Mitsubishi Shipbuilding i NYK Line zgadzają się wspólnie opracować duży statek LCO2

TOKIO, 09 listopada 2021 r. – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding, część Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, i Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) uzgodniły wspólne opracowanie wielkoskalowego przewoźnika skroplonego CO2 (LCO2) . Aby ułatwić rozwój technologii transportu CO2 na dużych statkach, projekt ten połączy zaawansowane technologie obsługi gazu Mitsubishi Shipbuilding zgromadzone dzięki budowie gazowców skroplonych (LPG i LNG) z bogatą wiedzą operacyjną NYK Line nie tylko małych i średnich statków, ale także dużych statków, które prawdopodobnie wzrosną zapotrzebowanie na całym świecie. Obie firmy będą uczestniczyć w łańcuchu wartości CCUS opartym na rozwoju nośników LCO2.

Obraz przewoźnika LCO2

Wychwytywanie, utylizacja i składowanie dwutlenku węgla (CCUS) przyciąga uwagę na całym świecie jako skuteczny sposób osiągnięcia świata neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla. Nośniki LCO2 będą odgrywać istotną rolę w tym łańcuchu wartości, transportując skroplony CO2 do miejsc składowania i obiektów do utylizacji, a popyt na te statki ma wzrosnąć w przyszłości.

Mitsubishi Shipbuilding aktywnie dąży do komercjalizacji nośników LCO2 w ramach strategicznej inicjatywy MHI Group na rzecz transformacji energetycznej, łączącej technologie i wiedzę zdobytą podczas budowy nośników gazu skroplonego, aby jako integrator systemów morskich wspierać dekarbonizację na morzu . Oczekuje się, że ten wspólny projekt wniesie znaczący wkład w utworzenie ekosystemu CO2 (Uwaga) w sektorze transportu CO2, który będzie zasadniczym elementem łańcucha wartości CCUS.

NYK Line spodziewa się, że stworzenie technologii do transportu CO2 za pomocą wielkoskalowych nośników LCO2 wniesie znaczący wkład w urzeczywistnienie świata neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla. Dzięki temu wspólnemu projektowi z Grupą MHI, która dysponuje szeroką gamą technologii umożliwiających pokonanie wysokich przeszkód technologicznych w łańcuchu wartości CCUS, NYK Line będzie integrować swoje zgromadzone bogactwo wiedzy w zakresie eksploatacji statków, aby wspierać wczesną realizację nie tylko małych i średnich statki o dużych rozmiarach, ale także transportowce LCO2 na dużą skalę. Bazując na tym projekcie, NYK Line będzie uczestniczyć w łańcuchu wartości CCUS.

W przyszłości Mitsubishi Shipbuilding i NYK Line będą kontynuować swoje wysiłki poprzez ten wspólny projekt rozwojowy w celu opracowania technologii dla przewoźników LCO2 niezbędnych do ustanowienia łańcucha wartości CCUS, wykorzystując uzupełniające się mocne strony i wiedzę firm, aby przyczynić się do realizacji neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla świat.

Grupa MHI definiuje „ekosystem CO2” jako strukturę społeczną, w której wszyscy interesariusze związani z CO2, zarówno bezpośrednio, jak i pośrednio, spotykają się poza ich interesami, aby osiągnąć współistnienie i wspólny dobrobyt.

O Grupie MHI

Grupa Mitsubishi Heavy Industries (MHI) jest jedną z wiodących na świecie grup przemysłowych, obejmującą energetykę, logistykę i infrastrukturę, maszyny przemysłowe, lotnictwo i obronę. Grupa MHI łączy najnowocześniejszą technologię z głębokim doświadczeniem, aby dostarczać innowacyjne, zintegrowane rozwiązania, które pomagają urzeczywistnić świat neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla, poprawić jakość życia i zapewnić bezpieczniejszy świat. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź www.mhi.com lub śledź nasze spostrzeżenia i historie na www.spectra.mhi.com.

Źródło: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70848/3/