TOKIO, 16 maja 2022 r. – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding, część Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, oraz Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) uzyskały Zatwierdzenie zasadniczo (AiP) od japońskiego towarzystwo klasyfikacyjne ClassNK za wspólny rozwój technologii transportu CO2 dla zbiornikowców skroplonego CO2 (LCO2).
Transportowce LCO2 przewożą skroplony CO2 w niskiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem, który jest zawarty w układzie zbiorników ładunkowych. Ponieważ konstrukcja systemu magazynowania ładunku w dużym stopniu zależy od stanu skroplonego CO2, takiego jak jego temperatura i ciśnienie, ważnym zagadnieniem związanym z rozwojem technicznym jest zwiększenie rozmiarów systemów zbiorników ładunkowych i kadłubów dla przyszłego transportu masowego.
We wspólnym opracowaniu zbiornikowców LCO2 przez Mitsubishi Shipbuilding i NYK Line, prowadzonym w celu rozwiązania takich problemów technicznych, potwierdzono wykonalność i zgodność z przepisami i normami dla każdego systemu zbiorników ładunkowych i sekcji kadłuba, biorąc pod uwagę różne ciśnienia w zbiornikach ustawienia dla średnich i dużych statków, prowadzące do przyznania AiP.
MHI Group strategicznie pracuje nad wzmocnieniem działalności związanej z transformacją energetyczną, a Mitsubishi Shipbuilding promuje rozwój i komercjalizację statków LCO2. MHI uważa, że przyznanie AiP dla dużego przewoźnika LCO2 znacząco przyczyni się do realizacji tej strategii.
NYK Line wierzy, że wprowadzenie technologii transportu CO2 przez duże statki znacznie przyczyni się do stworzenia społeczeństwa neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla. NYK współpracuje z MHI Group, która posiada szeroki zakres technologii w łańcuchu wartości CCUS, aby osiągnąć wczesną realizację nie tylko małych i średnich statków, ale także dużych statków LCO2. W oparciu o projekt przewoźnika LCO2, któremu przyznano AiP, NYK Line będzie dalej promować swój udział w łańcuchu wartości CCUS, na przykład poprzez badanie projektu przewoźnika LCO2 dla każdego projektu, w tym dalsze powiększanie wielkości statków.
Mitsubishi Shipbuilding i NYK Line wykorzystają mocne strony i wiedzę każdej ze spółek, które wzajemnie się uzupełniają, w celu przyspieszenia trwającego obecnie wspólnego rozwoju, a poprzez AiP będą nadal podejmować wysiłki w celu opracowania różnych technologii, w tym statków LCO2, niezbędnych do budowy łańcucha wartości CCUS i przyczynić się do urzeczywistnienia społeczeństwa neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla.
Mitsubishi Shipbuilding stworzyło wizję MARINE FUTURE STREAM na rok 2050 w sektorze stoczniowym i morskim, wyznaczając cele „dekarbonizacji gospodarki morskiej” poprzez autonomiczne działanie i elektryfikację oraz „bezpieczną i pewną przyszłość społeczeństwa” dzięki energii odnawialnej i emisji dwutlenku węgla cyklu i pracy nad generowaniem i wdrażaniem pomysłów na innowacje związane z morzem. Idąc dalej, jako integrator systemów morskich, Mitsubishi Shipbuilding będzie nadal aktywnie rozwijać i komercjalizować statki LCO2, budować łańcuch wartości CCUS obejmujący ląd i morze oraz dążyć do urzeczywistnienia świata bezemisyjnego.
* Zatwierdzenie w zasadzie (AiP) oznacza, że jednostka certyfikująca dokonała przeglądu podstawowego projektu i potwierdziła, że spełnia on wymagania techniczne i normy dotyczące bezpieczeństwa. Inspekcja tego systemu została przeprowadzona w oparciu o Kodeks IGC dotyczący statków morskich przewożących gaz skroplony luzem oraz przepisy NK dotyczące klasyfikacji statków.
O Grupie MHI
Grupa Mitsubishi Heavy Industries (MHI) jest jedną z wiodących grup przemysłowych na świecie, obejmującą energetykę, logistykę i infrastrukturę, maszyny przemysłowe, lotnictwo i obronność. Grupa MHI łączy najnowocześniejszą technologię z głębokim doświadczeniem, aby dostarczać innowacyjne, zintegrowane rozwiązania, które pomagają urzeczywistniać świat neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla, poprawiać jakość życia i zapewniać bezpieczniejszy świat. Aby uzyskać więcej informacji prosimy odwiedzić www.mhi.com lub śledź nasze spostrzeżenia i historie na stronie spectra.mhi.com.
Prawa autorskie 2022 JCN Newswire. Wszelkie prawa zastrzeżone. www.jcnnewswire.comMitsubishi Shipbuilding, część Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, oraz Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) otrzymały Approval in Principle (AiP)* od japońskiego towarzystwa klasyfikacyjnego ClassNK na wspólny rozwój technologii transportu CO2 dla gazowców skroplonego CO2 (LCO2).
- &
- 2022
- Konto
- Osiągać
- Lotnictwo
- Wszystkie kategorie
- autonomiczny
- uważa,
- ciało
- budować
- Budowanie
- biznes
- węgiel
- przewoźnicy
- Certyfikacja
- łańcuch
- klasyfikacja
- kod
- komercjalizacja
- sukcesy firma
- Komplement
- spełnienie
- warunek
- Ograniczenie
- kontynuować
- przyczynić się
- prawo autorskie
- Obecnie
- pionierski nowatorski
- Obrona
- Wnętrze
- rozwijać
- oprogramowania
- różne
- Wcześnie
- starania
- energia
- ustanowiony
- doświadczenie
- obserwuj
- Naprzód
- dalej
- przyszłość
- GAS
- Generować
- Gole
- będzie
- bardzo
- Zarządzanie
- Grupy
- pomoc
- Wysoki
- HTTPS
- pomysły
- wdrożenia
- ważny
- podnieść
- Włącznie z
- Zwiększać
- przemysłowy
- przemysłowa
- Informacja
- Infrastruktura
- Innowacja
- Innowacyjny
- spostrzeżenia
- zintegrowany
- problem
- problemy
- IT
- Japonki
- wiedza
- duży
- prowadzący
- Linia
- logistyka
- maszyny
- średni
- jeszcze
- niezbędny
- Newswire
- działanie
- Inne
- część
- udział
- nacisk
- zasada
- projekt
- promować
- jakość
- zasięg
- zrealizować
- regulamin
- odnawialne źródła energii
- wymagania
- zarezerwowany
- "bezpiecznym"
- Bezpieczeństwo
- SEA
- sektor
- bezpieczne
- ustawienie
- znaczący
- ponieważ
- Rozmiar
- mały
- So
- Społeczeństwo
- Rozwiązania
- standardy
- historie
- Strategia
- strumień
- starać się
- system
- systemy
- biorąc
- Techniczny
- Technologies
- Technologia
- staw
- Przez
- razem
- przejście
- transportu
- transport
- wykorzystać
- wartość
- różnorodny
- wizja
- pracujący
- świat