Guma spotyka się z drogą jak na elektryczny SUV, którego jeszcze nigdzie nie ma na drodze.
WRAL Techwire zasiadł za kierownicą VinFast VF8 na zamkniętej trasie wijącej się przez zbocze wyspy w Nha Trang.
Instruktor Anh zaprezentował technologię sterowaną przez prawie 16-calowy ekran
„Jest zintegrowany z wieloma inteligentnymi funkcjami” — powiedział Anh.
i rozpoznawanie głosu. Możesz rozmawiać ze swoim samochodem.
VinFast porusza się z dużą prędkością, aby do końca roku wypuścić VF8 na drogi w USA.
Będą one pochodzić z fabryki w Wietnamie, zanim stanie się jednym z dwóch elektrycznych SUV-ów, jakie firma planuje zbudować w Północnej Karolinie.
To debiut 5-letniego producenta poza granicami swojego kraju.
Rozmawialiśmy o tym z dyrektorem generalnym VinFast Global Thuy Le w indywidualnym wywiadzie
Matt: :57 Wiele osób nie będzie miało okazji przyjechać do Wietnamu, aby przetestować samochód tutaj w górach, jak sprawić, by zaufali młodemu wietnamskiemu producentowi samochodów, który odniesie sukces w USA i na północy Karolina?
Thuy: 1:45 Myślę, że widzieć to wierzyć. Nie przywieźlibyśmy samochodu do konsumenta. Nasz rynek jest skierowany bezpośrednio do konsumenta. Dostarczamy samochód konsumentowi. Pozwalamy ludziom na jazdę próbną. I podobnie jak w Wietnamie czy gdzie indziej, ludzie będą przekonani.
Thuy mówi, że prace WRAL rozpoczną się w przyszłym tygodniu, aby przygotować prawie dwutysięczny teren w hrabstwie Chatham pod budowę wartej 2 miliardy dolarów fabryki VinFast.
„Przesłanie, które chcielibyśmy przekazać ludziom w Północnej Karolinie, hrabstwie Chatham i ogólnie w Stanach Zjednoczonych, poważnie podchodzimy do tego, co robimy i chcielibyśmy, aby wszyscy spróbowali i zachowali otwarty umysł”. powiedział Thuy.
Andrew Lambrecht podzielił się swoimi pierwszymi wrażeniami z zasiadania za kierownicą VF8. Jest współpracownikiem Forbes Wheels i pochodzi z Północnej Karoliny.
„Jeździłem wcześniej wieloma pojazdami elektrycznymi. Czuł się bardzo podobnie do Volkswagena ID4 i wielu jego konkurentów” – powiedział Lambrecht.
Lambrecht powiedział, że dzięki niewielkim poprawkom oprogramowania VinFast może konkurować o zwiększenie mocy elektrycznej na autostradzie.
„Mam duże nadzieje z VinFastem i mam nadzieję, że dzięki pewnym zmianom ten samochód będzie bardzo dobrze radził sobie na rynku amerykańskim” – powiedział Lambrecht.
