Kittyhawk, firma zajmująca się taksówkami powietrznymi wspierana przez Larry'ego Page'a, zamknie PlatoBlockchain Data Intelligence. Wyszukiwanie pionowe. AI.

Kittyhawk, firma taksówek powietrznych wspierana przez Larry'ego Page'a, zakończy działalność

Autor: Catherine Thorbecke, CNN Business

Kittyhawk, start-up elektrycznych taksówek powietrznych wspierany przez współzałożyciela Google, Larry'ego Page'a, ogłosił w środę, że planuje „zlikwidować” operacje.

„Podjęliśmy decyzję o likwidacji Kittyhawk. Wciąż pracujemy nad szczegółami tego, co dalej” – napisała firma w krótkim oświadczeniu udostępnionym na jej temat LinkedIn i strony na Twitterze. Kittyhawk nie odpowiedział od razu na prośbę o dalszy komentarz.

Kittyhawk miał wzniosłą misję „budowania autonomicznych, niedrogich, wszechobecnych i ekologicznych taksówek powietrznych”, zgodnie z jego stroną internetową. Została założona przez Sebastiana Thruna, byłego dyrektora Google, który kierował działaniami firmy w zakresie autonomicznych samochodów.

Pierwszy w locie latającym samochodem: reporter CNN na przejażdżce Kitty Hawk (+ wideo)

Historia Kittyhawka

Startup działał w tajemnicy do 2017 roku, kiedy to publicznie odsłonięty jej pierwszy samolot — ultralekki samolot elektryczny nazwany Flyer, który został zaprojektowany do latania nad wodą. Page, jeden z najbogatszych ludzi na świecie, podobno zainwestował 100 milionów dolarów w start-upy latających samochodów, w tym Kittyhawk.

Flyer ostatecznie przeszedł na emeryturę w 2020 roku, po ponad 25,000 2019 udanych lotów testowych, według firmy, i podobno zwolnił wielu z tych, którzy w tamtym czasie pracowali nad Flyerem. Firma wprowadziła na rynek inne prototypy samolotów elektrycznych i ogłosiła partnerstwo z Boeingiem w XNUMX roku.

Nowy Kitty Hawk: latające taksówki współzałożyciela Google, Larry'ego Page'a, wychodzą z trybu ukrycia

Nie do końca ugruntowane: wspólne przedsięwzięcie z Boeingiem będzie kontynuowane

Zamknięcie Kittyhawk nie wpłynie na spółkę joint venture z Boeingiem, która została nazwana Wisk. W tweecie Wisk powiedział, że pozostaje „w silnej pozycji finansowej”, a inwestorami są zarówno Boeing, jak i Kittyhawk.

Podobnie jak Kittyhawk, Wisk opracowuje „w pełni elektryczną, samodzielnie latającą taksówkę powietrzną”, o której mówi, że „wznosi się jak helikopter i leci jak samolot”. Według firmy ten „samolot usunie potrzebę pasa startowego i pozwoli wylądować tam, gdzie trzeba”.

The-CNN-Wire™ i © 2022 Cable News Network, Inc., firma należąca do WarnerMedia. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Znak czasu:

Więcej z WRAL Techwire