TOKIO, 02 września 2021 r. – (JCN Newswire) – Fujitsu Limited i Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), duża globalna firma transportowa, ogłosiły dziś wprowadzenie inspirowanej kwantowo technologii Digital Annealer firmy Fujitsu, która znacznie usprawnia złożone planowanie sztauowania dla przewoźników samochodowych , wykorzystując światowej klasy możliwości optymalizacji kombinatorycznej tej technologii. Digital Annealer odegra rolę w automatyzacji aspektów procesu planowania sztauowania dla wyspecjalizowanych przewoźników samochodowych NYK, niezwykle złożonego zadania obejmującego ogromną liczbę możliwych wzorców sztauowania w zależności od liczby załadowanych pojazdów, modeli pojazdów i liczby portów wezwany wzdłuż trasy żeglugowej. Po udanych wstępnych testach, Fujitsu i NYK rozpoczęły 1 września test operacyjny tej technologii w świecie rzeczywistym, mając na celu rozpoczęcie użytkowania operacyjnego na pełną skalę w kwietniu 2022 roku.
Przegląd przewoźnika samochodowego |
SAKURA LEADER, NYK-samochodowiec napędzany LNG |
Przegląd systemu |
We wstępnych testach firma NYK wniosła swoje wieloletnie doświadczenie w branży do współpracy z Fujitsu nad opracowaniem nowego algorytmu Digital Annealer, który partnerzy wykorzystali do skutecznego skrócenia czasu potrzebnego na stworzenie planu sztauowania dla dedykowanego przewoźnika samochodowego z 6 godzin do 2.5 godziny na statek. Firmy przewidują, że spowoduje to potencjalną redukcję o 4,000 godzin pracy rocznie, umożliwi sprawne reagowanie na nagłe zmiany w planach i zapobiegnie zróżnicowaniu jakości planów sztauerskich w zależności od osoby na podstawie ich doświadczenia i umiejętności.
W przyszłości Fujitsu i NYK będą kontynuować współpracę nad dalszym ulepszaniem systemu poprzez zwiększenie szybkości przetwarzania i poprawę dokładności wyników podczas operacji próbnych. Obie firmy ostatecznie mają na celu przyczynienie się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych w całym łańcuchu dostaw żeglugi samochodowej, poprawiając wydajność przeładunku i operacji na statkach, aby przyczynić się do realizacji bardziej zrównoważonej przyszłości.
Tło
NYK prowadzi globalną firmę zajmującą się transportem samochodów, która łączy Japonię i inne części świata – każdy statek we flocie przewoźników samochodowych zawiera ponad kilka tysięcy pojazdów. Samochody są ładowane pojedynczo na te autotransportery w określonej odległości zgodnie z przygotowanym planem sztauowania. Gdy autotransporter o maksymalnej ładowności około 7,000 samochodów i 12 pokładów ładuje i rozładowuje ponad 60 typów samochodów o różnych wysokościach i szerokościach zawijając do ponad 10 portów np. ilość możliwych wzorców załadunku i rozładunku może przekroczyć 10 do 2,000 potęgi. Planiści stają przed wieloma zawiłościami i wyzwaniami podczas tworzenia planów sztauowania, które mogą spełnić warunki, w tym jak załadować pojazdy w stosunku załadowania zbliżonym do maksymalnej ładowności statku lub jak zabezpieczyć wystarczającą ilość miejsca na statku, aby bezpiecznie załadować i rozładować samochodowce.
Tradycyjnie, profesjonalni planiści mogą z powodzeniem tworzyć takie plany tylko po zdobyciu znacznego doświadczenia i opanowaniu wzorców rozmieszczenia oraz metod aranżacyjnych w celu stworzenia planów rozmieszczenia bagażu, które spełniają te rygorystyczne normy. Niemniej jednak problemy, w tym indywidualne różnice w jakości planów sztauerskich ze względu na względne doświadczenie i umiejętności każdego planisty, a także znaczny wzrost obciążenia pracą wynikający ze zmian w planach sztauerskich z powodu nagłych zmian warunków, oznaczają, że może to zająć do sześć godzin na stworzenie planu tylko dla jednego statku, co stanowi ciągłe wyzwanie dla wysiłków na rzecz usprawnienia procesu.
