Niezawodność pojazdu spada wraz ze wzrostem szybkości jego pogarszania się, stwierdza JD Power

Lexus drugi rok z rzędu zajmuje najwyższe miejsce wśród wszystkich marek; Toyota zajmuje najwyższe miejsca wśród marek rynku masowego

TROY, Michigan – (BUSINESS WIRE) – Jak wynika z badania JD Power 2024 US Vehicle niezawodności, właściciele pojazdów doświadczają niższego poziomu niezawodności pojazdów po trzech latach ich posiadania^SM (VDS), opublikowany dzisiaj. Duża liczba problemów napotykanych przez właścicieli wskazuje na spadek długoterminowej niezawodności pojazdów, przy zwiększonym poziomie problemów zgłaszanych w przypadku prawie dwóch trzecich marek objętych badaniem. Średnia w branży wzrosła o 4 problemy na 100 pojazdów (PP100) rok do roku do 190 PP100 od 2023 r. Tempo wzrostu problemów w okresie od 90 dni do trzech lat posiadania wzrosła do 17%, co oznacza wzrost o 5 punktów procentowych z 12% w 2023 r.

„Historycznie rzecz biorąc, wyniki modeli VDS odzwierciedlają wyniki badania JD Power początkowej jakości dla danego roku modelowego, więc pogorszenie niezawodności pojazdu jest rzadkością” – stwierdził. Frank Hanley, starszy dyrektor ds. autobenchmarkingu w JD Power. „Można to prawdopodobnie przypisać burzliwemu okresowi, w którym te pojazdy były produkowane, a właściciele trzymają swoje pojazdy znacznie dłużej. W rzeczywistości średni wiek pojazdów na amerykańskich drogach wynosi obecnie około 12 lat, co podkreśla znaczenie zbudowania pojazdu zaprojektowanego tak, aby przetrwał próbę czasu. Producenci samochodów muszą zapewnić, że wprowadzona dzisiaj nowa technologia pojazdów będzie nadal spełniać potrzeby klientów przez wiele lat”.

Badanie, mające obecnie 35^th roku, obejmuje 184 konkretne obszary problemowe w dziewięciu głównych kategoriach pojazdów: klimat; pomoc w prowadzeniu pojazdu; doświadczenie w jeździe; zewnętrzny; funkcje/sterowanie/wyświetlacze; informacja i rozrywka; wnętrze; układ napędowy; i siedzenia.

Oto najważniejsze wnioski z badania z 2024 r.:

• Problemy z systemami informacyjno-rozrywkowymi nadal nękają właścicieli: W miarę jak pojazdy schodzą z linii montażowej wyposażone w coraz więcej technologii, nie jest niespodzianką, że najbardziej problematyczną kategorią pojazdów jest system informacyjno-rozrywkowy (49.1 PP100) – prawie dwa razy więcej problemów niż w kolejnej pod względem wielkości kategorii, czyli nadwoziu. Wśród problemów związanych z systemem informacyjno-rozrywkowym największym problemem jest łączność Android Auto i Apple CarPlay (6.3 PP100), a na drugim miejscu znajduje się wbudowane rozpoznawanie głosu (6.1 PP100).
• Z czasem irytacja związana z alertami wspomagającymi kierowcę rośnie: Liczba problemów związanych z alertami systemów wspomagających kierowcę wzrosła pomiędzy 90-dniowym a trzyletnim okresem posiadania. „Wiele osób mogłoby pomyśleć, że po trzech latach właściciele przyzwyczają się do alertów wyświetlanych na ich pojazdach” – powiedział Hanley. „Jednakże tak nie jest. Zwiększony poziom problemów występuje w przypadku wielu funkcji wspomagających kierowcę, w tym między innymi ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu/wspomagania utrzymywania pasa ruchu oraz ostrzegania przed kolizją z przodu/automatycznego hamowania awaryjnego”.
• Pojazdy zelektryfikowane bardziej problematyczne niż inne: Właściciele pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorowo (BEV) i hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (PHEV) doświadczają więcej problemów niż właściciele pojazdów napędzanych gazem i pojazdów hybrydowych. Najbardziej kłopotliwe są pojazdy typu BEV (256 PP100), następnie PHEV (216 PP100). Zdecydowanie lepiej wypadają hybrydy (191 PP100) i pojazdy benzynowe (187 PP100). Po trzech latach użytkowania opony stanowią bolesny punkt dla pojazdów typu BEV – 39% właścicieli twierdzi, że wymieniało je w ciągu ostatnich 12 miesięcy, co stanowi o 19 punktów procentowych więcej niż w przypadku właścicieli pojazdów napędzanych gazem.
• Toyota Motor Corporation zdobywa większość nagród w segmencie: Nagrody Toyota Motor Corporation w dziewięciu segmentach to najwięcej nagród przyznanych przez dowolnego producenta samochodów od 2017 r., kiedy japoński producent samochodów otrzymał 10 nagród.
• Najbardziej ulepszone marki: Trzy najlepsze marki wykazujące największą poprawę w zakresie liczby problemów to Porsche (33 ulepszenia PP100); Mercedes-Benz (22 ulepszenia PP100); I Toyota (21 ulepszeń PP100).

