Spółka zależna UAV Corp (UMAV), Research in Flight (RIF) i Auburn University kontynuują rozwój sterowca elektrycznego DATT MA 600 Electric Extended Range

Port St. Joe-Wewahitchka, Floryda i Auburn, Alabamalab, 14 czerwca 2021 r. -  Mcap MediaWire - UAV Corp (OTC Pink: UMAV), Skyborne Technology, Inc. (STI), Research in Flight (RIF) jako główny wykonawca i Auburn University tworzą obecnie prototyp sterowca elektrycznego DATT MA 600 o zwiększonym zasięgu z modułowym ładunkiem (e²RAMPA) pod 1^St faza kontraktu lotniczej platformy transportowej AWERX dla cywilnych i wojskowych misji wsparcia. Przy wsparciu AWERX, programu Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, trzej partnerzy rozpoczęli niedawno fazę I, wykorzystując zastrzeżone oprogramowanie lotnicze do zaprojektowania podskalowego prototypu latającego. Ten prototyp będzie służył jako platforma do testowania i gromadzenia danych w ramach przygotowań do proponowanego pełnowymiarowego pojazdu z modułowymi strukturami kompozytowymi, aby odciążyć platformę powietrzną w celu uzyskania dodatkowej ładowności, w tym dronów eVTOL (pionowych oraz do startu i lądowania), które można wystrzeliwać i odzyskiwać za pośrednictwem sterowca (System DATT). Ponadto półsztywny sterowiec DATT SMA 600 jest projektowany z modułową konfiguracją kadłuba, aby wejść na rynki ciężkich ładunków i transportu.

„Jesteśmy bardzo zadowoleni z postępów w produkcji prototypu DATT MA 600, powiedział Michael Lawson, dyrektor generalny STI”. Prototyp jest obecnie zaplanowany do dziewiczego lotu pod koniec lata 2021 roku.

„Vehicle Systems, Dynamics and Design Laboratory (VSDDL) na Auburn University z przyjemnością bierze udział w tym projekcie Agility Prime. Z niecierpliwością czekamy na współpracę ze Skyborne i Research in Flight oraz wykorzystanie naszego doświadczenia w zakresie wymiarowania i symulacji do realizacji celów tego projektu” – powiedział dr Imon Chakraborty.

„My w Research in Flight jesteśmy bardzo zadowoleni, że możemy współpracować ze Skyborne Technology i Auburn University, aby opracować wysoce zaawansowaną technologię sterowców przy użyciu najnowocześniejszych narzędzi inżynieryjnych i projektowych”, powiedział dr Roy Hartfield.

„Nasz sterowiec nowej generacji łączy sprawdzoną półsztywną konstrukcję sterowca z zaawansowanym napędem i aerodynamicznymi możliwościami podnoszenia. Ta unikalna konstrukcja w połączeniu z pokładowymi dronami eVTOL zapewnia zarówno długoterminowy nadzór, jak i możliwości transmisji w połączeniu z natychmiastową dokładną inspekcją w czasie rzeczywistym. Konwencjonalne technologie sterowców i dronów nie łączyły wcześniej tych funkcji, umożliwiając DATT MA600 szeroki zakres misji, które można wykonać. Wsparcie, jakie otrzymaliśmy ze źródeł lokalnych i federalnych zarówno w rozwoju, jak i produkcji tego produktu, było kluczowe dla naszego szybkiego prototypowania i planowanego wdrożenia tej najnowocześniejszej technologii” – powiedział Billy Robinson, prezes UAV Corp. 

O badaniach w locie

Firma została założona w celu opracowania nowych narzędzi do analizy aerodynamicznej i hydrodynamicznej dla zastosowań inżynierii kosmicznej. Jądrem tego startupu jest meryczny solwer przepływu FlightStream®, który pozwala na szybką analizę wyników przepływu na zaawansowanych geometriach. Solver FlightStream® jest wszechstronny i fundamentalny w swojej zdolności do pracy z nieustrukturyzowanymi siatkami powierzchniowymi, a jego czas działania wynosi zaledwie kilka sekund.

