie w Wielkiej Brytanii i Gruzji, co jest trzecią serią zwolnień od zeszłego lata.

Torgov powiedział Financial Times, że w nadchodzących tygodniach firma stanie w obliczu „trudnych decyzji” i powiedział, że obecna strategia jest zasadniczo rozsądna, ale może wymagać „poprawek i ulepszeń”.

W zeszłym roku grupa porzuciła plany produkcji pojazdu w Wielkiej Brytanii i zamiast tego skupiła się na furgonetce na rynek amerykański, która będzie produkowana w fabryce w Karolinie Południowej, która nie została jeszcze zbudowana.

Torgov powiedział, że plan to „najlepsze wykorzystanie naszych ograniczonych zasobów” i „jeśli zostanie wykonany właściwie i z całą należytą dyscypliną, może być przekonującym przesłaniem dla inwestorów”. 

Dodał, że firma nie spodziewała się rozpoczęcia produkcji amerykańskiej furgonetki do drugiej połowy 2024 r., czyli później niż oczekiwano. FT poinformowało w zeszłym roku, że model amerykański miał dwuletnie opóźnienie.

Cięcia ogłoszone w poniedziałek spowodują kwartalne wydatki mniej dochodowego biznesu do około 30 mln USD. Pod koniec grudnia firma Arrival miała do dyspozycji około 205 mln dolarów gotówki.

Wysiłki związane ze zbieraniem funduszy, w tym powołanie Teneo na doradcę finansowego w celu poszukiwania nabywcy lub inwestora, były „obiecujące” – powiedział Torgov. Dodał, że cięcia „dadzą nam przyzwoity czas na pracę z inwestorami”.

Torgov, który ma tytuł MBA z California State University i pracował w Microsoft, wcześniej kierował rosyjską grupą telefonii komórkowej Yota i producentem sprzętu do handlu detalicznego Atol.

Powiedział, że w obu firmach nadzorował programy cięcia kosztów lub znaczące zmiany strategii.

„Jestem zaznajomiony ze zwrotami akcji, nie sprawia mi to żadnej przyjemności” – powiedział. „Mamy cały ten talent, a zdecydowana większość ludzi w Arrival to genialni ludzie, którzy zrobili wiele dobrych rzeczy, aby firma się rozwijała”.

Torgov zaznaczył również, że analizuje przyszłość kontrowersyjnego programu pojazdów latających firmy Arrival, który firma utrzymywała w tajemnicy przed inwestorami.

Pracownicy o nazwie „Jet” zostali poinformowani na spotkaniu w zeszłym roku, że poboczne przedsięwzięcie, rozumiane jako ulubiony projekt założyciela i prezesa firmy Arrival, Denisa Sverdlova, było chronione przed cięciami kosztów, mimo że firma zwolniła wówczas setki pracowników i opóźnianie innych projektów, w tym autobusu.

Torgov powiedział, że program samolotów jest „prawdopodobnie jedyną rzeczą, która jest nadal przedmiotem dyskusji” i ma nadzieję ogłosić decyzję podczas aktualizacji grupy dla inwestorów na początku marca.

<!–
->

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://blockchainconsultants.io/electric-van-start-up-arrival-to-cut-half-its-remaining-staff/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=electric-van-start-up-arrival-to-cut-half-its-remaining-staff