Digital Annealer firmy Fujitsu radykalnie usprawnia planowanie sztauowania
Aby rozwiązać te problemy, firma NYK wprowadziła Digital Annealer firmy Fujitsu, aby pomóc zoptymalizować planowanie sztauowania. Digital Annealer firmy Fujitsu to architektura obliczeniowa inspirowana zjawiskami kwantowymi, oferująca użytkownikom możliwość szybkiego rozwiązywania złożonych problemów optymalizacji kombinatorycznej z szybkością znacznie większą niż komputery ogólnego przeznaczenia, bez dodatkowych komplikacji i kosztów typowych dla metod obliczeń kwantowych. Wraz z wprowadzeniem Digital Annealer, Fujitsu zbudowało system w chmurze, który automatycznie kończy pracę polegającą na planowaniu optymalnej pozycji ładunkowej pojazdu z uwzględnieniem różnych warunków, co jest najważniejszym zadaniem tworzenia planu składowania. Osiąga się to poprzez wykorzystanie informacji z wewnętrznych systemów NYK na temat wielkości pojazdów do załadowania i portu, który ma zostać załadowany, oraz użycie narzędzia Digital Annealer do rozwiązania problemu, co zajmuje około 30 minut.
We wstępnych próbach przed wprowadzeniem tego systemu Fujitsu i NYK były w stanie zredukować pracę wymaganą przez doświadczonych planistów do stworzenia planu załadunku z nawet sześciu godzin na statek do około 2.5 godziny.
Firmy przewidują, że pozwoli to planistom na skrócenie czasu planowania sztauowania o 4,000 godzin lub więcej rocznie, co skutkuje możliwym rozszerzeniem możliwości biznesowych wynikających z szybkości podejmowania decyzji, a także znaczącymi efektami, takimi jak umożliwienie planistom bardziej efektywnego reagować na nagłe zmiany planów i zmniejszać zmienność jakości planowania sztauowania ze względu na różnice w doświadczeniu planistów.
Plany na przyszłość
NYK promuje dalszą poprawę wysoce bezpiecznej nawigacji i wydajności poprzez cyfryzację statków, a także zmniejszenie wpływu na środowisko zgodnie z koncepcją „Cyfryzacji i ekologii”, aby przyczynić się do osiągnięcia celów zrównoważonego rozwoju (celów zrównoważonego rozwoju). W przyszłości NYK ma na celu poprawę wydajności operacji przeładunkowych poprzez tworzenie bardziej precyzyjnych planów załadunku poprzez pogłębienie synergii między nowo opracowanym systemem a jego indywidualnymi systemami wewnętrznymi.
Fujitsu będzie nadal odgrywać aktywną rolę w wysiłkach NYK w zakresie cyfryzacji, dostarczając nową wartość i wzmacniając konkurencyjność we wszystkich branżach poprzez Digital Annealer oraz osiąganie celów zrównoważonego rozwoju dla całego społeczeństwa.
(1) technologia inspirowana kwantami:
Szereg technologii akceleracji inspirowanych technologią kwantową, ale nie efektami kwantowymi.
Zaangażowanie Fujitsu w realizację celów zrównoważonego rozwoju (SDGs)
Cele Zrównoważonego Rozwoju (SDGs) przyjęte przez Organizację Narodów Zjednoczonych w 2015 r. stanowią zestaw wspólnych celów do osiągnięcia na całym świecie do 2030 r. Cel Fujitsu — „uczynić świat bardziej zrównoważonym poprzez budowanie zaufania w społeczeństwie poprzez innowacje” — jest obietnicą przyczynić się do wizji lepszej przyszłości wspieranej przez cele zrównoważonego rozwoju.
