Konsorcjum Hondy i V2X Suisse rozwija technologię ładowania pojazdów do sieci w Szwajcarii PlatoBlockchain Data Intelligence. Wyszukiwanie pionowe. AI.

Konsorcjum Hondy i V2X Suisse opracuje technologię ładowania pojazdu do sieci w Szwajcarii

Konsorcjum Hondy i V2X Suisse rozwija technologię ładowania pojazdów do sieci w Szwajcarii PlatoBlockchain Data Intelligence. Wyszukiwanie pionowe. AI.

TOKIO, 19 stycznia 2022 – (JCN Newswire) – W ramach kolejnego kroku w biznesie zarządzania energią, Honda współpracuje z konsorcjum V2X Suisse, aby zademonstrować istotną rolę pojazdów elektrycznych (EV) i technologii dwukierunkowego ładowania w przyszłość zarządzania energią.

Honda dostarczy 50 pojazdów elektrycznych Honda e szwajcarskiemu operatorowi carsharingu, Mobility. Jednostki Hondy e będą wykorzystywane jako część floty współużytkowania samochodów w pionierskim teście, który wykorzystuje funkcję dwukierunkowego ładowania Hondy e do przesyłania energii z powrotem do sieci, gdy pojazdy nie są używane do współdzielenia. Aby umożliwić dwukierunkowe ładowanie, Honda dostarcza również 35 jednostek Honda Power Manager. Zapewnią one zdolność odzyskiwania energii z pojazdu do sieci (V2G) na potrzeby mobilności w różnych lokalizacjach miejskich i podmiejskich w całej Szwajcarii.

Próba V2X Suisse obejmuje pierwsze na świecie masowe wdrożenie konfiguracji COMBO-CCS (Combined Charging System) z funkcją dwukierunkową: obecnie Honda e jest jedynym pojazdem elektrycznym na rynku europejskim, który standardowo umożliwia zarówno ładowanie, jak i rozładowywanie, dla europejskiego systemu ładowania CCS, dzięki czemu Honda e jest idealnym pojazdem do dołączenia do floty.

Honda Power Manager to dwukierunkowy system, który łączy pojazdy elektryczne z siecią energetyczną, umożliwiając odbiór i dystrybucję energii elektrycznej między nimi. Pozwala to na inteligentne bilansowanie podaży i zapotrzebowania na energię, w tym lepsze wykorzystanie źródeł odnawialnych oraz wspiera stabilizację sieci.

W ramach tego projektu, w sumie 50 egzemplarzy Hondy e zostanie przydzielonych do 40 stacji w całej Szwajcarii. Pojedyncza Honda e może dostarczyć do sieci do 20 kilowatów mocy po podłączeniu do dwukierunkowej stacji ładującej. To nie tylko reguluje moc, aby ustabilizować sieć w okresach wysokiego zapotrzebowania i zminimalizować wąskie gardła w dystrybucji energii, ale także zmniejsza potrzebę kosztownej rozbudowy sieci w miarę wzrostu zapotrzebowania na ładowanie pojazdów elektrycznych.

Korzystając z platformy informatycznej cloud-to-cloud opracowanej przez członka konsorcjum sun2wheel, jednostki Honda Power Manager mogą zarządzać dostępną mocą każdego pojazdu elektrycznego w 15-minutowych cyklach, aby ocenić i regulować przepływ energii elektrycznej. Program umożliwi Hondzie weryfikację zależności między częstotliwością użytkowania pojazdu a działaniem V2G, rzeczywistym czasem i częstotliwością działania V2G oraz jak wpływa to na wygodę klientów.

Honda dąży do stworzenia zrównoważonego społeczeństwa o zerowym wpływie na środowisko poprzez łączenie produktów mobilności elektrycznej i usług energetycznych, jednocześnie przyczyniając się do „swobody mobilności” i „rozszerzenia wykorzystania energii odnawialnej”. Nie tylko inteligentny samochód elektryczny, ale także innowacje, takie jak dwukierunkowy system ładowania Honda Power Manager, staną się coraz ważniejsze w przyszłym społeczeństwie neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla, w którym zarówno pojazdy elektryczne, jak i wykorzystanie energii odnawialnej staną się powszechne.

Poprzez demonstrację w świecie rzeczywistym, Honda może prowadzić zbieranie danych i analizę usług związanych z udostępnianiem samochodów i energią z akumulatorów V2G, co doprowadzi do rozwoju przyszłych usług energetycznych Hondy.

Faktyczna demonstracja tego projektu rozpocznie się we wrześniu 2022 r. i potrwa do końca 2023 r., obejmuje członków konsorcjum Mobility, EVTEC, sun2wheel, tiko, Novatlantis i ETH Zurich i jest wspierana przez Szwajcarskie Federalne Biuro Energii.


Prawa autorskie 2022 JCN Newswire. Wszelkie prawa zastrzeżone. www.jcnnewswire.comW ramach kolejnego kroku w biznesie zarządzania energią, Honda współpracuje z konsorcjum V2X Suisse, aby zademonstrować istotną rolę pojazdów elektrycznych (EV) i technologii dwukierunkowego ładowania w przyszłości zarządzania energią. Źródło: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72534/3/

Znak czasu:

Więcej z Wiadomości JCN