Armia USA testuje technologię AR dla pojazdów opancerzonych

System IVAS oferuje 360-stopniową świadomość sytuacyjną na polu walki.

W zeszłym miesiącu armia Stanów Zjednoczonych przeprowadziła dwudniową demonstrację swojego zintegrowanego systemu wspomagania wizualnego (IVAS) używanego w połączeniu z pojazdami opancerzonymi Stryker, oferując wszystkim, od kierowców po pasażerów, 360-stopniową świadomość sytuacyjną na polu bitwy.

System IVAS, obsługiwany przez zestaw słuchawkowy Microsoft do rzeczywistości mieszanej HoloLens 2, został zaprojektowany w celu poprawy świadomości sytuacyjnej żołnierza poprzez wyświetlanie kluczowych informacji, takich jak lokalizacja wroga i sił sojuszniczych, a także wskazówki GPS w rzeczywistym środowisku.

Kamery zamontowane na zewnątrz pojazdu opancerzonego Stryker łączą się ze słuchawkami HoloLens 2 każdego żołnierza, oferując pasażerom pełne zrozumienie ich otoczenia, a jednocześnie bezpiecznie pozostając w pojeździe.

„Główne nowe technologie, z którymi dzisiaj eksperymentujemy, to taktyczny skalowalny kształt fali MANET, który przenosi dane do przedniej krawędzi taktycznej do zdemontowanych Żołnierzy i pojazdów oraz łączy te systemy ze sobą, aby wszyscy mieli świadomość, gdzie inni są," powiedział David Morris, Ph.D. i główny inżynier sieci w dziale platform wojskowych firmy MITER Corporation w oficjalnym wydaniu.

„Możesz wysyłać wiadomości, nakładać nakładki graficzne, dane misji itp., dzięki czemu masz lepsze możliwości, które wcześniej były dostępne tylko na stanowisku dowodzenia”.

Podczas imprezy pluton zadaniowy w towarzystwie pięciu pojazdów opancerzonych Stryker przeprowadził symulowaną misję rajdu miejskiego, która obejmowała transport żołnierzy piechoty. Normalnie operacja na taką skalę wymagałaby siły wielkości firmy. Jednak dzięki systemowi IVAS mniejsze grupy mogą wykonywać bardziej złożone operacje bez pomijania rytmu.

„Innym elementem, który dodajemy, jest świadomość sytuacyjna 360 stopni” – dodał Morris. „Dodaliśmy różne kamery, aby uzupełnić istniejące kamery samochodowe. Zamiast więc mieć kamerę działa i stosunkowo małe kamery do przodu i do tyłu, teraz mamy wysokiej klasy kamery dookoła pojazdu, zarówno w dzień, jak i w nocy”.

„Żołnierze noszący nową technologię IVAS mogą korzystać z tych kamer i uzyskiwać do nich dostęp, gdy są w drodze na misję. Zamiast wpatrywać się w pustą stalową ścianę, mogą śledzić to, co dzieje się wokół pojazdu. Mogą również przełączyć się na tryb mapy taktycznej, aby zobaczyć, co dzieje się na ich szerszym obszarze misji”.

Więcej informacji na temat systemu IVAS i jego wykorzystania w pojazdach opancerzonych Stryker można znaleźć na stronie tutaj.

Źródło obrazu: zdjęcie armii amerykańskiej autorstwa Spc. Chandler Coats, 5. Mobilny Oddział Spraw Publicznych