O NYK
Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) została założona w 1885 roku i jest jedną z wiodących firm transportowych na świecie. Na koniec marca 2020 r. Grupa NYK obsługiwała 784 duże statki oceaniczne, a także floty samolotów i ciężarówek. Grupa NYK ma siedzibę w Tokio, zatrudnia około 35,000 3 osób na całym świecie i ma regionalne siedziby w Londynie, Nowym Jorku / New Jersey, Singapurze i Szanghaju. 2021 lutego XNUMX r. NYK ogłosiło NYK Group ESG Story, której celem jest dalsza integracja ESG ze strategią zarządzania firmą. Aby nadal być grupą korporacyjną, która pozostaje niezbędna dla społeczeństwa i przemysłu, Grupa NYK dąży do bycia dostawcą zrównoważonych rozwiązań, który tworzy nową wartość, jednocześnie maksymalizując zyski i osiągając zrównoważony rozwój społeczny i środowiskowy w perspektywie długoterminowej.
Więcej informacji można znaleźć na stronie www.nyk.com
O firmie Fujitsu
Fujitsu to wiodąca japońska firma w dziedzinie technologii informacyjno-komunikacyjnych (ICT), oferująca pełen zakres produktów, rozwiązań i usług technologicznych. Około 126,000 100 pracowników Fujitsu obsługuje klientów w ponad 6702 krajach. Wykorzystujemy nasze doświadczenie i siłę technologii informacyjno-komunikacyjnych do kształtowania przyszłości społeczeństwa wraz z naszymi klientami. Fujitsu Limited (TSE: 3.6) zgłosiło skonsolidowane przychody w wysokości 34 biliona jenów (31 miliardów USD) za rok obrotowy zakończony 2021 marca XNUMX r. Więcej informacji można znaleźć na stronie www.fujitsu.com.
- 000
- 100
- 2020
- 7
- Konto
- aktywny
- algorytm
- Wszystkie kategorie
- ogłosił
- kwiecień
- architektura
- Miliard
- Budowanie
- biznes
- Pojemność
- wózek
- samochody
- wyzwanie
- wspólny
- Komunikacja
- Firmy
- sukcesy firma
- komputery
- computing
- kontynuować
- przyczyniły
- Koszty:
- kraje
- Tworzenie
- Klientów
- Podejmowanie decyzji
- dostarczanie
- rozwijać
- oprogramowania
- cyfrowy
- digitalizacja
- dystans
- efektywność
- emisje
- środowiskowy
- ekspansja
- doświadczenie
- Twarz
- FLOTA
- Naprzód
- Spełnić
- pełny
- przyszłość
- GAS
- Ogólne
- Globalne
- Gole
- Zielony
- Zarządzanie
- Prowadzenie
- W jaki sposób
- How To
- Rezultat
- Włącznie z
- przemysłowa
- przemysł
- Informacja
- Innowacja
- problemy
- IT
- Japonia
- prowadzący
- Ograniczony
- LNG
- załadować
- Londyn
- poważny
- Dokonywanie
- i konserwacjami
- March
- Marsz 2020
- Nawigacja
- New Jersey
- I Love New York
- ocean
- oferuje
- operacyjny
- operacje
- Szanse
- zamówienie
- Inne
- wzmacniacz
- Ludzie
- perspektywa
- planowanie
- power
- Produkty
- jakość
- Kwant
- informatyka kwantowa
- zasięg
- zmniejszyć
- Efekt
- Trasa
- "bezpiecznym"
- Usługi
- zestaw
- Szanghaj
- Wysyłka
- Singapur
- SIX
- Rozmiar
- umiejętności
- Obserwuj Nas
- Społeczeństwo
- Rozwiązania
- ROZWIĄZANIA
- Typ przestrzeni
- prędkość
- standardy
- Strategia
- udany
- Dostawa
- łańcuch dostaw
- wsparcie
- Zrównoważony rozwój
- zrównoważone
- system
- systemy
- Technologies
- Technologia
- Testy
- czas
- Tokio
- transport
- próba
- Zaufaj
- Zjednoczony
- Narody Zjednoczone
- Użytkownicy
- wartość
- pojazd
- Pojazdy
- wizja
- Praca
- świat
- na calym swiecie
- rok
- Jen