Kontakt: Roy Hartfield (roy.hartfield@researchinflight.com)

Strona internetowa: www.badanialot.com 

O Uniwersytecie Auburn 

Laboratorium Systemów, Dynamiki i Projektowania Pojazdu (VSDDL), będące częścią Wydziału Inżynierii Lotniczej na Uniwersytecie Auburn, koncentruje się na doborze rozmiarów, analizie osiągów i symulacji lotu nowatorskich koncepcji samolotów. Laboratorium opracowało ramy doboru rozmiaru pojazdu i analizy misji, które można zastosować w przypadku nieruchomych skrzydeł, wiropłatów i pojazdów pływających, a także wielu symulatorów lotu w kokpicie do przeprowadzania pilotowanych symulacji nowatorskich samolotów i architektur sterowania lotem.

Kontakt: Imon Chakraborty (imonchakraborty@auburn.edu)

Strona internetowa: www.vsddl.com

Ao UAV Corp

UAV Corp (UMAV) jest spółką holdingową zajmującą się badaniami i rozwojem, która koncentruje się na rozwiązaniach komunikacyjnych, kosmicznych i środowiskowych. Naukowcy z UAV Corp są aktywnie zaangażowani w rozwiązywanie problemów transformacyjnych dla rządu i klientów komercyjnych. Pracujemy nad szerokim zakresem tematów, w tym między innymi zaawansowaną komunikacją, technologią sterowców i dronów oraz analizą konwersji dwutlenku węgla (CO2) na małej wysokości, nowymi procesami energetycznymi, konwersją biomasy, wydajnością energetyczną upraw i zarządzaniem górnictwem. 

Informacje o Skyborne Technology, Inc. 

Skyborne Technology, Inc. ma znaczące inwestycje w badania i rozwój własności intelektualnej i zastrzeżone projekty w obszarach obejmujących konstrukcje półsztywnych i sztywnych sterowców, technologię odwróconego balonu, cumowanie i napęd hybrydowy, które mają przewagę konkurencyjną zarówno w przypadku pętli sferycznej, jak i cylindrycznej / projekty sterowców. Skyborne Technology posiada zakład produkcyjny w Wewahitchka na Florydzie i jest właścicielem lotniska w Port St. Joe na Florydzie do obsługi załogowej i bezzałogowej. 

OSTRZEŻENIE DOTYCZĄCE INFORMACJI DOTYCZĄCYCH WYGLĄDU W PRZYSZŁOŚĆ:

Niniejsza informacja prasowa zawiera pewne „stwierdzenia dotyczące przyszłości” zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi papierów wartościowych w USA. Stwierdzenia dotyczące przyszłości są siłą rzeczy oparte na szeregu szacunków i założeń, które, choć uważane za rozsądne, podlegają znanym i nieznanym ryzykom, niepewności i innym czynnikom, które mogą spowodować, że rzeczywiste wyniki i przyszłe wydarzenia będą się znacznie różnić od tych wyrażonych lub domniemanych takie wypowiedzi prognozujące. Takie czynniki obejmują między innymi: ogólną niepewność biznesową, gospodarczą, konkurencyjną, polityczną i społeczną; opóźnienie lub brak zgód zarządu, akcjonariuszy lub organów regulacyjnych, w stosownych przypadkach, oraz stan rynków kapitałowych. Nie ma pewności, że takie stwierdzenia okażą się dokładne, ponieważ rzeczywiste wyniki i przyszłe wydarzenia mogą się znacznie różnić od przewidywanych w takich oświadczeniach. W związku z tym czytelnicy nie powinni nadmiernie polegać na stwierdzeniach dotyczących przyszłości. Firma zrzeka się jakiegokolwiek zamiaru lub obowiązku aktualizowania lub korygowania jakichkolwiek stwierdzeń wybiegających w przyszłość, czy to w wyniku nowych informacji, przyszłych wydarzeń lub z innych powodów, z wyjątkiem przypadków wymaganych przez prawo.

Kontakt:

Firma UAV

Różowy OTC: UMAV

Billy Robinson, przewodniczący

504-722-7402

brobinson@uavcorp.net

www.uavcorp.net  

Deborah Cheek, dyrektor ds. Komunikacji

850-588-1747

dcheek@uavcorp.net

Źródło: https://otcprwire.com/uav-corp-umav-subdiary-research-in-flight-rif-and-auburn-university-continue-development-of-the-datt-ma-600-electric-extended- strzelnica/