Marki najwyżej notowane

Lexus drugi rok z rzędu zajmuje najwyższe miejsce pod względem niezawodności pojazdów, uzyskując wynik 135 PP100. Wśród marek premium, Porsche (175 PP100) zajmuje drugie miejsce i BMW (190 PP100) zajmuje trzecie miejsce.

Toyota zajmuje najwyższe miejsce w segmencie rynku masowego, z wynikiem 147 PP100. Buick (149 PP100) zajmuje drugie miejsce, natomiast Chevrolet (174 PP100) i MINI (174 PP100) każde miejsce na trzecim miejscu w remisie.

Korporacją dominującą otrzymującą najwięcej nagród na poziomie modelu jest Toyota Motor Corporation z dziewięcioma: Lexus ES, Lexus IS, Lexus NX, Lexus RX, Toyota 4Runner, Toyota Camry, Toyota Corolla, Toyota Tacoma i Toyota Tundra. General Motors Company otrzymuje cztery nagrody segmentowe dla Buick Encore, Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse i Chevrolet Tahoe. BMW AG otrzymuje nagrody w dwóch segmentach dla BMW X1 i BMW X6.

Badanie niezawodności pojazdów w USA z 2024 r. opiera się na odpowiedziach udzielonych przez 30,595 2021 pierwotnych właścicieli pojazdów z roku modelowego 2023 po trzech latach ich posiadania. Badanie przeprowadzono w okresie od sierpnia do listopada XNUMX r.

Więcej informacji na temat badania niezawodności pojazdów w USA można znaleźć na stronie https://www.jdpower.com/business/automotive/us-vehicle-dependability-study.

Zobacz informację prasową online pod adresem http://www.jdpower.com/pr-id/2024008.

O JD Power

JD Power jest światowym liderem w zakresie analiz konsumenckich, usług doradczych oraz danych i analiz. Jako pionier w wykorzystaniu big data, sztucznej inteligencji (AI) i algorytmicznych możliwości modelowania w celu zrozumienia zachowań konsumentów, JD Power dostarcza wnikliwą analizę branżową na temat interakcji klientów z markami i produktami od ponad 50 lat. Wiodące światowe firmy w głównych branżach polegają na JD Power, aby kierować swoimi strategiami ukierunkowanymi na klienta.

JD Power posiada biura w Ameryce Północnej, Europie oraz Azji i Pacyfiku. Aby dowiedzieć się więcej o ofercie biznesowej firmy, odwiedź JDPower.com/business. Narzędzie do automatycznego robienia zakupów JD Power można znaleźć na JDPower.com.

O JD Power i zasadach reklamy/promocji: http://www.jdpower.com/business/about-us/press-release-info

Kontakt

Geno Effler, JD Power; Zachodnie Wybrzeże; 714-621-6224; media.relacje@jdpa.com
Shane Smith; Wschodnie wybrzeże; 424-903-3665; ssmith@pacificlecommunicationsgroup.com

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.fintechnews.org/vehicle-dependability-slumps-as-rate-of-deterioration-increases-j-d-power-finds/